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加裝 DSP 對(duì)汽車音響是有提升效果的。 DSP 功放把模塊融入放大器，體積變小，能節(jié)省車內(nèi)空間。它支持電腦調(diào)節(jié)，能主動(dòng)分頻、調(diào) EQ 等。 之所以有用，是由喇叭安裝和聽不同風(fēng)格音樂決定的。DSP 功放能提升音質(zhì)，不過提升程度看型號(hào)和調(diào)教方 閱讀全文>>
奔馳 A180 倒車?yán)走_(dá)不工作，原因有不少。 比如倒車?yán)走_(dá)控制單元工作性能不良，這會(huì)直接影響其正常運(yùn)行。 還有相關(guān)連接線路的問題，像接觸不良或者斷路，都會(huì)導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)無法工作。 要是沒開啟倒車?yán)走_(dá)，那它肯定也不干活。 另外，倒車燈開關(guān)故障也 閱讀全文>>
君威 GS 能加裝 360 度全景影像。 360 度全景影像這一先進(jìn)的泊車輔助技術(shù)，能通過車載顯示器展示汽車周圍 360 度的全景圖像，無縫拼接多個(gè)攝像頭拍攝的畫面，形成超寬視角，讓您在泊車或低速行駛時(shí)更直觀地了解周圍環(huán)境，尤其是車輛四周的 閱讀全文>>
大眾車加裝倒車影像一般是需要加繼電器的。 這是因?yàn)榇蟊娮鳛榈孪弟�，在車輛發(fā)動(dòng)時(shí)，電源系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)電壓和電流不穩(wěn)定的狀況，輸出電壓干擾較大。加繼電器能通過微功率控制大電流，起到保護(hù)裝置的作用。 在掛倒檔時(shí)，繼電器可以將后攝像頭的信號(hào)切換接入顯示 閱讀全文>>
汽車尾翼加裝是有嚴(yán)格尺寸限制的，最大不能超過 30 厘米，也就是 300 毫米。這是明確的法律規(guī)定，在《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》中已做了明確指出。 要知道，盡管新規(guī)對(duì)部分改裝范圍有所放寬，像行李架、踏板、中網(wǎng)等，但尾翼的改裝可不在放寬范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
朗逸雷達(dá)長響后沒有反應(yīng)，可能是以下這些原因。 一是雷達(dá)傳感器損壞，這種情況下，中控臺(tái)上帶 P 的按鍵會(huì)一直閃。 二是主機(jī)出現(xiàn)問題，比如主機(jī)的電源線沒接好，沒電流，或者主機(jī)線松脫。 三是傳感器安裝有問題，要是安裝位置不對(duì)或者沒緊貼障礙物 閱讀全文>>
奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車輛長期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導(dǎo)致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當(dāng) 閱讀全文>>
奔馳 S350 前擋風(fēng)玻璃有多個(gè)重要功能。 首先是保障乘員安全，它采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，能承受很強(qiáng)的沖擊力，就算在緊急狀況下，也能守護(hù)乘員。而且破碎時(shí)會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊，降低對(duì)乘員的傷害。 其次，擋風(fēng)玻璃是整體一幅式的大曲 閱讀全文>>
本田CRV前氧傳感器加熱保險(xiǎn)一般在車輛中控臺(tái)左側(cè)位置，駕駛員腳部上方蓋板里面。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里也可能有，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)的 11 號(hào)保險(xiǎn)，有的在 19 號(hào)保險(xiǎn)。 要找到它，先把發(fā)動(dòng)機(jī)與電源設(shè)備關(guān)閉，用螺絲刀等工具小心撬開蓋板， 閱讀全文>>
廣汽傳祺GS5倒車?yán)走_(dá)沒有聲音，可能是以下原因。 后保險(xiǎn)杠處倒車?yán)走_(dá)線路連接松動(dòng)或掉落，這會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷。 倒車燈開關(guān)未開啟，沒開啟的話倒車?yán)走_(dá)自然無法工作。 倒車?yán)走_(dá)保險(xiǎn)絲松動(dòng)或掉落，影響電路正常供電。 倒車?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損 閱讀全文>>
