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汽車積碳過多影響可不小。 首先是發(fā)動機功率降低,油耗變大,這是因為積碳改變了發(fā)動機結(jié)構(gòu)參數(shù)。嚴重時還會引起爆震、加速異響,損害活塞及曲軸,甚至導(dǎo)致發(fā)動機燒機油要大修。 汽車加速也會不良,因為積炭減小進氣通道和充氣系數(shù),導(dǎo)致汽缸壓力增高、點火 閱讀全文>>
火花塞上的字母有著豐富的含義。 第一個字母通常表示螺紋直徑,比如 B 代表螺紋直徑為 14mm 。 第二個字母,像 P 是絕緣體凸出型,R 表示電阻式火花塞。 第三個字母如 K 代表外極。 第四個字母 E 代表螺紋長度。 第五個數(shù) 閱讀全文>>
汽車日行燈作用可不少。 首先能提高車輛被辨識性,降低車輛意外發(fā)生率,像國外數(shù)據(jù)顯示能降低 12.4%的車禍數(shù)量,還能降低 26.4%的車禍死亡率。咱國內(nèi)寧波地區(qū)試行“白天開大燈”,兩個月事故總數(shù)下降 5%,傷亡事故下降 33%。 在能見度差 閱讀全文>>
0W-20 和 5W-40 這兩種機油有不少不同。 首先粘度不同,0W-20 粘度低,能節(jié)省油耗;5W-40 粘度大,油耗相對高些。 適用溫度也不一樣,0W-20 能低至零下 35 度,5W-40 只能到零下 30 度。這是因為 w 前數(shù)字 閱讀全文>>
5W-30 和 10W-40 機油有不少不同之處。 粘度方面,5W-30 機油粘度低,10W-40 機油粘度高。5W-30 適合新車、新發(fā)動機,10W-40 適合老車,能增加密封性,避免燒機油。 穩(wěn)定性上,5W-30 穩(wěn)定性差,10W-40 閱讀全文>>
汽車點火線圈故障主要有以下表現(xiàn): 怠速時,車身抖動明顯,排氣管排出的廢氣流向明顯時斷時續(xù),且伴有“突突”聲,排氣管劇烈震動。 行駛中,轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時,車身抖動明顯,加速無力;超過 2500 轉(zhuǎn),抖動感消失。 打開發(fā)動機 閱讀全文>>
5w40 機油型號中,5 代表機油在低溫環(huán)境下的流動性。數(shù)字越小,低溫流動性越強,5 對應(yīng)的能承受最低溫度約為零下 30℃。 w 是 winter(冬天)的縮寫,表示低溫。 40 代表機油在 100℃時的粘度,數(shù)字越大,粘度越高,耐高溫能力 閱讀全文>>
汽車保險杠的材料種類多樣。 目前,國內(nèi)汽車前后保險杠大多采用增韌(改性)聚丙烯(PP)材料注射成型,也就是俗稱的 PP 材料。它熔點高,達 167 攝氏度,耐熱,密度小,是通用塑料里最輕的。不過,其耐低溫性能差。 還有的保險杠采用由抗沖聚丙 閱讀全文>>
發(fā)動機加油后會發(fā)出異響,這可能由多種原因?qū)е隆?常見的有發(fā)動機爆震,可能是使用了不合適標號的汽油,或者汽油質(zhì)量不佳。 缺發(fā)動機油也會引發(fā),機油不足時,部件間的潤滑不夠,從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機油壓力太低,無法有效潤滑各部件,易出現(xiàn)異常聲 閱讀全文>>
瑞納的剎車片不需要前后一起更換。 更換剎車片有一定的步驟和注意事項。 首先,要用行車電腦將車輛連接,在剎車片更換設(shè)置界面選“打開后輪剎車分泵”,五秒后聽到聲響,分泵脫離,制動電機縮回。 接著松開兩顆螺絲,若分泵未完全分離,可用一字螺絲刀撬開 閱讀全文>>
朗逸裝輪胎,品牌選擇不少。 米其林舒適性好噪音低,其 PRIMACY LC 博越輪胎采用“無聲肋”技術(shù),行車噪音小。 鄧祿普注重耐磨性,花紋凹槽深,橡膠配方高性能,更耐用。 韓泰是朗逸原廠常用品牌,性價比高,能滿足日常駕駛基本需求。 閱讀全文>>
每次換輪胎不一定都要換兩個。 像新車用的時間短、里程少,或者只有一個輪胎意外受損,另一個還好,只換一個沒問題。 但輪胎磨損超 2/3 或使用久、公里數(shù)多,就最好換兩個。因為只換一個,兩邊輪胎一新一舊,剛度不同,受力方向有差異,車容易跑偏,舊 閱讀全文>>
轎車發(fā)動后會有汽油味,原因主要有以下這些。 如果只是早上冷車啟動時有汽油味,一會兒就消失,特別是在密封環(huán)境中更明顯,這屬于正常情況,是汽油燃燒不充分導(dǎo)致。 要是冷車或正常時汽油味時有時無,可能是油箱蓋密封性不佳,或者車內(nèi)碳罐管老化開裂, 閱讀全文>>
途銳火花塞的更換公里數(shù)沒有一個絕對固定的標準。 原廠使用的是雙鉑金火花塞,一般在5到6萬公里更換,但4S店可能會建議2萬公里就更換。 實際上,不同類型的火花塞更換里程有所不同。 普通電阻火花塞,因其經(jīng)濟性高,常在10萬左右及以下車型中使用, 閱讀全文>>
汽車檢查冷卻液指的是對汽車發(fā)動機冷卻液的狀況進行查看和評估。 當汽車提示檢查冷卻液時,原因可能多樣。 可能是冷卻液缺失。這時汽車儀表盤會報警,需及時停車,待發(fā)動機水溫下降后檢查液位,缺液要及時添加。添加時液面應(yīng)在 min 和 max 之間, 閱讀全文>>
換新輪胎首先要注意新舊輪胎的區(qū)別,新輪胎有小顆粒和胎側(cè)毛發(fā),花紋深度和橡膠顏色也與舊輪胎不同。 要留意輪胎的前后,部分輪胎側(cè)壁會標有“out”字樣或數(shù)字,按要求安裝以免影響磨損。 安裝后必須調(diào)整動平衡,輪胎規(guī)格要與原車相同,包括速度等級 閱讀全文>>
車輪胎上的 3T 代表磨耗指數(shù)、抓地指數(shù)和溫度指數(shù)。 磨耗指數(shù)能反映輪胎的耐磨程度。數(shù)值越大,輪胎越耐磨,橡膠就越硬,不過舒適度會差些;數(shù)值越小,耐磨度越低,橡膠越軟,舒適度就越好。家用小轎車選輪胎,磨損指數(shù)在 200 - 350 區(qū)間比 閱讀全文>>