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特斯拉 Model Y 和嵐圖 FREE 純電版主要有以下區(qū)別:續(xù)航方面,嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版的 CLTC 續(xù)航里程為 631km,特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版為 660km,兩車都能滿足城市代步和周末跨城郊游。但嵐圖 閱讀全文>>
特斯拉、蔚來、極氪的表情包特點主要與它們的車型價格變動以及市場競爭情況有關(guān)。特斯拉作為電動汽車龍頭,經(jīng)常調(diào)價,這導致很多剛買完車就遭遇降價的車主感到被“背刺”,他們的表情包可能充滿無奈和抗議。比如有人買 Model Y 沒多久就虧了好幾萬, 閱讀全文>>
特斯拉、蔚來、極氪的表情包特點主要與它們的車型價格變動以及市場競爭情況有關(guān)。特斯拉作為電動汽車龍頭,經(jīng)常調(diào)價,這導致很多剛買完車就遭遇降價的車主感到被“背刺”,他們的表情包可能充滿無奈和抗議。比如有人買 Model Y 沒多久就虧了好幾萬, 閱讀全文>>
特斯拉 Model 3 和極氪的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面:銷量:特斯拉 Model 3 銷量更高,其在前 10 個月累計銷量已突破 10 萬輛,而極氪 001 月銷 10119 輛,前 10 個月累計銷量 49593 輛。知名度:特斯拉 閱讀全文>>
極氪 001 和 Model YP 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面:外觀上,極氪 001 造型接近運動轎跑,離地間隙和通過性出色,配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙 193mm,接近角 20 度,離去角 24 度。Model YP 通過性稍遜,接近角 閱讀全文>>
Model 3 高性能版和極氪的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:動力與操控:Model 3 高性能版零百加速最快可達 3.1 秒,最高車速可到 261km/h。其在后軸搭載全新的第四代電機,峰值扭矩達 678Nm,峰值功率達 460HP。在彎道 閱讀全文>>
特斯拉電池充滿電一般需要多長時間?官方數(shù)據(jù)表明為四十五萬至六十萬公里。實際上,電動汽車的電池并非如大眾普遍覺得的那般脆弱。依照國內(nèi)政策規(guī)定,電動汽車需提供 8 年或 15 萬公里的質(zhì)量保證,在質(zhì)保期內(nèi)電池的損耗不可超過 30%。故而,在廠商 閱讀全文>>
特斯拉電池和極氪電池對比,各有特點。從續(xù)航方面來看,極氪 001 ME 版在高速路段占比 71%、平均車速 112km/h 的條件下,實測續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達成率為 83%,同時配備 21 英寸輪轂。而特斯拉 Model Y 長 閱讀全文>>
提到純視覺智駕方案、屏幕換擋和極簡設(shè)計,很多人首先想到的可能是特斯拉,但國內(nèi)也有一款車在這些方面表現(xiàn)出色,它就是由吉利和百度聯(lián)合推出的極越01。這款中大型純電AI智駕SUV不僅在價格上比特斯拉Model Y更具競爭力,在智能化表現(xiàn)上也同樣令人驚艷。 閱讀全文>>
極越汽車近日公布了最新的智駕座艙OTA 2.0升級內(nèi)容,官方宣稱這是首個基于原生AI大模型打造的智能座艙系統(tǒng)。此次更新將SIMO升級至SIMO 2.0,支持沿途地點查詢、智能推薦以及產(chǎn)品參數(shù)查詢等功能。此外,新系統(tǒng)還新增了包括粵語識別、唇動識別等在內(nèi)的多項智能化功能,并推出了全新的“創(chuàng)紀元”視覺主題。 閱讀全文>>
特斯拉 Model 3 和紅旗 H9 哪個更好,這得看您的具體需求。先說動力和性能。特斯拉 Model 3 是純電動車型,加速迅猛,官方 0-100km/h 加速 5.6 秒,動力響應直接。紅旗 H9 是汽油+48V 輕混系統(tǒng),加速 7.8 閱讀全文>>
特斯拉電動汽車的性能呈現(xiàn)相當出色。新款 Model S 在外觀層面做出了一些改良,前臉運用了封閉式設(shè)計,下格柵開口偏大,增添了整車的寬度。發(fā)動機蓋板前側(cè)規(guī)劃有下凹式通風口,用于釋放進入前臉下格柵的氣流,提升內(nèi)部散熱成效,削減風阻。特斯拉 M 閱讀全文>>
特斯拉作為一款備受矚目的電動汽車品牌,優(yōu)點眾多,以下是一些可圈可點之處:1、在外觀層面,特斯拉的設(shè)計向來表現(xiàn)卓越。新款 Model S 的前臉運用了封閉式設(shè)計,下格柵采用了貫穿式設(shè)計,拓展了整車的寬度。特斯拉 Model S 的鍍鉻門把手在 閱讀全文>>
特斯拉電池組的價格大概在 17 萬上下。特斯拉的電池組是由眾多小包構(gòu)建而成,每個小包里的電池模塊價值大概為 2000 元人民幣,每個小包又由 70 多塊電池構(gòu)成。比如,搭載 90kW·h 電池的 Model S 90d 全車更換電池的價格約 閱讀全文>>
特斯拉所采用的乃是松下制造的 18650 電池,由 16 塊電池組構(gòu)成。不過,在 Model 3 正式投入生產(chǎn)之后,新型的 21700 電池將會取代 18650 電池,成為新的電芯。21700 電池屬于三元鋰電池,其陰極材料為鎳鈷鋁酸鋰(N 閱讀全文>>
特斯拉 Model Y 和林肯冒險家各有優(yōu)勢,具體取決于您的需求和偏好。特斯拉 Model Y 的優(yōu)勢在于:1. 動力和加速:加速性能強勁,動力輸出直接且迅猛。2. 空間:尤其是后備廂空間較為充裕。3. 成本:充電和保養(yǎng)成本相對較低。4. 閱讀全文>>
極氪 001 和 Model Y 配件的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面:外觀方面:極氪 001 車型姿態(tài)接近運動轎跑,離地間隙與通過性堪比 SUV,最大離地間隙 193mm,接近角 20 度,離去角 24 度;Model Y 的通過性能稍弱,接 閱讀全文>>
特斯拉 Model 3P 和極氪 001 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:銷量方面,特斯拉 Model 3 優(yōu)勢明顯,其累計銷量遠高于極氪 001。知名度上,特斯拉 Model 3 如同新能源領(lǐng)域的 BBA,知名度和影響力更大,而極氪 001 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 技術(shù)不是特斯拉的。嵐圖 FREE 在智能駕駛方面表現(xiàn)出色。比如在與特斯拉 Model Y 的對比測試中,新嵐圖 FREE 在魔鬼路線的夜間測試中成績不錯,Model Y 則因變道失敗、系統(tǒng)提前退出等提前出局。而且在實際道路情 閱讀全文>>
特斯拉 Model Y 和極氪的不同主要體現(xiàn)在以下方面:外觀上,Model Y 采用特斯拉家族式設(shè)計,簡約時尚,前臉內(nèi)凹曲面無格柵,線條流暢比例緊湊,溜背車身增運動感,熏黑輪轂與車身顏色搭配,后擾流板提升空氣動力學性能。極氪外觀前衛(wèi),用簡潔 閱讀全文>>