發(fā)動機(jī)故障是個常見但又讓人頭疼的問題，原因眾多。 比如混合氣燃燒不良，這會影響動力和燃油效率。 燃油供油壓力異常，可能導(dǎo)致供油不足或過多。 火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障，會讓點火不正常。 發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化，影響穩(wěn)定性。 節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

真空胎可以放內(nèi)胎。 如果真空胎沒有損壞和磨損內(nèi)胎的地方，就能夠直接安裝內(nèi)胎。安裝內(nèi)胎后，輪胎的承重能力會變好，能更好地承載車體重量，讓車輛行駛更穩(wěn)定，還能起到緩沖、減震作用，降低行駛中的沖擊力。 真空胎加內(nèi)胎有不少優(yōu)點。比如，加內(nèi)胎后的真空 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車壓縮機(jī)能修理。壓縮機(jī)損壞部位不同，修理方式也不同。比如壓縮機(jī)電磁閥離合器線圈能修，內(nèi)部損壞則通常要換新。 汽車壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)部件，故障幾率較高，常見故障有異響、泄漏、不工作。其壞了會有多種表現(xiàn)，如制冷效果差，開空調(diào)制冷開關(guān)后發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機(jī)很燙的原因有不少。 首先是冷卻液方面，比如冷卻液不足，發(fā)動機(jī)長時間工作會讓冷卻液慢慢流失，所以得定期檢查確保充足；還有就是漏水，像冷卻系統(tǒng)的水管、散熱器等部件破裂造成外漏，汽缸墊滲漏導(dǎo)致內(nèi)漏，出現(xiàn)漏水得趕緊檢查。 其次，冷卻風(fēng)扇要是有 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機(jī)著火的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，火花塞間隙過大或過小、電極間積碳、點火線圈損壞等，由于接觸不良或電阻過大，對應(yīng)氣缸就無法正常點火，這時需要更換火花塞或點火線圈。 供油系統(tǒng)方面，電動泵故障、汽油濾清器堵塞、汽油壓力調(diào)節(jié)器故 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

后備箱墊是否需要全包，這得看具體情況。 如果您的后備箱經(jīng)常滿滿當(dāng)當(dāng)，且裝的東西比較臟或者有尖銳棱角，那全包肯定沒錯。 全包的好處多，比如能全方位保護(hù)，不讓臟東西和液體滲進(jìn)去侵蝕后備箱表面，還能防止物品滑動，不易走位，防震效果也好。而且防滑功 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

氣門異響是否需要修理要根據(jù)具體情況判斷。 如果是輕微異響，比如發(fā)動機(jī)里面單純的皮帶輪軸承響，只需把皮帶緊一下，涂點潤滑油，或者緊固有問題的皮帶輪軸或發(fā)電機(jī)軸承就行。機(jī)油粘度過大，更換低粘度機(jī)油；機(jī)油不足就添加。這些情況通常不用專門修理。 但 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車卡鉗罩不建議裝。 因為它存在很多問題。 首先，卡鉗罩只是個飾品，沒實際作用。質(zhì)量不好的卡鉗罩可能掉落到輪胎機(jī)械部分卡滯，或者卡鉗罩上的鐵棍插入輪胎造成爆胎，高速行車時很危險。 其次，安裝卡鉗罩需要修剪，固定用的 AB 膠水可能質(zhì)量不好導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車玻璃可以拋光。 汽車在高速行駛時，玻璃難免會因飛石砂礫撞擊形成劃痕，時間長還會有細(xì)孔，表面變粗糙，透明度變差，易黏附油膜變模糊，影響視線和行車安全。此時拋光可修復(fù)處理。 但拋光方式只對細(xì)小劃痕有效，較深劃痕則需修復(fù)或更換新玻璃。拋光能清 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

