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2020 款速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能有多種原因。 首先是傳感器問題,比如氧傳感器故障,它負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量,若出現(xiàn)問題,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào),從而亮起故障燈。 其次是燃油質(zhì)量不佳。使用了不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油,雜質(zhì)較多,燃燒不充 閱讀全文>>
大眾新速騰 NCS 發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈長亮,可能是以下原因?qū)е碌,相?yīng)的檢修方法如下: 假故障: 對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次,等待 30 秒再接上去?磧x表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否還亮。此方法只針對(duì)假故障?赡苤皇橇亮艘幌戮拖纾@很有可能 閱讀全文>>
速騰換了中控屏好多東西調(diào)不了了,這可能有以下幾個(gè)原因和相應(yīng)的解決辦法: 首先,可能是導(dǎo)航的協(xié)議盒出現(xiàn)問題。比如大燈不能從中控里調(diào)、藍(lán)牙聽歌不顯示歌詞等,這種情況需要檢查協(xié)議盒是否正常工作,如有異?赡苄枰鼡Q。 其次,新?lián)Q的中控屏可能本 閱讀全文>>
新速騰突然 ABS 打滑轉(zhuǎn)向故障燈亮了,這可能由多種原因?qū)е隆?首先,ABS 車速傳感器的感應(yīng)部分被泥土或其他污染源覆蓋,會(huì)影響其準(zhǔn)確感應(yīng)車速信號(hào),從而引發(fā)故障。 其次,剎車開關(guān)或線路出現(xiàn)故障,也可能導(dǎo)致防滑燈亮起。 當(dāng)方向盤燈亮起時(shí) 閱讀全文>>
輪胎 T 和 H 的區(qū)別主要在于速度等級(jí)不同。 T 標(biāo)志代表這個(gè)輪胎最高行駛時(shí)速是 190 公里,H 標(biāo)志代表最高行駛時(shí)速是 210 公里。 一般來說,輪胎上的字母越靠后,代表輪胎性能越好。但在實(shí)際選擇時(shí),不能單純依據(jù)速度等級(jí)來決定。如果您 閱讀全文>>
鈑金和噴漆區(qū)別大著呢! 鈑金是對(duì)金屬薄板進(jìn)行綜合冷加工,像剪、沖、切、復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等操作都包含其中。在汽車維修里,要是汽車外殼受碰撞出現(xiàn)凹陷或凹凸不平,就得靠鈑金來修復(fù),比如校正汽車鈑金件、更換大梁及車門框架、調(diào)整位置,還有 閱讀全文>>
鍍晶和鍍膜的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 亮度:鍍晶能呈現(xiàn)出像鉆石般的 3D 炫彩效果,而鍍膜只是水晶般的鏡面效果。 撥水效果:鍍晶為無機(jī)質(zhì),完全不受酸雨侵蝕,撥水效果更持久。 抗劃痕能力:鍍晶形成的膜層厚度是普通鍍膜的 2 - 3 閱讀全文>>
尼龍線和輪胎線區(qū)別挺多的。 材質(zhì)方面,輪胎線大多是尼龍 66 材料制成,比普通尼龍 6 材料更優(yōu)。 性能上,尼龍線具有較好的延展性和彈性,適應(yīng)能力強(qiáng),但承載能力相對(duì)較弱。輪胎線拉力大、耐操,一平方米大的風(fēng)箏,用單股輪胎線能放到五六十米不 閱讀全文>>
車膜中黑跟深黑的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。 隔熱效果上,兩者沒有明顯差異。車膜的隔熱性能主要取決于熱阻隔層的反射能力,而非顏色深淺。 在隱私保護(hù)方面,深黑膜能提供更好的效果,從外面更難看清車內(nèi)情況。 視覺感受上,深黑膜可能更能阻擋太陽光 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)中修和大修的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 中修: 維修范圍:通常只涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的上部分或下部分,不需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)全部。 人員協(xié)作:多由少量多工種專業(yè)維修人員協(xié)作完成。 時(shí)間:普遍 1 到 2 天。 費(fèi)用:相對(duì)較低,比如一般不超 閱讀全文>>
