外觀：就是兩廂版悅納“可接受的房車”，當(dāng)你聽到這個名字時，你會認(rèn)為它是一輛SUV，一輛CROSS車型或類似我這樣的東西，對嗎？不，可接受的房車實際上是可接受的掀背車版本。沒有加高底盤，黑色大圍，行李架，是正常的兩廂車。在那月上市4個月 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

1.4T動力首次報道試駕前一天，2021款北京現(xiàn)代ix35于12月13日正式上市，售價區(qū)間為12.98-15.58萬元，絕對漲幅有所降低。而且新車的車系進(jìn)行了簡化，取消了手動變速箱和四驅(qū)車型，只保留了2款2.0L車型和2款1.4T車型 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

配置豐富、不乏亮點尚明圖取得了輝煌的銷售業(yè)績。自2013年上市以來，已實現(xiàn)總銷量75萬輛，最高月銷量1.67萬輛，44個月銷量突破1萬輛。是北京現(xiàn)代在國內(nèi)市場的英雄車型之一。但是，汽車和人一樣，終究會有老去的一天，久未更新的著名地圖。 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀細(xì)節(jié)特點：年輕化北京現(xiàn)代最近動作很大。從伊蘭特汽車系列來看，可以分為各種車型。接下來，寫著“那”字的小汽車也開始移動。除了Rena，VERNA車系還有一個接受度。這是什么意思？ 接下來，我們整理一下資料。看完之后，大家 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀內(nèi)飾與汽油版無大差別都說年輕人喜歡趕時髦，更容易接受新事物，但這已經(jīng)是過去式了。現(xiàn)在越來越多的中年人甚至老年人已經(jīng)開始順應(yīng)社會發(fā)展的潮流。雖然他們的步伐比我們慢，但勇于改變的精神值得稱贊。人和車都是如此。如今，這款伊蘭特EV是緊跟 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

外形設(shè)計十年前，北京現(xiàn)代途勝是國內(nèi)市場為數(shù)不多的SUV車型。圖森的V6車型23萬多元就能買到，在當(dāng)時可不是什么小噱頭。在過去的10年里，圖森家族從未遠(yuǎn)離消費者的視線，而是改名叫ix35，在市場上一戰(zhàn)成名。10年后的今天，這個家族的第三 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

外觀個性/挑戰(zhàn)審美2018年春季，北京現(xiàn)代將全新小型SUV ENCINO引入中國，試圖進(jìn)一步加速現(xiàn)代品牌的銷量復(fù)蘇。不得不說，這款車的造型有點挑戰(zhàn)普通人的審美，表現(xiàn)出一種不突破的決心。但是，車的外觀是一方面，駕駛它的感覺是另一方面，所 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

駕駛感受很輕松2017年，韓系車在中國正經(jīng)歷著“冬天到了”的局面。下半年，北京現(xiàn)代開始推出新車，推動銷量復(fù)蘇，而新款北京現(xiàn)代ix35就是其中的重要舉措。作為換代車型，新款ix35突然從時尚變得沉穩(wěn)，讓人很難理解他的用意。但是，通過簡單 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

外形感性另類其實現(xiàn)代集團(tuán)一直都知道中國人的用車?yán)砟詈托枨螅瑥腎X25.38萬的總銷量就可以窺見一斑。一直以良好的綜合性能和合理的價格給中國人留下深刻印象的韓國汽車，近年來經(jīng)歷了銷量下滑的諸多因素，但中國品牌的整體努力無疑嚴(yán)重影響了韓系 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

外觀的變動很大在我的印象中，韓系車一直是外形帥氣的“韓國歐巴”，尤其是現(xiàn)代途勝，其出色的設(shè)計打動了很多人的心。2005年，北京現(xiàn)代圖森上市，至今已有13年。在剛剛結(jié)束的成都車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新途勝，采用HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)和百度智 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