掉漆是可以無痕修復(fù)的。 對于輕微刮花的漆面損傷，僅在面漆表層的，通過打蠟?zāi)苄迯?fù)。用混合劑處理，直線擦拭，先粗蠟再細(xì)蠟，由內(nèi)往外同一方向擦，細(xì)微刮痕能去除。牙膏也是個好選擇，涂在淺度劃痕處，用柔軟棉布逆時針擦拭，多次操作能減輕劃痕，還防空氣侵 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

排氣管出現(xiàn)水通常是正常的。 因為汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣經(jīng)過冷凝后就會聚集變成水滴從排氣管排出。 比如汽車剛啟動時，排氣管冰冷，水蒸氣凝結(jié)成小水珠在排氣消音器里聚集成為積水，達(dá)到一定程度能看到水從排氣管口流出 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機(jī)拉缸是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，有辦法解決。 如果是輕微拉缸，更換活塞和活塞環(huán)，再輕輕研磨缸壁就行。但溝槽達(dá)到 0.15mm 就沒法磨光修復(fù)了。 對于柴油機(jī)，換缸套能修復(fù)；汽油機(jī)可以鏜缸換套。修好后有個磨合期，性能能恢復(fù)如初。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車刮痕修復(fù)是有效的，不過效果取決于刮痕嚴(yán)重程度和修復(fù)方式。 輕微刮痕可用修復(fù)液、修復(fù)筆等，能暫時遮蓋，但時間長了可能會再次顯現(xiàn)。 較深或大面積刮痕，用 2000 號砂紙打磨后用拋光機(jī)拋光，沒拋光機(jī)可用拋光臘和純棉毛巾手動拋光，這適合淺 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌、質(zhì)量等級及粘度等級的機(jī)油，其添加劑不同，混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng)，腐蝕發(fā)動機(jī)缸體或堵塞潤滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加，像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加，會降低 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪胎刮傷后不一定會爆胎。 如果損傷較小，比如只是表面有一道小口子或鼓起來一點，爆胎風(fēng)險小。胎面有不深不大的破損，爆胎風(fēng)險也相對小，因為胎面較厚。 但如果刮傷較嚴(yán)重，比如側(cè)面破損面積大或深，露出鋼絲，爆胎風(fēng)險就會增大。要是輪胎被割了口子，爆胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機(jī)為什么會缺缸？這是不少車主關(guān)心的問題。 常見原因有火花塞損壞，無法正常點火，沒點火氣缸就無法燃燒，車子抖動明顯，故障易查。 噴油嘴出問題，不能噴油或霧化不好，氣缸不能正常燃燒，不過噴油嘴壽命較長，不易損壞。 缸壓不足也會導(dǎo)致，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

堵住排氣筒是有可能導(dǎo)致汽車熄火的。 汽車發(fā)動機(jī)工作時，需要吸入空氣和汽油形成混合氣，然后燃燒產(chǎn)生動力，同時排出廢氣。而排氣筒就是負(fù)責(zé)將燃燒后的廢氣排出的通道。 當(dāng)排氣筒被堵住時，廢氣無法順暢排出，會造成排氣背壓升高。這會影響到發(fā)動機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)的問題，比如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，這時排氣管會有“突突”聲。 二是發(fā)動機(jī)積碳過多，像節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，積碳多會出現(xiàn)冷車發(fā)車慢、啟動后抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換輪胎時通常不包含輪轂。 一般情況下，只要輪胎出現(xiàn)問題，比如老化、被扎、胎面磨損嚴(yán)重達(dá)到磨損極限標(biāo)志（胎面花紋深度低于 1.6 毫米）、輪胎老化出現(xiàn)無數(shù)小裂縫、胎面變形、胎圈損傷、鼓包、側(cè)面被扎等，只需要更換輪胎就行，不用換輪轂。 不過 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

大眾朗逸一般情況下不會燒機(jī)油，但有的車型可能會出現(xiàn)這種情況，不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念，機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)活塞做功時部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>

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• 2024-12-07