特斯拉充電槍拔不出來的原因可能是充電槍損壞。裝藥槍結(jié)構(gòu)設計的基本要求:充電槍的結(jié)構(gòu)設計需要滿足充電電源模塊、電器主電路和控制系統(tǒng)的安裝，并考慮充電模塊的散熱、電器主電路的布線和電氣安全，以保證設備功能的實現(xiàn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同 閱讀全文>>

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• 2023-04-17

國家電網(wǎng)充電樁可以給特斯拉充電，國家電網(wǎng)120kW的充電樁可以充特斯拉，因為特斯拉本身具備快充功能，獨有的電池管理系統(tǒng)可以保障電池承受正常的充放電運轉(zhuǎn)。對于標準續(xù)航版的特斯拉3，120KW的充電速度實測后只有70-80kw，不過也已經(jīng)非�？� 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

對于在一二線城市飽受搖號、拿卡之苦的準朋友來說，純電動車可以算是一種選擇。然而，許多潛在的合作伙伴猶豫不決，他們開始為時已晚。純電動汽車的充電和續(xù)航基本上嚇退了很多人。那么，純電動車值得買嗎？然后，讓我們耐心地向朋友們簡單介紹一下特斯拉的充 閱讀全文>>

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• 2023-04-12

特斯拉的充電部件都有非常嚴格的防水標準，現(xiàn)在防水等級基本達到IP67標準(即常溫常壓下可以防止短時間浸泡，外殼暫時浸入1M深的水中也不會造成有害影響)，包括一些絕緣，都是按照最高標準做的。在一些小雨級別，可以放心露天充電，沒問題。但是遇到暴 閱讀全文>>

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• 2023-04-11

按需停車服務應用Luxe似乎正在增加一個新的合作伙伴來擴展其停車服務，這可能會在這個過程中吸引更多的高價值客戶。該公司似乎正在與特斯拉合作，在司機通過應用程序預訂停車時，為特斯拉汽車提供汽車充電等服務。從我們的理解來說，這只是一個階段 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

所有的材料和工具都是我自費購買的。我自己做主要是覺得有些安裝師傅不是很熟練，收費也不低。我寧愿花錢買工具，然后自己做。7月8日繼續(xù)出價Model Y突然出現(xiàn)，價格合適就給綠卡。試駕結(jié)束后，果斷做出了決定。到現(xiàn)在一個多月了，還是沒配型。 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

以特斯拉model3為例。特斯拉model3采用更致密的21700電池，分為標準版和續(xù)航版，電池容量分別為55kwh和75kwh。特斯拉專用充電樁：74 km/hr一般六七個小時就能充滿。加油站國標快充：250 km/hr一般兩 閱讀全文>>

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• 2023-03-07

特斯拉正在校準，大概2-30分鐘，具體時間未定。充電標定的目的是使車輛系統(tǒng)的性能容量與電池的實際容量保持一致，以便用戶更準確地了解車輛的續(xù)航里程。校準時間的長短取決于電池情況。特斯拉充電正在校準很長時間。什么這是怎么回事？根據(jù)以 閱讀全文>>

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• 2023-03-06

特斯拉545續(xù)航充滿，實際只有435km/h，可能是充電還沒有校準，因為隨著充放電次數(shù)的不斷增加，系統(tǒng)會誤判電池容量，甚至會縮短電池壽命。充電校準的目的是保持車輛系統(tǒng)的性能容量與電池的實際容量一致。但是充電校準需要一定的時間，可能需要 閱讀全文>>

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• 2023-03-06

日前，海外媒體報道特斯拉將推出全新超級充電裝置，充電功率將超過350kW，遠超目前的120kW。新設備大大縮短了特斯拉型號的充電時間。 此前，包括奧迪和保時捷在內(nèi)的寶馬集團、戴姆勒股份公司、福特汽車公司和奧迪股份公司表示，將在歐洲聯(lián)合推 閱讀全文>>

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• 2023-02-17

據(jù)外媒報道，特斯拉最大的優(yōu)點之一就是拒絕墨守成規(guī)。盡管它遠遠領先于競爭對手，但特斯拉仍在尋求優(yōu)化和改善其業(yè)務運營。這從超級充電樁的預制安裝模式就可以看出來。特斯拉網(wǎng)絡社區(qū)曝光了最近在美國猶他州比弗安裝超級充電樁的圖片特斯拉。從圖片中可以看出 閱讀全文>>

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• 2023-02-17

目前購買國產(chǎn)特斯拉需要車主自己掏錢加配充電樁，購買進口特斯拉是免費贈送。特斯拉的充電方式：1、4S店充電：4S店配有超級充電樁，充電服務屬于其售后服務范圍；2、超級充電站；目前特斯拉在部分城市已經(jīng)鋪排專門的充電站，部分高速公路或者其他主干道都有超級充電站的身影。 閱讀全文>>

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• 2023-02-16

首先要先確定自己是否具備安裝充電樁的條件，也就是是否有固定的車庫或停車位； 閱讀全文>>

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• 2023-02-16

購買特斯拉送充電樁，如果滿足條件，還可以免費安裝，條件是：1、距離特斯拉服務中心350公里之內(nèi)；2、充電線長度在30米以內(nèi)。特斯拉旗下車款有Model3、ModelY、ModelS等。 閱讀全文>>

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• 2023-02-16

特斯拉CEO馬斯克，不僅開自己的車去充電要收費，還要排隊。最近有車主在朝沖站遇到特斯拉 CEO埃隆馬斯克。首席執(zhí)行官沒有他沒有得到特殊待遇，開著自己的車，他不得不像其他人一樣排隊等候充電。馬斯克把特斯拉當做自己的私家車，需要像其他車主一樣充 閱讀全文>>

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• 2023-02-16

據(jù)外媒報道，隨著快充電動汽車的出現(xiàn)，充電站的制造商需要開發(fā)大功率直流(DC)快速充電器，但這種機器會產(chǎn)生更多熱量，需要及時撤離。為此，特斯拉最近申請了一項液冷充電連接器專利，可用于其超級充電站。在推出新的V3超級充電樁時，特斯拉采用了 閱讀全文>>

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• 2023-01-18