外觀：原版的歐洲設(shè)計“試駕”首先承認(rèn)了一個錯誤。之前在寫一款編輯最喜歡的車型未來上市的時候，我就主觀猜測i30可能會用“兩廂悅動”這個名字來快速聚攏人氣。直到試駕前夕，我們才得到消息，北京現(xiàn)代將直接使用“i30”作為這款全新兩廂車的名 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

外觀：全方位風(fēng)流人不會在暗地里說話，但即使你面前的主角不會說話，大家也能看出來他一定是個“開放的人”，因為他用夸張的“表情”直白地告訴大家，他的性格很放肆，他就是北京現(xiàn)代LA FESTA Fista。面對這樣一款有個性的新車，大部分人 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

動感兇悍的外觀如果要挑出廣州車展上最熱的兩款全新SUV車型，除了福特小牛，還有一種可能就是北京現(xiàn)代全新勝達(dá)。作為北京現(xiàn)代目前國產(chǎn)的最高級別車型，新升達(dá)瞄準(zhǔn)的是途觀和漢蘭達(dá)之間更加細(xì)分的市場，勢必會讓兩者都感到躁動不安。全新勝達(dá)是北京現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

朗動1.8L自動試駕感受朗東車尾帶有“ELANTRA”字樣的鍍鉻車標(biāo)，在舟山大青山景區(qū)明媚的陽光下熠熠生輝。務(wù)實的廠商并不掩飾朗東、伊蘭特和伊蘭特之間的關(guān)系，而是在產(chǎn)品發(fā)布會上清晰展示了三代車型在國內(nèi)家用緊湊型轎車市場的不同定位。朗東 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

外觀介紹近年來，北京現(xiàn)代推出的索納塔8、朗東等車型的市場表現(xiàn)可以說是有目共睹。產(chǎn)品線幾乎實現(xiàn)了10-25萬元的全覆蓋，但廠家似乎對此并不滿意。他們認(rèn)為朗東和索納塔8之間應(yīng)該還有一款車型，這就是我們今天試駕的著名地圖。 名圖 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

駕駛感受：動能回收比較線性北京現(xiàn)代菲斯塔純電動首次亮相2019廣州車展。當(dāng)我第一眼看到這款車的時候，我覺得它的外觀比菲斯塔燃油版更有侵略性，但是它在駕駛的時候是否和它的外觀一樣有侵略性呢？今天就讓我們試駕一下這款即將上市的緊湊型純電動 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

外觀：帶著殺氣而來的動感你可能不記得你妻子在婚禮晚宴上穿的裙子的風(fēng)格，但你一定會記得第一次吸引她的裙子。我們對韓系車的印象也是如此。最先吸引我們的是年輕動感的造型。所以，高“面值”永遠(yuǎn)是韓系車的殺手锏。然而，在競爭激烈的緊湊型轎車市場 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

尺寸上在同級中沒有優(yōu)勢如果用兩個詞來形容幾個主要汽車生產(chǎn)國的特點，我覺得日系車的精致、德系車的科技、美系車的大氣是首先閃現(xiàn)在腦海里的詞，而對于同樣有事業(yè)心的韓系車，也許& # 8220；平庸& # 8221；這是一個合適的形容詞來解釋 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-16

外觀：立體五官足夠搶眼現(xiàn)在這個社會好像越來越冷漠了，人與人之間的距離感真的太大了。打電話給陌生人，只要兩個字沒說到點子上，你就應(yīng)該掛了。然而，對于人們來說，快速建立對自己的信任其實并沒有那么難。首先，一個優(yōu)秀的面值足以讓人放下戒心。我 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-16

外觀造型更加穩(wěn)重我們常說，自主品牌近年來發(fā)展非常迅速。不僅如此，韓國品牌也在不斷進(jìn)步。從索納塔八和名圖的推出可以看出，韓國品牌已經(jīng)開始發(fā)力，以帥氣略顯成熟的造型贏得市場認(rèn)可，也有不錯的市場銷量。面對中型車市場，上市近四年的索納塔8表現(xiàn) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-15