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電動(dòng)汽車的品牌不勝枚舉。純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式汽車(統(tǒng)稱為新能源汽車)均可充電。可以說,當(dāng)前國內(nèi)絕大部分品牌都有新能源汽車。以下列舉其中部分品牌:奧迪:奧迪 A6L 新能源;奧迪 Q7 新能源。 寶駿:寶駿 E100;寶駿 閱讀全文>>
荷蘭汽車初創(chuàng)公司Lightyear 正式推出Ready?光年面紗mdash mdash 是一款太陽能電動(dòng)汽車,無需插入傳統(tǒng)充電器即可運(yùn)行長達(dá)七個(gè)月。Lightyear0 是一款歷時(shí)六年的產(chǎn)品,在其車頂和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上配備了一系列弧形太陽能 閱讀全文>>
現(xiàn)階段研發(fā)太陽能汽車的品牌主要是國外車企,比如科尼賽克、標(biāo)致、奔馳、路特斯、光年、Squad Mobility等,這些品牌推出的太陽能汽車其實(shí)都是概念車,到目前為止,世界上還沒有量產(chǎn)的太陽能乘用車。 實(shí)際上,國內(nèi)的太陽能車主要是觀光車 閱讀全文>>
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日,據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)官網(wǎng)消息,公司將繼續(xù)致力于減少二氧化碳排放,研發(fā)汽車太陽能充電系統(tǒng)。具體來說,這個(gè)系統(tǒng)將安裝在汽車的車頂,這將有助于燃油車、電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車降低燃油成本,增加續(xù)航里程。 “現(xiàn)代集團(tuán)揭 閱讀全文>>
太陽能板可以給新能源汽車充電,太陽能電池板經(jīng)過逆變器可以輸出220V交流電壓,理論上有了220V電源后就可以為電動(dòng)汽車充電,但是充電功率非常小,充電器可能無法工作,或者充電慢、充電時(shí)間會(huì)延長很多。在沒有大面積高效率的電池板情況下,太陽能為汽車充電沒有意義。 閱讀全文>>
新能源汽車可以裝太陽能板充電,新能源汽車充電最好選擇在夜間,因?yàn)榭梢暂o助調(diào)整峰谷電耗。新能源汽車使用的電能比例還不到風(fēng)能、太陽能、核能等新型能源的1/10,因?yàn)閮?chǔ)能不足導(dǎo)致了很多新能源發(fā)電被浪費(fèi),所以電動(dòng)汽車在夜間充電也是輔助消耗被浪費(fèi)的電能,直接用電也是節(jié)能減排的方式。 閱讀全文>>
太陽能汽車充電樁內(nèi)部有蓄電池,充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。 閱讀全文>>
新能源汽車可以用太陽能充電。特別是純電動(dòng)汽車,是可以實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)楝F(xiàn)在的純電動(dòng)汽車可以快充,快充就是直接高電壓的直流電給380V的直流電池包充電。 閱讀全文>>
新能源汽車可以太陽能充電可以了。新能源汽車使用的電能比例還不到風(fēng)能、太陽能、核能等新型能源的1/10,因?yàn)閮?chǔ)能不足導(dǎo)致了很多新能源發(fā)電被浪費(fèi),所以電動(dòng)汽車在夜間充電也是輔助消耗被浪費(fèi)的電能,直接用電也是節(jié)能減排的方式。 閱讀全文>>
新能源汽車能用太陽能充電,新能源汽車車頂想要采用太陽能電池板不是不可能,理論上安裝時(shí)可行的,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。 閱讀全文>>