博世機(jī)油與其它機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 首先,基礎(chǔ)油來源不同。博世機(jī)油多為別家代工,采用進(jìn)口三類加氫基礎(chǔ)油。 其次,機(jī)油標(biāo)識(shí)有差別。比如博世 X7 未標(biāo)注機(jī)油品質(zhì),而 X8 標(biāo)注有全合成潤滑油標(biāo)志。 再者,性能特點(diǎn)各異。博世 閱讀全文>>
鍛造碳纖維和普通碳纖維是有區(qū)別的。 先說原材料,鍛造碳纖維一般采用高強(qiáng)度碳纖維或其復(fù)合材料,普通碳纖維則多是軟質(zhì)碳材料。 加工工藝上,鍛造碳纖維要先準(zhǔn)備好原材料,在特定溫度和時(shí)間內(nèi)進(jìn)行一系列操作,以達(dá)到理想的拉伸強(qiáng)度等性能指標(biāo)。普通碳纖 閱讀全文>>
W30 和 W40 機(jī)油的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面: 粘度方面:5W40 的粘度比 5W30 要大。這意味著 5W40 的油耗相對(duì)會(huì)高些。 低溫性能:雖然兩者適用的最低環(huán)境溫度相同,但 5W30 在低溫下的黏度表現(xiàn)更好,其低溫流動(dòng)性更出色 閱讀全文>>
LED 燈 H1 到 H11 有不少區(qū)別。 H1 是單絲單腳的,主要用于遠(yuǎn)光燈,能提供較遠(yuǎn)的照明距離,亮度較高。 H3 比較特殊,一般用于日系車,在其他車輛上較少見。 H4 是雙絲三腳燈泡,近光和遠(yuǎn)光都集成在一個(gè)燈泡里,標(biāo)準(zhǔn)功率配置有 閱讀全文>>
改色膜 PVC 和 PET 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 先說性質(zhì),PET 的收縮率能高達(dá) 80%,一般復(fù)雜瓶體常選它作標(biāo)簽材料,溫度收縮變化較平穩(wěn)。而 PVC 是應(yīng)用廣泛的熱收縮標(biāo)簽?zāi)げ牧,成本低、透明度好,收縮率在 40%到 60% 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯活性炭和非活性炭的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn): 首先,活性炭的空調(diào)濾芯在高效濾紙上多了一層高效過濾竹炭,能完全過濾 PM2.5,吸附車內(nèi)異味、甲醛、苯等有毒氣體,而非活性炭的只有一層高效過濾濾紙,過濾效果相對(duì)較弱。在灰塵霧霾多的環(huán)境,活性 閱讀全文>>
碳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池在多個(gè)方面存在區(qū)別。 從能量密度來看,碳酸鋰電池通常更高。這意味著在相同體積或重量下,它能存儲(chǔ)更多的電能,使得車輛的續(xù)航里程相對(duì)更長。而磷酸鐵鋰電池的能量密度相對(duì)較低。 在安全性方面,磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)更出色。它在 閱讀全文>>
新速騰后尾燈拆卸方法如下: 準(zhǔn)備工具:一字改錐、小級(jí)輪、10 號(hào)套頭或 10 號(hào)扳手。 第一步,打開后備箱。您可以用車鑰匙打開,也可以在主駕駛室門飾板上找到按鈕打開,或者在車輛解鎖狀態(tài)下,用手掰住后備箱大眾標(biāo)下方的按鈕往上一抬。 第二 閱讀全文>>
速騰胎壓燈一閃一閃通常有以下幾種原因及解決辦法: 原因一:胎壓異常。冷車空載時(shí)檢查 4 個(gè)輪胎的胎壓,調(diào)整到合適值?赡苁禽喬ゴ嬖诼饣驓鈮翰蛔愕那闆r,比如輪胎被扎。要及時(shí)補(bǔ)胎,將氣壓充到標(biāo)準(zhǔn)值以上。 原因二:胎壓告警系統(tǒng)設(shè)定不準(zhǔn)確。重 閱讀全文>>
大眾速騰自動(dòng)擋變速箱加油口在變速箱尾部右側(cè)。具體來說,在油底殼上面一點(diǎn),左右后都有可能。 另外,自動(dòng)變速箱的放油孔有時(shí)也可作為加油孔。對(duì)于不同版本的速騰,加油口位置可能會(huì)稍有差異。比如裝配 DSG 變速箱的新速騰,加油口通常位于電瓶下方的 閱讀全文>>