1、汽車水溫過高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱。2、冷卻液不足 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個孔。2、水溫過高解決辦法：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、冷卻液溫度傳感器有故障。如果冷卻液溫度傳感器有故障，ECU會認為發(fā)動機一直處于高溫狀態(tài)，會保持風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)，加強冷卻。恒溫器故障。節(jié)溫器是控制冷卻系統(tǒng)循環(huán)的重要部件。2、不需要長時間熱車，點火，等30S到1分鐘，渦輪車低溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、有可能因為線路的松動或其它原因造成誤報的可能。你的車應(yīng)該有二個關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測出的溫度異常，所以蜂鳴器報警。2、大眾速騰水溫表報警的原因有：防凍液不足、散 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

不需要長時間熱車，點火，等30S到1分鐘，渦輪車低溫環(huán)境下建議多等會，但不用超過1分鐘。然后出發(fā)慢行即可，你越原地怠速越暖得慢，同時建議在停車前，怠速1分鐘，這也是為了渦輪休息前能夠得到機油的充分潤滑和冷卻的辦法。冷卻液不足。大 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

你好，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)肯定溫度高的，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)需要檢查保險繼電器線路還有風(fēng)扇本身的問題。可能是兩個原因，一是保險絲燒壞，二是熱敏開關(guān)損壞。電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)水溫高原因是插頭處搭鐵故障。汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，電子扇是為了控制發(fā)動機水溫不 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

一般儀表的水溫?zé)舫Ａ辆驼f明發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)存在故障了，常見的故障點有：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。主要原因有：高溫天氣的影響�？照{(diào)超負荷運作以及散熱元件故障。汽車散 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

具體的原因如下：冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞。因為節(jié)溫器壞了或者沒裝這個傳感器的功能 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

摸下下水管是不是涼的，可能節(jié)溫器還沒打開。水溫為90度風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有可能是因為風(fēng)扇出現(xiàn)故障了，包括熱敏開關(guān)，就是風(fēng)扇接收不到要運轉(zhuǎn)的命令或者是水溫傳感器故障了，實際水溫并不是90度，用電腦檢測實時的溫度，再觀察上下水管溫度變化 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、速騰水溫?zé)糸W紅燈表示發(fā)動機溫度過高或防凍液缺水。溫度計用來顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動機的實時溫度。汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70℃至90℃之間。2、冷卻液報警故障燈亮起有兩種情況：第一種是單純冷卻液虧損， 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

一汽-大眾速騰的表顯最高水溫是130°。一般情況下，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的時候，水溫基本都穩(wěn)定在90度左右，是最正常最健康的溫度。水溫太低，說明冷卻散熱效果太好，好過頭了。這會導(dǎo)致氣缸溫度降低，是不利于燃燒充分的。過高或過低都是非正常 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

一般來說，汽車冷車啟動后五分鐘左右，冷卻液溫度就可以達到85~105度正常溫度，如果很長時間都沒有達到正常工作溫度，或溫度直線上升超過110度，就應(yīng)該懷疑是否是節(jié)溫器出現(xiàn)了故障。您好：水溫高有幾種情況：水少、節(jié)溫氣工作不良和電器 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、有可能因為線路的松動或其它原因造成誤報的可能。你的車應(yīng)該有二個關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測出的溫度異常，所以蜂鳴器報警。2、大眾速騰水溫表報警的原因有：防凍液不足、散 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、速騰水溫?zé)糸W紅燈表示發(fā)動機溫度過高或防凍液缺水。溫度計用來顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動機的實時溫度。汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70℃至90℃之間。2、冷卻液報警故障燈亮起有兩種情況：第一種是單純冷卻液虧損， 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

有可能因為線路的松動或其它原因造成誤報的可能。你的車應(yīng)該有二個關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測出的溫度異常，所以蜂鳴器報警。大眾速騰水溫表報警的原因有：防凍液不足、散熱器故障 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、一般儀表的水溫?zé)舫Ａ辆驼f明發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)存在故障了，常見的故障點有：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。2、主要原因有：高溫天氣的影響�？照{(diào)超負荷運作以及散熱元件故障 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、此外，也有可能是由于散熱系統(tǒng)的問題導(dǎo)致水溫降低，例如散熱器堵塞或散熱風(fēng)扇故障等。這些問題會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢或散熱效率降低，從而導(dǎo)致水溫降低。2、空調(diào)和風(fēng)扇都可能是兩級或多級控制的，就是說當(dāng)溫度（水溫，壓縮機）達到一定程度工 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

有可能因為線路的松動或其它原因造成誤報的可能。你的車應(yīng)該有二個關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測出的溫度異常，所以蜂鳴器報警。大眾速騰水溫表報警的原因有：防凍液不足、散熱器故障 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

出現(xiàn)這種情況一般的可能是節(jié)溫器常開造成的，正常情況下節(jié)溫器是在水溫達到80-90度以上才會打開，這時冷卻水系統(tǒng)進行大循環(huán)，在這之前冷卻水是小循環(huán)，為了給發(fā)動機預(yù)熱。建議檢查更換節(jié)溫器�？赡茉�因如下：節(jié)溫器故障。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號缺失或信號失準，控制信號錯誤或者無信號輸出，火花塞或點火線圈損壞導(dǎo)致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。檢查汽油濾清器及油泵。冷車時溫度低，機油粘度低，加上汽油濾清器堵塞，導(dǎo)致汽車混合氣過稀，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2023-11-16