可以，特斯拉國標充電樁是可以插在任何一輛國標電動車上使用，接口是通用的。歐標的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

只有部分高速公路服務區(qū)有充電樁，有些高速公路服務區(qū)則沒有。因此在出行前應提前規(guī)劃好路線，查詢規(guī)劃路線服務區(qū)是否設有充電樁，避免出現(xiàn)中途拋錨的情況。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車在家里可以充電，方法就是使用隨車充電器，往家里220V16A的電源插座上一插即可。在生活中，有些車主使用“飛線充電”，也就是用插線板，將插座延長到車身附近，將充電器插到插線板進行充電，而這種方法是非常危險的，因為普通插線板在充電過程中容易發(fā)熱，極易導致火災、觸電等事故的發(fā)生。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

歐拉的充電樁能充云度車輛，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

慢充的充電電流和功率都相對比較小，對電池的使用壽命比較好，同時用電低峰的時候充電成本低。而快速充電需要使用較大的電流和功率，會對電池組產(chǎn)生很大的不利影響，對壽命也會有一定影響�？斐湫枰�配套設備，比方轉(zhuǎn)換交流直流電的電源裝置，這樣成本就上升很多了，而且快充的時候一般都發(fā)生在白天。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

byd充電樁不可以充特斯拉。機動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

充電樁充滿電不拔耗電。電動車用鉛酸動力電池充電時一般以轉(zhuǎn)綠燈作為滿電標志，但轉(zhuǎn)綠燈后并沒有停止充電，只是轉(zhuǎn)為下一階段的涓流充電，一般建議再涓流充電2小時左右斷電，對電池組壽命會有好處，若不及時斷電造成長時間浮充，會造成嚴重失水而影響壽命。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決于充電電壓、電動汽車性能等因素。如雪佛蘭沃藍達（VOLT）慢充時間4個小時，日產(chǎn)聆風（LEAF）的慢充時間為7小時，美國CODA（產(chǎn)品由中美合作開發(fā)）慢充時間為6個小時。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

高速公路充電樁可以用慢充，快充一般都是直流（也有交流）大電流直接對車內(nèi)電池充電�？焖俪潆姌冻�了解決電網(wǎng)供電以外，還要配置快速充電器。比較適合用戶中途補充電用，但是不是每個家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，隨車都配備了慢充功能，而出于成本考慮，為了提高覆蓋，慢充充電樁也大量存在。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

無論是直流充電還是交流充電，新能源汽車充電時間與充電實際功率、電池容量有關(guān)，具體算法公式為：電池容量=充電時間*實際功率。一般的電動汽車快充需要30分鐘可充50%，1~1.5個小時就充滿了，慢充需要6~12個小時左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪的充電樁不可以充特斯拉。機動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車快充慢充電不一樣，快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

萬馬充電樁可以充特斯拉，直接使用國標充電樁給特斯拉電動汽車充電肯定是不行的，因為國標充電標準與特斯拉所用的充電標準不同，無法進行通訊連接。為了解決這個問題，特斯拉已經(jīng)為國內(nèi)用戶設計了轉(zhuǎn)換接頭裝置，如果購買或配置了這種專用轉(zhuǎn)換接頭，就可以實現(xiàn)使用國標充電樁給特斯拉車充電的要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

隨車充使用的自帶充電器都是使用市電（220V）的，電源輸入功率有限，并且都是在家里充電，電動汽車不急用使用，可充分利用電力低谷時段進行充電，降低充電成本；充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

歐拉白貓充電樁是快充，歐拉白貓的充電方式可以快充也可以慢充，公共充電樁可以支持快充，在家里直接接220v電源也可以充電，也就是說歐拉白貓慢充需要充電樁。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

普通汽車不可以在特斯拉充電樁充電，而特斯拉為車主提供免費的國標充電口適配器，這樣不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡中充電，還可以使用符合國際標準的充電設施進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

Battista120kWh的鋰離子電池最快可在6小時，續(xù)航里程可達500公里。假如說使用的是7kW規(guī)格的家用充電樁，那么充滿電需要3-3.5小時之間。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

60v58a小區(qū)充電樁能充，一些小廠家的電動自行車充電樁限制了最大充電功率，72V60A這樣的應該是超過了小區(qū)安裝的充電樁的最大功率，所以無法充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

智能充電樁72v電池不能充。充電樁電壓都是220V的，如果車子充不滿需要看下是否是電池、充電器老化，很多車主知道換電池卻不知道換充電器，以為充電器能充就是好的，其實充電器用久了也會老化，充電可能充不進去，可能怎么充都充不滿。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

42kw交流充電樁是快充，快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20