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大眾速騰省心的選擇當然是6L,4T雙離合后期是否會出問題誰也不能保證。 速騰的4T搭載的是DQ200干式雙離合,這種結(jié)構(gòu)的變速箱是所有自動變速器類型里最不穩(wěn)定的類型,但也并不是絕對會壞。這是實用主義者最為看重的。新速騰盡管沒有了 閱讀全文>>
1、大眾速騰DSG的現(xiàn)象主要是聚集在7速干試雙離合的DQ200,最明顯的情況是超溫卡死造成驅(qū)動力終斷,也大部分僅有這個問題是真真正正危害安全駕駛,但歷經(jīng)換機油、軟件更新等對策以后一部分早已獲得處理。2、質(zhì)量挺好。在換擋平順度和油 閱讀全文>>
您好,動力充分,油耗低,保養(yǎng)便宜,很不錯,雙離合目前還不錯,已經(jīng)改進了,如果能開手動的就更好了,你好,發(fā)動機還可以,就是有點燒機油,七檔干式雙離合毛病太多了,不建議購買!很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!大眾 閱讀全文>>
1、一場臺風(fēng),在水中行駛變速箱散熱口進水了,吱吱響,去購買地點青島查說雙質(zhì)量飛輪生銹,人工加件要2600,沒在意。 覺得貴。一直拖著。12月想換了,老家這說要把配合雙質(zhì)量飛輪的物件一起換,要1萬多,。2、因為車輛的離合器三件套 閱讀全文>>
變速箱異響:速騰干式雙離合變速箱異響一般是由雙質(zhì)量飛輪、分離軸承、內(nèi)部齒輪以及軸承等零部件損壞所導(dǎo)致的,在車輛怠速運轉(zhuǎn)或者離合器分離時特別明顯。大眾速騰省心的選擇當然是6L,4T雙離合后期是否會出問題誰也不能保證。 速騰的4T搭 閱讀全文>>
是。18速騰這款車型使用的是干式雙離合,型號是DQ200,質(zhì)量還是挺不錯的。18款速騰4T共有4種配置,分別是舒適型、豪華型、R-LINE型和旗艦型,都采用4T高功率發(fā)動機。其中舒適型和豪華型比較暢銷。款速騰4t熠動版采用了7速 閱讀全文>>
1、雙離合車型在等紅綠燈時,一定不要一直踩著剎車,必須要將車掛到N檔后拉手剎或電子手剎,以保護離合總成。2、雙離合車型在等紅綠燈時,一定不要一直踩著剎車,必須要將車掛到N擋后拉手剎或電子手剎,以保護離合總成。雙離合變速箱有兩個很 閱讀全文>>
雙離合系統(tǒng)的可靠性 當車主關(guān)心的問題之一就是雙離合系統(tǒng)的可靠性問題,畢竟它是汽車技術(shù)中相對較新的一種。在這個問題上,目前來看,大多數(shù)的反饋都是比較積極的。質(zhì)量挺好。在換擋平順度和油耗方面都比較不錯。大眾速騰于2006年上市。20 閱讀全文>>
大眾速騰的雙離合是干式的,雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的,結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。但如果散熱良好,可靠性和穩(wěn)定性較好,換擋平順性肯定比干式更佳。濕式動力換擋可以承受 閱讀全文>>
這種情況像這種可以找專門的詩速騰自動干式雙離合,更換離合器,跟飛輪的盤后掛當不走。這種情況像這種可以找專門的師傅給你速騰自動干式雙離合,更換離合器,跟飛輪的盤后掛當不走。雙離合器系統(tǒng)電氣部件故障,例如電池電壓不穩(wěn)定等。濕式 閱讀全文>>
1、手動模式下下坡技巧 下坡的時候如果開手動擋,正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時候適時踩剎車。2、向右回撥恢復(fù)自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以 閱讀全文>>
1、能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合,只有極少數(shù)使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區(qū)別就是干式離合是暴露在空氣中的,利用空氣流動進行散熱,也就是我們所說的風(fēng)冷。2、速騰4t雙離合挺不錯的:大眾7速干式雙離合節(jié)油 閱讀全文>>
1、速騰不用濕式雙離合變速箱,速騰用干式雙離合變速箱。速騰是大眾旗下的緊湊型車。其軸距為2731mm,長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm。速騰一共用了兩款發(fā)動機,一款是2升渦輪增壓發(fā)動機,一款是4升渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>
1、機械問題,離合器,閥體,電磁閥或者其他的油泵,活塞等都會造成檔位確實,因為內(nèi)部機械精密復(fù)雜,牽一發(fā)而動全身,需要拆解了看看是哪里壞了。電腦問題,造成失去檔位通常是它壞的多。2、擋位傳感器、線路、插頭等故障,都可以造成。 閱讀全文>>
1、大眾速騰省心的選擇當然是6L,4T雙離合后期是否會出問題誰也不能保證。 速騰的4T搭載的是DQ200干式雙離合,這種結(jié)構(gòu)的變速箱是所有自動變速器類型里最不穩(wěn)定的類型,但也并不是絕對會壞。2、的家用其實動力也足夠 所有的雙離 閱讀全文>>
1、大眾速騰DSG的現(xiàn)象主要是聚集在7速干試雙離合的DQ200,最明顯的情況是超溫卡死造成驅(qū)動力終斷,也大部分僅有這個問題是真真正正危害安全駕駛,但歷經(jīng)換機油、軟件更新等對策以后一部分早已獲得處理。2、質(zhì)量挺好。在換擋平順度和油 閱讀全文>>
速騰使用的是干式雙離合變速箱,大眾速騰共推出了兩款動力車型,分別搭載的是2T和4T渦輪增壓發(fā)動機,在傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱。大眾速騰的雙離合是干式的,雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的,結(jié)構(gòu)與手動變速箱差 閱讀全文>>
1、匹配的7擋干式雙離合變速箱換擋速度快,不過在低速降擋收油時能察覺到頓挫,尤其是遇上走走停停的擁堵路況,頓挫感比較明顯。2、款大眾速騰的外觀上延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格,六邊形的進氣格柵相當?shù)男揲L,整個進氣格柵都包裹了鍍鉻飾條來提 閱讀全文>>
1、換擋離合器磨損了,摩擦片間隙增大造成的換擋品質(zhì)下降,更換新的摩擦片即可。2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打 閱讀全文>>
1、大眾速騰上使用的雙離合變速器是大眾自己研發(fā)的傳動效率,換檔速度都非常不錯,但是如果用干式雙離合在低速停停走走的情況下會出現(xiàn)過熱情況。2、你好大眾的7檔雙離合已經(jīng)經(jīng)過了改進,目前很穩(wěn)定,是第三代。 我的回答希望可以幫助到你,用 閱讀全文>>