車身側(cè)面來看，新車采用兩廂掀背的車身結(jié)構(gòu)，并加寬了前后輪距以及采用了寬體設(shè)計，加寬的前后側(cè)翼子板擁有重新設(shè)計的空氣動力學(xué)造型，能更好地將輪拱內(nèi)的空氣導(dǎo)出，從而減小升力。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

外觀方面，新車車頭部分的設(shè)計采用了TCR賽事化的規(guī)格，前進氣格柵采用了金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)大燈組造型并沒有改變，前發(fā)動機艙蓋上設(shè)有通風(fēng)開口和散熱開口，并采用了快拆鎖扣。新車前包圍則使用了大尺寸的通風(fēng)散熱口設(shè)計，并加入了巨大的前唇增加前軸下壓力。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

外觀方面，全新思域TYPE R TCR賽車的車頭按照TCR賽事化規(guī)格打造，配備的空氣動力學(xué)套件能提高車輛的穩(wěn)定性。進氣格柵與LOGO底部均采用金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，大燈組造型與原型車一致，引擎蓋上設(shè)置了通風(fēng)開口和散熱開口，前包圍通風(fēng)散熱口的尺寸更大，巨大的前唇可為前輪提供更大的下壓力。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

車輛擁有全新的外部設(shè)計以及空氣動力學(xué)套件，全新底盤能夠提升車輛的穩(wěn)定性和安全性，傳動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進行了升級。同時，2.0T四缸發(fā)動機也為比賽需要調(diào)校了賽用版本。座艙內(nèi)的顯示器、通訊、滅火、照明等設(shè)備也按國際汽聯(lián)要求進行了定制安裝。此外，車輛還為駕駛員提供了空調(diào)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

內(nèi)飾部分，新車將基本拆空，并加入了經(jīng)過FIA安全認證的防滾架、安全帶等配置。動力方面，新車將采用經(jīng)過賽用化升級的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機以及變速箱，整車的冷卻系統(tǒng)也經(jīng)過改進，以應(yīng)對比賽時帶來的高熱量。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

內(nèi)飾方面，結(jié)合此前的白車身車內(nèi)諜照，全新思域 TYPE R 整體延續(xù)普通版思域的設(shè)計風(fēng)格，但它的車內(nèi)采用經(jīng)典的紅色為主、黑色為輔的配色，以彰顯該車的獨特身份。此外，新車還將配備更加運動的 TYPE R 專屬三輻式多功能方向盤、金屬球型手動換擋桿、運動式一體座椅以及更多的運動元素點綴，帶來了較為動感的運動氣場。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

思域type r搭載的發(fā)動機最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。作為一款高顏值跑車，思域type r有著超乎尋常的性能，加上大功率發(fā)動機的加 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

內(nèi)飾方面，結(jié)合此前的白車身車內(nèi)諜照，全新思域 TYPE R 整體延續(xù)普通版思域的設(shè)計風(fēng)格，但它的車內(nèi)采用經(jīng)典的紅色為主、黑色為輔的配色，以彰顯該車的獨特身份。此外，新車還將配備更加運動的 TYPE R 專屬三輻式多功能方向盤、金屬球型手動換擋桿、運動式一體座椅以及更多的運動元素點綴，帶來了較為動感的運動氣場。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

車身側(cè)面，諜照中的新車采用和海外版車型的同款熏黑雙五輻 V 形輪轂，不過它的卡鉗并沒有涂裝成紅色。由于圖片有限，洋蔥結(jié)合此前的白車身諜照以及海外版車型圖片進行分析，和全新思域兩廂版相比，它的側(cè)裙尾部還帶有小尾翼設(shè)計。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

思域type r用的發(fā)動機代號是K20C1。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。作為轎跑界的神車，思域type r一經(jīng)上市就給人眼前一亮的感覺。這款車不僅搭載了本田汽車新研發(fā)的2.0T渦 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

思域r型采用前驅(qū)驅(qū)動。雖然這款車是前驅(qū)，但是這款車的動力表現(xiàn)非常出色，在同級別車型中也是有優(yōu)勢的。動力方面，思域type r搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

從發(fā)布的新車圖片中可以看出，本田新款思域TYPE-R車型頭部裝配了分體式熏黑蜂窩狀格柵，上方還提供了經(jīng)典的紅頭LOGO徽章。車尾部分選用了中置三出式排氣布局，尾門上方還加入了大尺寸擾流板。同時，新車還將提供車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)懸架、制動控制沖擊預(yù)防系統(tǒng)、米其林PS4s輪胎等多項配置。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

思域type r不采用四驅(qū)系統(tǒng)。思域type r是本田汽車公司推出的一款性能車，這款車的外觀與普通版思域相似，但整體造型更加運動。外觀方面，這款車采用了更加運動的設(shè)計，全LED燈組，熏黑中網(wǎng)。值得一提的是，與普通版不同，這款車的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

該網(wǎng)友想知道“思域Type R國內(nèi)落地價”“本田思域TYPE-R多少錢”本田思域Type R并未引入國內(nèi)汽車市場，只能通過平行進口購買。當然，價格不親民；那么我們就以思域Type R 18 2.0T手動美規(guī)版為例。思域Type R 18 2 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-05

思域type r之所以不能引進，是因為本田汽車對國內(nèi)尚不明朗的新能源整合方式還處于觀望狀態(tài)，不敢貿(mào)然引進這些不環(huán)保的高性能車。思域type r是本田汽車公司推出的一款高性能車，這款車采用了車身設(shè)計，但這款車所用的發(fā)動機和配置卻令人驚嘆 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-01

思域type r的發(fā)動機排量為2.0T，動力方面，這款車搭載了代號為K20C1的2.0t渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。思域type r是本田汽車公司推出的一款高性能車，作為高性能車的先行者，這款車受 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-24

思域type r使用的發(fā)動機代號為K20C1，在動力方面，這款車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛米。作為轎跑界的一款神車，思域type r一經(jīng)上市之后就給人眼前一亮的感覺，這 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-09-19

柏拉圖有希望的起步很快就變壞了，因為在出發(fā)區(qū)的維修區(qū)被判定在一條好的線前，導(dǎo)致了車禍，使他無法起步。卡米什在他的新款本田汽車中升至第二名，受到亞當摩根(梅賽德斯-奔馳A級)、庫克和湯姆奧列芬特(寶馬3系)的追捧。麥道夫在第二場比賽中再次取得 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-08-01

導(dǎo)語：本田打造思域Type R皮卡概念車，或進入新的北圈速度紀錄。日前，本田發(fā)布了一組思域Type RPickup卡車概念車的官圖。該車由本田在英國的工程團隊打造，官方稱其將成為“英國道路上最快的皮卡之一”。來自圖片，的這款概念皮卡是基 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-22

導(dǎo)語：思域TYPE R新車型細節(jié)調(diào)整，諜照曝光。日前，外媒曝光了思域TYPE R在德國的測試車諜照。此次曝光的兩款測試車采用了與現(xiàn)款車型不同的細節(jié)設(shè)計。據(jù)悉，它們可能是思域Type R的兩款新衍生版本。“白色測試車的前后包圍細節(jié)進行了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-14