吉普指南者前霧燈保險(xiǎn)絲的位置不是完全固定的。 一般來說，駕駛位左下的保險(xiǎn)絲盒里可能會(huì)有。 14 年款的吉普指南者前霧燈沒有保險(xiǎn)絲，而是有繼電器在左前杠角里。 2013 年款 2.0L 排量的指南者，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左前方有保險(xiǎn)絲盒。 1 閱讀全文>>
氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個(gè)三元催化器，1 號(hào)氧傳感器是前氧，2 號(hào)就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手?jǐn)Q緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>
前擋玻璃黑色區(qū)域貼 ETC 一般不會(huì)影響使用，但會(huì)有一些需要注意的地方。 首先，不影響使用的前提是不能遮擋駕駛員視線。ETC 貼在黑色區(qū)域會(huì)削弱其太陽能充電能力，時(shí)間長了可能沒電，所以要確保 ETC 能接收太陽能，不能安裝在容易遮擋太陽能 閱讀全文>>
捷達(dá) VS5 倒車?yán)走_(dá)不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達(dá)電源線損壞，這會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)無法正常工作，所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固，有無斷裂或破損。 二是雷達(dá)探頭線路故障，線路出問題會(huì)影響工作效果，得查看線路是否正常。 三是雷達(dá)探頭臟了，像被灰塵 閱讀全文>>
奔馳 C260L 倒車?yán)走_(dá)沒有聲音，原因主要有這些。 一是障礙物過低，比如低于雷達(dá)探頭中心線 10 - 15cm 時(shí)，雷達(dá)可能探測(cè)不到。而且障礙物越近，雷達(dá)忽略障礙物的高度閾值會(huì)降低。 二是障礙物過細(xì)，雷達(dá)探頭發(fā)射的聲波信號(hào)窄，探測(cè)較細(xì)障礙 閱讀全文>>
奧迪 A4 前擋風(fēng)玻璃更換后是否與原裝一致，這得分情況。 要是在 4S 店換的原廠玻璃，那和原裝就完全一樣，沒差別，材質(zhì)和質(zhì)量都有保證。因?yàn)?4S 店換的玻璃帶有奧迪標(biāo)，是原廠配套制造的。 但如果換的是品牌玻璃，可能就不如原廠的好，比如在制 閱讀全文>>
理想汽車ONE前車蓋關(guān)不上，原因主要有以下這些。 一是機(jī)蓋拉線不回位，如果拉線出現(xiàn)問題，就會(huì)影響前車蓋的正常關(guān)閉。 二是機(jī)蓋鎖變形，變形后的鎖無法正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致關(guān)不上。 三是鎖機(jī)螺絲松動(dòng)，這會(huì)讓鎖機(jī)下降，從而使得前車蓋無法緊密閉合 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)不響了有可能是天氣原因影響的。下雨天雨水可能淋濕傳感器，極端天氣條件如氣溫過低或過高，也會(huì)讓雷達(dá)無法正常工作。 但除了天氣原因，還有很多其他情況會(huì)導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)不響。比如線路問題，線松了，車輛后保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)線路連接不穩(wěn)固，得重新連 閱讀全文>>
不修復(fù)前擋玻璃石子飛濺小點(diǎn)是否會(huì)影響視線，得看具體情況。 如果小點(diǎn)在玻璃邊緣，通常不影響視線，可暫時(shí)不管。 但要是在視線中心區(qū)域，那大概率會(huì)影響，得處理。 像那種有擴(kuò)大趨勢(shì)的小點(diǎn)，也得趕緊修復(fù)。 前擋玻璃上的小點(diǎn)多是行駛中被石子等硬物撞擊造 閱讀全文>>
寶馬 X4 倒車?yán)走_(dá)和中控?zé)o反應(yīng)的原因主要有以下這些。 線路方面，可能是線路接觸不良，比如線路與整車安裝的接線處存在虛接情況，這時(shí)要及時(shí)檢查線路接線處。視頻電源線老化也會(huì)導(dǎo)致，可嘗試更換新的電源線來解決。 車攝像頭長時(shí)間使用，芯片感光效 閱讀全文>>
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