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極氪 001 是有無線充的。但原車的無線充存在一些問題,比如充電功率只有 15 瓦,充電慢,還沒有風(fēng)扇散熱,拿手機(jī)也不方便,使用體驗(yàn)不太好。如果想要更好的無線充電體驗(yàn),可以嘗試以下方法:對于蘋果用戶,可以在空調(diào)出風(fēng)口架上一個(gè) MagSafe 閱讀全文>>
探岳、探影、探歌哪個(gè)好?這三款車各有特點(diǎn)。探歌是一款緊湊型 SUV,更偏向年輕時(shí)尚。外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),有種小資情調(diào),前臉活潑,LED 日行燈辨識(shí)度高,車身側(cè)面上揚(yáng)的腰線動(dòng)感,尾部簡約有層次,運(yùn)動(dòng)范足,還配全景天窗。內(nèi)飾采用家族化設(shè)計(jì),有機(jī)械 閱讀全文>>
北京探岳的最低價(jià)因車型和經(jīng)銷商而異。目前,在北京,探岳 2024 款 300TSI 兩驅(qū)豪華 Plus 進(jìn)階版的官方價(jià)為 20.79 萬,優(yōu)惠幅度可達(dá) 5 萬,現(xiàn)價(jià) 15.79 萬起售。2024 款 330TSI 兩驅(qū) R-Line 高能版 閱讀全文>>
探岳是中國特供車。它是在大眾的某些車型基礎(chǔ)上進(jìn)行改造而成的。從外觀來看,新款探岳與老款差別不大,4 年過去了,整體設(shè)計(jì)變化不明顯。車標(biāo)采用扁平化設(shè)計(jì)且?guī)в邪l(fā)光功能,全系標(biāo)配 LED 遠(yuǎn)近光大燈,高配還有矩陣式功能和自動(dòng)遠(yuǎn)近光。尺寸方面,與老 閱讀全文>>
探岳棕色提車作業(yè)通常會(huì)包括以下幾個(gè)方面:選車過程:很多人在選車時(shí)會(huì)有明確的需求和目標(biāo)。比如希望購買一款既能滿足家庭使用,又能在日常通勤中提供舒適駕駛體驗(yàn)的 SUV。會(huì)對比多款熱門車型,如豐田 RAV4、本田 CR-V 和馬自達(dá) CX-5 等 閱讀全文>>
探岳后擋玻璃為什么會(huì)異響?探岳后擋玻璃出現(xiàn)異響的原因可能有多種。一方面,可能是駕駛位置的小盒子內(nèi)某些部件松動(dòng),比如紅方框標(biāo)出來的那塊鐵,在車輛行駛過顛簸路時(shí)震動(dòng)碰到其他地方產(chǎn)生異響。另一方面,也可能是其他部件如電線、保險(xiǎn)絲等松動(dòng),在震動(dòng)時(shí)相 閱讀全文>>
紅旗 H5 定速巡航一般不能直接升級(jí)為自適應(yīng)巡航。定速巡航和自適應(yīng)巡航在功能和技術(shù)上有較大差異。定速巡航主要是讓車輛保持設(shè)定的速度行駛,而自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速。紅旗 H5 的定速巡航使用方法如下:激活/關(guān)閉巡航:讓巡航 閱讀全文>>
探岳的泊車制動(dòng)功能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。從車身結(jié)構(gòu)和用料來看,探岳采用了 78%高強(qiáng)度鋼、“不等厚”鋼板,“一體式”熱沖壓成型門環(huán),車身滿足 C-NCAP 五星安全等級(jí),這為泊車制動(dòng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在安全配置方面,探岳配備了眾多實(shí)用的功能。比如 閱讀全文>>
探岳和邁騰,在保值率方面,探岳更勝一籌,其三年保值率為 64.20%,邁騰則為 59.43%。從基礎(chǔ)信息看,邁騰是三廂車,探岳是 SUV。邁騰 2021 款 330TSI DSG 30 周年紀(jì)念版官方指導(dǎo)價(jià) 23.33 萬;探岳 2022 閱讀全文>>
探岳與途觀的詳細(xì)對比:市場口碑方面,途觀明顯更勝一籌。途觀累計(jì)銷售超 270 萬輛,市場占有率高,消費(fèi)者認(rèn)可度也高。11 月途觀賣出 16,617 輛,探岳僅 10,276 輛。顏值上,途觀車身尺寸為 4735x1859x1677mm,軸距 閱讀全文>>
