帕薩特領(lǐng)馭機(jī)油壓力報警，通常是機(jī)油壓力過低導(dǎo)致。原因有不少： 機(jī)油量不夠，這得及時添加。 機(jī)油泵出問題，比如磨損或損壞，得修理或更換。 發(fā)動機(jī)溫度太高讓機(jī)油老化變質(zhì)，要注意控制溫度。 集濾器堵塞得清理。 限壓閥壞了或調(diào)整不對，得修 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰機(jī)油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來說，能行駛 40 - 50 公里。機(jī)油燈亮了意味著機(jī)油液位低，不過這時里面通常還有 3/4 左右的機(jī)油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個大概的范 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

探岳 GTE 混合動力故障的原因有不少。 一是軟件方面，像固件過時、算法錯誤、配置不當(dāng)，這大概占 30%的比例。 二是硬件故障，比如線路老化、接觸不良、元件損壞，約占 25%。 傳感器故障也常見，像溫度、壓力、位置傳感器出問題，約占 20% 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您想為 10 年帕薩特匹配遙控器，可以這樣做。 先用汽車診斷電腦進(jìn)入 46 ，選擇普通模式，點擊系統(tǒng)選擇 46 中心模塊。 這時會提示電腦型號，然后選擇通道調(diào)整匹配，接著按列表方式讀取，選擇 001 遙控器匹配。 系統(tǒng)提示輸入數(shù)據(jù)“0” 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

12V 蓄電池內(nèi)阻達(dá)到多少毫歐需要更換？ 一般來說，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當(dāng)內(nèi)阻超過 10 毫歐時，就建議更換了。 因為內(nèi)阻變大，電池放電能力會變?nèi)�，電流減小，可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高，低了會影響傳動，高了運行中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀，會導(dǎo)致動力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 4900 比 4100 要高。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指的是發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)的圈數(shù)，用 rpm 表示。轉(zhuǎn)速高低影響單位時間內(nèi)作功次數(shù)，進(jìn)而影響汽車動力輸出。 汽車發(fā)動機(jī)是汽車的核心，決定汽車動力、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和環(huán)保性能。不同動力來源，發(fā)動機(jī)分柴 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特 1.4T 的機(jī)油壓力傳感器通常位于發(fā)動機(jī)前部，大概在四分之三深度的位置，安裝在機(jī)油主油道上，靠近機(jī)油濾清器，就在機(jī)油濾芯旁邊的機(jī)濾座子上。 有的車型在發(fā)動機(jī)后面的缸體上機(jī)油濾芯座旁邊，油底殼放油口上方 10 厘米處左右也可能會有，上 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特領(lǐng)馭節(jié)氣門損壞后尾氣不會冒白煙。 尾氣冒白煙通常有這些情況和原因：燃油汽化不良，沒充分燃燒就從排氣管排出，形成乳白色煙；冷卻水竄入氣缸或汽油形成水蒸氣，也會冒白煙。比如冬季或雨季停放的車初次發(fā)動時會排白煙，發(fā)動機(jī)溫度升高后白煙消失，這 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新帕薩特一鍵啟動無法感應(yīng)到鑰匙，別慌，咱們來一個一個解決。 智能鑰匙沒電是常見原因，電量不足就沒法和車正常通信啦，得趕緊給鑰匙充電或者換電池。 智能盒感應(yīng)要是壞了，新車雖然概率小，但也不是沒可能，有問題就找汽車經(jīng)銷商或者授權(quán)服務(wù)中心換新 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車加速時轉(zhuǎn)速上升但車速不增，原因有不少。 比如變速器選在了低擋位，這種情況一般適用于大負(fù)荷上坡。 要是儀表盤有故障，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表虛高或里程表顯示的車速不準(zhǔn)也有可能。 還有離合器打滑的問題，這會導(dǎo)致動力傳遞不暢。 車子的變速器出故障也常見， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特領(lǐng)馭打火沒反應(yīng)但電瓶有電，可能有以下原因。 一是起動機(jī)的保險和繼電器出問題，得對其進(jìn)行檢查和修復(fù)。 二是起動機(jī)吸合線圈接觸不良，可嘗試用短鐵管敲一下吸合線圈，不行就更換起動機(jī)。 還要用電腦檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有無故障碼，查看缸壓和正時系統(tǒng)是 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特踩油門松油門時發(fā)出嘎嘎聲，原因挺多。 像自動變速箱里的行星齒輪機(jī)構(gòu)，長時間用可能磨損，導(dǎo)致嘎嘎響。 軸承要是出問題，異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。 差速器的齒輪磨損或損壞，車速在 50 - 70 公里嘎嘎響明顯，加速響，松油門減 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天籟 2.3 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機(jī)使用時間長了，機(jī)械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時風(fēng)扇會開始低速運轉(zhuǎn)，達(dá)到 100 - 106 度時風(fēng)扇會高速運轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機(jī)設(shè)計差異，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機(jī)水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

關(guān)于寶馬 1 系進(jìn)口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題，其實沒有一個固定的公里數(shù)。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先，車輛的使用環(huán)境很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛，比如坑洼多、灰塵大的道路，對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

自動擋車速上不去發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高，原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動機(jī)及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說，深踩油門時，變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發(fā)動機(jī)輸出功率有限，可能導(dǎo)致動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶來自動擋踩油門速度和轉(zhuǎn)速沒變化，可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題，比如踩下踏板時，拉線帶動節(jié)氣門，節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟，會導(dǎo)致電子油門故障，速度提不上去。 發(fā)動機(jī)要是有問題，像進(jìn)氣道堵塞、燃油泵故障或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

哈弗 H2 的轉(zhuǎn)速傳感器故障導(dǎo)致打不著車，可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過大，影響信號傳遞。 二是傳感器導(dǎo)線短路或斷路，信息無法正常傳輸。 三是傳感器本身損壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，無法正常工作。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 EA211 發(fā)動機(jī)正時皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過，在行駛 9 萬公里后，就應(yīng)該進(jìn)行首次檢查，之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒，在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>

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• 2025-01-03