前幾天，網(wǎng)上流傳著一段視頻，視頻中中國(guó)一位特斯拉車(chē)主開(kāi)著Model 3在市郊的野河灘越野。有趣的是，這段視頻也被外媒發(fā)現(xiàn)并轉(zhuǎn)載。 這段視頻顯示，一輛紅色的特斯拉Model 3在水面上漂移，甚至將車(chē)開(kāi)到水深處�？梢钥吹�，在水 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

9月29日，特斯拉宣布將正式向中國(guó)車(chē)主推送V10.0軟件。本次升級(jí)主要針對(duì)娛樂(lè)功能，引入騰訊視頻、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅等多媒體資源，優(yōu)化自動(dòng)駕駛部分功能。 OTA空中的升級(jí)是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的代名詞，一直是特斯拉汽車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一。車(chē) 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

近日，溫州特斯拉事故車(chē)主陳先生在微博上傳了溫州汽車(chē)工程學(xué)會(huì)出具的檢測(cè)報(bào)告。同時(shí)，他表示前幾天已經(jīng)收到特斯拉的起訴書(shū)，希望好心人上傳檢測(cè)報(bào)告，幫助分析。 此前，5月份，溫州市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)曾公布調(diào)查結(jié)果:2020年8月12日高 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

日前，特斯拉與拼多多在Model 3車(chē)型的團(tuán)購(gòu)上取得新進(jìn)展。8月19日晚，微博賬號(hào)“YIAUTO”發(fā)布消息，解釋了特斯拉“拒載上門(mén)”武漢車(chē)主取車(chē)的全過(guò)程，稱(chēng)特斯拉“武漢車(chē)主取車(chē)是假消息”的說(shuō)法不屬實(shí)，并展示了車(chē)輛、銘牌和購(gòu)車(chē)發(fā)票。截至 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

近日，根據(jù)“1818金眼”計(jì)劃，杭州的徐先生訂購(gòu)了一輛特斯拉Model 3車(chē)型，達(dá)到約定交付時(shí)間后，銷(xiāo)售表示新車(chē)無(wú)法交付。當(dāng)車(chē)主表示想退訂時(shí)，配送中心表示不僅可以退押金，還可以賠償特斯拉。 據(jù)報(bào)道，徐先生在特斯拉體驗(yàn)店通過(guò) 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

日前，國(guó)內(nèi)有媒體報(bào)道稱(chēng)，溫州市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)公布了調(diào)查結(jié)果:2020年8月12日高速撞向停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)致連環(huán)撞車(chē)，是車(chē)主踩錯(cuò)踏板，即使用油門(mén)踏板作為剎車(chē)踏板所致。 溫州市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)下設(shè)的司法鑒定機(jī)構(gòu)詳細(xì)介紹了檢測(cè)過(guò)程。在整個(gè)檢測(cè) 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克越來(lái)越敢于說(shuō)出真相。前幾天，馬斯克在推特上表示，F(xiàn)SD beta的部分用戶(hù)在駕駛時(shí)注意力不集中，將收回試駕權(quán)。當(dāng)你聽(tīng)到這些，你有疑問(wèn)嗎？為什么馬斯克能知道用戶(hù)是否用心？車(chē)?yán)镉斜O(jiān)控裝置嗎？ 社交媒體上 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

如果你剛買(mǎi)了一輛新車(chē)，但第二天車(chē)價(jià)就降了，你會(huì)不會(huì)氣到連4S店都去抗議？特斯拉最近被一些車(chē)主抗議降價(jià)。據(jù)外媒6月9日?qǐng)?bào)道，因特斯拉下調(diào)Model 3價(jià)格，一群車(chē)主被曝在特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠抗議。 據(jù)悉，共有11名 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，原告特斯拉有限公司與被告陳某公開(kāi)開(kāi)庭，判決被告車(chē)主陳某向原告特斯拉賠禮道歉并支付原告5萬(wàn)元。 [圖為部分判斷] 法院判決顯示，被告應(yīng)于判決生效之日起10日內(nèi)在社交平臺(tái)使用的賬戶(hù)中向原告 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

今天早些時(shí)候，我們報(bào)道了上海某小區(qū)地下室一輛靜態(tài)特斯拉Model S在極短時(shí)間內(nèi)自燃爆炸。目前，國(guó)內(nèi)媒體已經(jīng)采訪(fǎng)了事故車(chē)主，并駁斥了網(wǎng)上流傳的謠言。車(chē)主表示，事故發(fā)生前，車(chē)輛沒(méi)有充電，也沒(méi)有私人充電線(xiàn)。 圖為事故車(chē)主接受采 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