探岳帶感應(yīng)雨刷。其使用方法如下:多功能方向盤右側(cè)的撥桿就是雨刷器控制桿。將撥桿向后撥動(dòng),雨刷自動(dòng)滑動(dòng)一次(不噴水)。向上撥動(dòng)撥桿,雨刷自動(dòng)撥動(dòng)兩次并且噴水。向前撥動(dòng)撥桿,進(jìn)入適應(yīng)雨量調(diào)節(jié)功能。此功能調(diào)節(jié)雨刷器快慢的按鍵在上方,向右撥動(dòng)一次變 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員沒有鷗翼門。林肯領(lǐng)航員作為一款豪華全尺寸 SUV,在外觀和內(nèi)飾方面有著諸多獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置。從外觀來看,新車采用大尺寸六邊形格柵,內(nèi)部鑲嵌橫向貫穿燈帶,與可發(fā)光 LOGO 和大燈巧妙銜接。格柵下方有貫穿式進(jìn)氣口,降低視覺重心的同時(shí) 閱讀全文>>
探岳方向盤會(huì)異響,原因可能有以下這些:1. 轉(zhuǎn)向機(jī)問題:如果車還在質(zhì)保期內(nèi),可找售后檢查處理。2. 方向盤里氣囊電線撞擊:固定一下電線就能解決。3. 氣囊游絲問題:把氣囊拆下來再打方向盤,如果不響了就是氣囊原因,比如氣囊背面的鐵絲桿和方向盤 閱讀全文>>
探岳的輪壓設(shè)置方法如下:探岳原配胎有鄧祿普 SP SPORT MAXX050+ 和固特異 Eagle F1 Asymeric 3 SUV 兩種。高配車用的是固特異輪胎,其抓地力強(qiáng),在多種路面表現(xiàn)出色。探岳 2020 款 R-Line 原裝是 閱讀全文>>
方程豹探索版目前沒有黃色。方程豹 5 是一款備受關(guān)注的車型,在外觀顏色方面,目前未推出黃色這一選項(xiàng)。不過,它在其他方面有著諸多出色的表現(xiàn)。方程豹 5 的空間布局非常合理,無論是駕駛艙還是乘坐艙,都給人寬敞舒適的感覺。尤其是后排空間,對于身高 閱讀全文>>
2019 年款探岳有其優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面:1. 外觀設(shè)計(jì):多數(shù)車主認(rèn)為其外觀時(shí)尚大氣,比如車頭設(shè)計(jì)耐看,整體造型能吸引人。2. 車內(nèi)空間:表現(xiàn)出色,尤其是后排空間寬敞,能滿足家庭使用需求。3. 動(dòng)力表現(xiàn):2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,加速強(qiáng)勁 閱讀全文>>
一汽大眾探岳提車需要注意以下這些方面:費(fèi)用方面:- 裸車價(jià)格要多談,爭取最大優(yōu)惠。比如有的能優(yōu)惠 5 萬多,要根據(jù)市場情況和自身談判能力爭取。- 購置稅按規(guī)定繳納,通常在 10%左右,注意計(jì)算是否準(zhǔn)確。- 保險(xiǎn)選擇要謹(jǐn)慎,根據(jù)自身需求決定險(xiǎn) 閱讀全文>>
大眾探岳油電混動(dòng)版有其優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面:1. 油耗低:許多車主反饋百公里油耗能保持在較低水平,相比純?nèi)加蛙嚹芄?jié)省不少油費(fèi)。2. 舒適性好:座椅舒適,駕乘體驗(yàn)較為舒適。3. 加速強(qiáng)勁:動(dòng)力輸出表現(xiàn)不錯(cuò),加速時(shí)有較好的動(dòng)力響應(yīng)。4. 優(yōu)惠幅 閱讀全文>>
探岳四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色。它是智能四驅(qū),準(zhǔn)確來說是適時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)的結(jié)合。平時(shí)大多時(shí)候是標(biāo)準(zhǔn)模式,會(huì)把 90 - 95%動(dòng)力分配給前輪,后輪只有 5 - 10%的動(dòng)力,接近前置兩驅(qū)車輛,能兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。若前輪被困,動(dòng)力會(huì)全部自動(dòng) 閱讀全文>>
途岳和探岳哪個(gè)更好?途岳和探岳都是大眾旗下不錯(cuò)的車型,但在多個(gè)方面存在差異。外觀上,途岳前臉采用家族式設(shè)計(jì),大燈與進(jìn)氣格柵融為一體,側(cè)面線條流暢,大氣穩(wěn)重;探岳設(shè)計(jì)更銳利,前臉 X 字型中網(wǎng)和鍍鉻裝飾更具時(shí)尚動(dòng)感,尤其是 R-Line 版本 閱讀全文>>