無論是直流充電還是交流充電，新能源汽車充電時(shí)間與充電實(shí)際功率、電池容量有關(guān)，具體算法公式為：電池容量=充電時(shí)間*實(shí)際功率。一般的電動汽車快充需要30分鐘可充50%，1~1.5個(gè)小時(shí)就充滿了，慢充需要6~12個(gè)小時(shí)左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特來電汽車充電樁特斯拉能用，特斯拉對車主提供免費(fèi)的國標(biāo)充電口適配器，并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國標(biāo)充電樁。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

根據(jù)相關(guān)規(guī)定：有產(chǎn)權(quán)車位或與車位所有權(quán)人簽訂長期車位租賃合同（租賃期一年以上）且經(jīng)過其同意的新能源汽車用戶可以按照有關(guān)規(guī)定申請安裝自用充電設(shè)施。羅秀新村小區(qū)停車位均屬全體業(yè)主所有，小區(qū)并無產(chǎn)權(quán)車位，故此物業(yè)無權(quán)認(rèn)可任何居民在車位旁安裝充電裝置。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

電動汽車的充電樁分交流樁和直流樁，也就是慢充樁和快充樁，同時(shí)直流樁還分為不同功率的，例如30、60、100、150、200KW，具體使用哪種功率的充電樁要看電動汽車的BMS管理系統(tǒng)允許充電電流，并不是充電樁功率越大越好。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車充電樁用三相電，充電樁分為交流樁（慢充樁）和直流樁（快充樁）兩種，其中大部分交流樁（比亞迪除外）是使用單相電220V電源，而直流樁都是使用三相電380V的，因?yàn)橹绷鳂豆β屎艽�，需要使用三相電�? 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

汽車充電樁可以自己家里安裝，充電樁申請安裝方法：第一步：車主須填寫杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。第二步：在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，需由其在登記表上蓋章確認(rèn)；第三步：電動汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)為用戶建樁并蓋章。第四步：申請用戶持登記表、身份證明、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

直流充電樁采用的是直流電，而交流充電樁使用的是交流電，由此導(dǎo)致兩種充電樁的充電速度有所區(qū)別。其中直流充電樁充電速度較快，而交流充電樁充電速度一般較慢。所以，一般的快速充電樁采用的都是直流充電樁。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源交流充電樁是慢充，它是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置，相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車載充電機(jī)提供電源的作用，所以交流充電樁體積都比較小。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

小區(qū)安裝充電樁需要后委會、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商，任何一個(gè)環(huán)節(jié)不通過，都無法開展安裝工作。申請安裝充電樁時(shí)，小區(qū)居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現(xiàn)場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會等五方主體共同簽訂同意書，方可進(jìn)場安裝。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車充電樁為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進(jìn)行充電，使用直流充電樁進(jìn)行充電；2、只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車，同時(shí)使用符合國標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

私人可以安裝汽車充電樁，家用電的電路是有一定的容量的，一般為220V/10KW，超負(fù)荷用電同樣會引發(fā)跳閘或火災(zāi)。因此，在使用家用充電樁給新能源汽車充電的時(shí)候，要大致估計(jì)同時(shí)使用的加電功率，尤其是使用7KW充電樁的時(shí)候。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

出現(xiàn)這種情況多數(shù)是因?yàn)槌潆姌屪R別錯(cuò)誤。按“緊急停車”按鈕由于充電槍接口有鎖止功能，避免在充電時(shí)出現(xiàn)斷開的情況，所以有可能出現(xiàn)鎖死的情況。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車家用充電樁通用，雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進(jìn)行充電，使用直流充電樁進(jìn)行充電；2、只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車，同時(shí)使用符合國標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

江淮新能源的充電樁是通用的。2015年12月29日，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了新修訂的有關(guān)電動汽車充電接口和通信協(xié)議的5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于2016年1月1日起實(shí)施。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有望在充電樁兼容方面取得突破。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

鄭州有新能源汽車充電樁。隨著充電樁建設(shè)的持續(xù)落實(shí)，越來越多的公共停車場開始規(guī)劃電動汽車專用充電停車位。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車對于小功率的充電樁，最低可以選擇2.5平方的電線，但必須使用BV導(dǎo)線。不過為了保險(xiǎn)起見基本都使用4平方或6平方，承載能力穩(wěn)妥滿足電動汽車進(jìn)行充電。如果走線過長，則需要10平方甚至更高的電線。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源充電樁接口通用，汽車充電樁接口是不能混用的。首先交流充電、直流充電的性質(zhì)、電壓、電流都不一樣的。另外就是充電接口執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同形式也不同的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

常寧市有汽車充電樁，新能源汽車充電樁采用交、直流的供電方式，通過刷卡支付、手機(jī)掃碼等支付方式分別滿足慢充、快充的要求，平均一個(gè)小時(shí)即可充滿。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20