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特斯拉只能用特斯拉充電樁,特斯拉的充電標準與國標充電規(guī)則是不同的,所以兩者不能直接互用。如果想互用充電樁,必須使用一個轉(zhuǎn)換器,能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進行轉(zhuǎn)換,但使用條件會有一些限制,并且不同的廠家會有自己的特殊要求。 閱讀全文>>
特斯拉可用第三方充電樁,特斯拉走的是技術(shù)封鎖路線,所以導(dǎo)致有些第三方充電樁充不進電。原先特斯拉還不允許第三方的充電樁進行充電,因為充電口根本就不一樣。隨著中國市場的逐漸擴充,特斯拉在2019年就已經(jīng)改成國標,所以通常正規(guī)的第三方充電樁都可以給特斯拉車型充電。 閱讀全文>>
特斯拉的車可以用蔚來充電樁,同樣有加密協(xié)議的蔚來充電樁可以給特斯拉充電,同時,通過特斯拉為車主免費提供的國標充電口適配器,特斯拉也可以使用符合國際標準的充電設(shè)施進行充電。 閱讀全文>>
萬馬充電樁可以充特斯拉,直接使用國標充電樁給特斯拉電動汽車充電肯定是不行的,因為國標充電標準與特斯拉所用的充電標準不同,無法進行通訊連接。為了解決這個問題,特斯拉已經(jīng)為國內(nèi)用戶設(shè)計了轉(zhuǎn)換接頭裝置,如果購買或配置了這種專用轉(zhuǎn)換接頭,就可以實現(xiàn)使用國標充電樁給特斯拉車充電的要求。 閱讀全文>>
特斯拉能用別的充電樁,特斯拉對車主提供免費的國標充電口適配器,并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標充電標準的接口。這一舉措,也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外,還可以用到數(shù)量更多的國標充電樁。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁是三相電,對于大型電動巴士來說,充電樁的輸入必須是三相的,因為功率太大了,只有三相電才能帶的動;但是對于普通家庭來說,比如大街上很常見的網(wǎng)約車電動汽車,充電樁的輸入都是單相的。 閱讀全文>>
普通汽車不可以在特斯拉充電樁充電,而特斯拉為車主提供免費的國標充電口適配器,這樣不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)中充電,還可以使用符合國際標準的充電設(shè)施進行充電。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁的功率一般是7KW,20KW,分別對應(yīng)的電壓是220V,380V。超級充電站,每小時充電300英里(480km),所以,前兩種都是可以從家庭的普通插座引出,特斯拉是考慮了家庭充電的需要的。 閱讀全文>>
特斯拉需要專用充電樁,特斯拉的充電標準與國標充電規(guī)則是不同的,所以兩者不能直接互用。如果想互用充電樁,必須使用一個轉(zhuǎn)換器,能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進行轉(zhuǎn)換,但使用條件會有一些限制。 閱讀全文>>
用戶可以使用特斯拉App監(jiān)控車輛充電情況,并在充電完成后接收通知。特斯拉升級了家用充電樁——壁掛式連接器,新版本充電樁降具有Wi-Fi連接的功能。 閱讀全文>>
安裝充電樁的要求是至少得有一個能使用一年以上的停車位,并且確保小區(qū)的電容充足,在確保不影響停車和不影響小區(qū)用電的情況下,充電樁安裝才可以安裝。 閱讀全文>>
特斯拉能用普通充電樁,普通汽車的其他充電方式家用充電插座:國內(nèi)普通家庭用電多為220V 40A電表,插座多為10A或16A,通過TESLA隨車帶的充電線配和相應(yīng)插頭連接并通過中控選擇充電電流進行充電。 閱讀全文>>
相比于V2充電樁,V3充電樁充電速度更快,液冷充電線質(zhì)量更輕,同時在進行多車充電時不發(fā)生分流情況?偟膩碚f,特斯拉二代三代充電樁拋開安裝服務(wù)、保周期不談,產(chǎn)品本身充電性能其實并沒有變化,也就是外觀更小巧、表面采用鋼化玻璃面板,以及加入了Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)功能。 閱讀全文>>
20分鐘就能充滿一半,80分鐘即可完全充滿,并可行駛400公里以上。但是大多數(shù)特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相掛壁式充電器,使用220V交流電,這種充電方式時間相對要長點,一小時可以充6-7度電,換算成公里數(shù),大概為40公里左右,使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW,分別對應(yīng)220V、380V電壓。功率和電壓越大,充電的速度就更快。當然,高電壓高功率的充電設(shè)施首先要確保有一個安全的環(huán)境。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁的功率一般是7KW,20KW,分別對應(yīng)的電壓是220V,380V,具體選擇哪一種功率的充電樁要看情況,選擇一個適當?shù),安全的家用充電樁安裝就可以了。 閱讀全文>>
可以充電。特斯拉走的是技術(shù)封鎖路線,所以導(dǎo)致有些第三方充電樁充不進電。之前特斯拉還不允許第三方的充電樁進行充電,因為充電口根本就不一樣。后來因為中國市場太大了,特斯拉在2019年就已經(jīng)改成國標,所以通常正規(guī)的第三方充電樁都可以給特斯拉車型充電。 閱讀全文>>
特斯拉有220v充電樁,高壓配電室和配電室門口或變電站應(yīng)懸掛安全圍欄、高壓危險警示牌。警告標志的標志必須朝向圍欄的外側(cè)。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁傷電瓶,長期使用超級充電樁會損壞電池,不過對特斯拉來說,這樣的損壞是差不多可以忽略不計的,由于特斯拉汽車配備了優(yōu)秀的電池管理技術(shù),特斯拉汽車長期使用超級充電樁充電對電池的損壞是比較小的。 閱讀全文>>