“羊頭賣(mài)狗肉”曝光后，特斯拉開(kāi)始用“羊肉”換主人。據(jù)特斯拉介紹，目前，特斯拉內(nèi)各大門(mén)店已開(kāi)始更換服務(wù)，數(shù)百名車(chē)主已完成自動(dòng)駕駛電腦硬件3.0的升級(jí)更換。 據(jù)特斯拉商店的服務(wù)人員介紹，如果我們現(xiàn)在就開(kāi)始訂購(gòu)特斯拉Model 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

日前，我們從東方金寶獲悉，備受關(guān)注的特斯拉車(chē)頂維權(quán)事件有了新進(jìn)展。對(duì)于此次事件，河南汽車(chē)主張夫妻倆正式起訴特斯拉有限公司、特斯拉有限公司以及特斯拉公司全球副總裁陶琳。他們的訴求包括三被告向原告書(shū)面賠禮道歉，要求賠償精神損失費(fèi)5萬(wàn)元等。 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

特斯拉又發(fā)生一起自燃事故。據(jù)外媒報(bào)道，日前，一輛2015款特斯拉Model S在美國(guó)發(fā)生疑似自燃事件，車(chē)主曾試圖聯(lián)系特斯拉官方，但至今未收到回復(fù)。12月13日，車(chē)主妻子發(fā)微博向特斯拉咨詢(xún)。 蘇比亞·艾哈邁德在推特上寫(xiě)道，1 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

日前，特斯拉與“一退三賠”一方韓先生的訴訟糾紛出現(xiàn)新趨勢(shì)。特斯拉法務(wù)部回應(yīng)“起訴韓先生侵犯名譽(yù)權(quán)，索賠505萬(wàn)元”:與韓先生共發(fā)生5起訴訟，包括二手車(chē)、代步車(chē)、名譽(yù)權(quán)糾紛，并表示不會(huì)通過(guò)輿論干預(yù)辦案。隨后，韓先生也發(fā)來(lái)長(zhǎng)文回應(yīng)。

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• 2022-01-06

特斯拉和拼多多之間持續(xù)了很久的“較量”有了新的趨勢(shì)。8月18日晚，國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng)，在車(chē)易和拼多多的協(xié)助下，被特斯拉拒載的武漢集團(tuán)車(chē)主成功提車(chē)。但特斯拉隨后發(fā)表聲明回應(yīng)，稱(chēng)“在所謂的報(bào)道中，使用的拖車(chē)、簽名文件等操作程序不達(dá)標(biāo)，對(duì)自導(dǎo)自 閱讀全文>>

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• 2022-01-06

日前，特斯拉又一次站在風(fēng)口浪尖，因?yàn)榫芙^向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3。特斯拉拒絕的原因是什么？官方回應(yīng)來(lái)了。8月14日，特斯拉交付專(zhuān)員表示，拼多多的行為違反了特斯拉汽車(chē)訂單條款中明確規(guī)定的禁止轉(zhuǎn)售條款，特斯拉將根據(jù)買(mǎi)方違約條款取 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

日前，特斯拉回應(yīng)了Xi安女車(chē)主在展臺(tái)維權(quán)的情況。相關(guān)公告如下: 近日，有不少媒體朋友前來(lái)打聽(tīng)安車(chē)主李女士在上海車(chē)展期間在特斯拉展臺(tái)“維權(quán)”的事情。感謝您的關(guān)注。安全和產(chǎn)品質(zhì)量一直是我們關(guān)注的重中之重，所以我們認(rèn)為有必要把掌 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

經(jīng)過(guò)755天的維權(quán)，天津車(chē)主韓朝和特斯拉的官司終于有了結(jié)果。就在一切似乎都落地之后，特斯拉對(duì)車(chē)主的反訴再次沖上熱搜。9月26日，特斯拉以侵犯名譽(yù)權(quán)為由反訴車(chē)主，要求韓朝公開(kāi)道歉并賠償505萬(wàn)元。 特斯拉一向以韌性著稱(chēng)。負(fù)面 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

本文作者大衛(wèi)·達(dá)拉是資深記者，對(duì)電動(dòng)車(chē)也很著迷，擁有雪佛蘭沃蘭達(dá)Volt和特斯拉Model S，原文發(fā)布在《綠色汽車(chē)報(bào)道》網(wǎng)站，可以算是Model S的深度體驗(yàn)帖。 收到深綠色的2013款特斯拉Model S已經(jīng)一年了.. 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

車(chē)主劉先生特斯拉S，目前是全球銷(xiāo)售的MODEL S中最成功的電動(dòng)汽車(chē)案例，改變了人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知，讓我們看到了未來(lái)新能源汽車(chē)的方向和發(fā)展?jié)摿�。也許你還在懷疑，也許你很好奇一群人是怎么以什么心態(tài)選擇特斯拉的，所以我們邀請(qǐng)了三位車(chē)主。 閱讀全文>>

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• 2021-12-17