柴油車(chē)沒(méi)有三元催化器。 三元催化器主要用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)氧化和還原作用將汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣組成更復(fù)雜，主要有氮氧化物（NOX）、二氧化硫（SO2）和碳煙顆粒（PM 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器故障會(huì)有不少癥狀。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，這是因?yàn)槿�元催化器堵塞或損壞，使得發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、動(dòng)力不足甚至啟動(dòng)困難。 還有油耗增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)性能變差，車(chē)就得消耗更多燃油來(lái)維持正常行駛速度。 尾氣排放也會(huì)出問(wèn)題，三元催化器正常能控制兩 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

嘉實(shí)多磁護(hù)和極護(hù)有不少區(qū)別。 首先性質(zhì)不同，極護(hù)是全合成機(jī)油，磁護(hù)是半合成機(jī)油。 性能特征也不一樣，極護(hù)能延長(zhǎng)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，磁護(hù)能顯著減少磨損，在嚴(yán)寒和各種駕駛狀況下都能提供持久保護(hù)，尤其針對(duì)冷啟動(dòng)和不斷啟停的發(fā)動(dòng)機(jī)。 從基礎(chǔ)油看，磁護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

晚上剎車(chē)燈和尾燈區(qū)別不少。 剎車(chē)燈主要功能是警示后方車(chē)輛，防止追尾，駕駛員踩制動(dòng)踏板時(shí)會(huì)點(diǎn)亮。其通常安裝在車(chē)輛尾部中間位置，只有剎車(chē)時(shí)才亮，電路相對(duì)簡(jiǎn)單，由電源、保險(xiǎn)、剎車(chē)開(kāi)關(guān)和燈泡組成，通常是紅色，亮度高且刺眼，具有很強(qiáng)的穿透性，能讓后方 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果您想確定三元催化器失效了，可以從以下方面入手。 從聲音判斷，三元催化器失效時(shí)，車(chē)輛排氣聲音會(huì)異常大，啟動(dòng)時(shí)像老式拖拉機(jī)的噪音。 從氣味判斷，它失效會(huì)讓車(chē)輛尾氣氣味刺鼻。 檢查方面，如果懷疑有問(wèn)題，可以把車(chē)開(kāi)到修理廠，用升降機(jī)查看三 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車(chē)燈和尾燈有不少區(qū)別。 首先說(shuō)燈光顏色，剎車(chē)燈是紅色的，尾燈是白色。 使用時(shí)間上，剎車(chē)燈在踩剎車(chē)時(shí)才亮，尾燈則一直亮著。 作用方面，剎車(chē)燈能避免車(chē)輛追尾、減少事故，提醒后面車(chē)減速或停車(chē)；尾燈主要指示車(chē)的方向，倒車(chē)時(shí)輔助觀察。 位置上，剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要判斷三元催化器的好壞，可以通過(guò)以下方法。 首先是外部檢視，看其表面有無(wú)損壞、斑點(diǎn)、劃痕、凹痕、裂紋，若有則可能已損壞。外殼出現(xiàn)嚴(yán)重褪色斑點(diǎn)、青色或紫色斑點(diǎn)，防護(hù)罩中心有深灰色斑點(diǎn)，可能過(guò)熱，需進(jìn)一步檢查。 輕輕敲擊并搖動(dòng)三元催化器，聽(tīng)里面 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器故障有不少跡象。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)車(chē)沒(méi)勁兒，加速費(fèi)勁。 還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，啟動(dòng)點(diǎn)火變得困難。 油耗會(huì)增加，花的油比平時(shí)多。 有的車(chē)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)異響，噪音不正常。 從檢查方面看，排氣筒阻力增大，尾氣排放惡化，味道 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動(dòng)液 T3 和 T4 有不少區(qū)別。 首先是適用車(chē)速范圍不同，T3 適用于 90 - 140km/h 的車(chē)速，T4 適用于 140 - 180km/h 的車(chē)速。 其次沸點(diǎn)不一樣，T3 的平衡回流沸點(diǎn)為 205 度，T4 能達(dá)到 230 度。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎尺寸大小的區(qū)別主要在以下方面。 首先是行駛距離，大輪胎與相連傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一圈，跑出去的距離遠(yuǎn)，小輪胎則近。 抓地力也不同，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，小輪胎接觸面積小，抓地力弱。 在油耗方面，大輪胎因摩擦力大，油耗高，噪音大，小輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器損壞的癥狀主要有以下這些。 首先是排氣怪味難聞，尾氣有一種刺鼻的異味。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)過(guò)熱，早期出現(xiàn)過(guò)度磨損的情況。 然后是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，有時(shí)會(huì)有怪聲，像放炮聲之類(lèi)的很常見(jiàn)。 油耗方面，會(huì)有所上升，甚至有的車(chē)油耗會(huì)大幅度 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)三元催化器的作用可大啦！ 它是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。 汽車(chē)尾氣中含有一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠�合物等有害氣體。三元催化器能將這些有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?比如說(shuō)，一氧化碳在高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果您的汽車(chē)三元催化器堵塞了，別著急，下面給您介紹一些清洗的辦法。 每行駛 3 萬(wàn)公里左右，就可能需要清洗三元催化器。當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗升高、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、頻繁熄火等情況，很可能就是三元催化器堵塞了。 清洗方法主要有這幾種：一是使用三元催化 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

燒機(jī)油是會(huì)影響三元催化器的。 三元催化器在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中，主要作用就是把尾氣里的有害氣體轉(zhuǎn)化成無(wú)害物質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)要是燒機(jī)油了，機(jī)油可能會(huì)黏在三元催化器的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)表面。這會(huì)讓里面鈀銠等貴金屬的效果變差，嚴(yán)重的還會(huì)失效。 那怎么保證三元催化器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器可以用水沖洗，但沒(méi)效果，得用專(zhuān)門(mén)的三元催化器清洗劑。 三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的重要機(jī)外凈化裝置，能把汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物等有害氣體，通過(guò)氧化和還原作用變成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?閉環(huán)電噴機(jī)車(chē)，駕駛習(xí)慣 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果想清洗汽車(chē)的三元催化器，首先得用檢測(cè)工具檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障，有故障就先排除，比如因劣質(zhì)燃油導(dǎo)致故障燈閃亮、氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前，最好先清理噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、燃燒室的積碳。 接著拆掉氧傳感器，從前氧傳感器位置清洗，車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

燒機(jī)油是會(huì)影響三元催化器的。 三元催化器在汽車(chē)排氣管頭段，能降低尾氣污染物質(zhì)含量，保護(hù)環(huán)境。其前后有氧傳感器，前氧傳感器檢測(cè)尾氣氧含量反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元調(diào)整空燃比。 燒機(jī)油時(shí)，尾氣有害物質(zhì)增多，進(jìn)入三元催化器內(nèi)部，破壞催化材料，讓其效率降 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

離合器油和剎車(chē)油是有區(qū)別的。 離合器是車(chē)輛動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，通過(guò)壓盤(pán)、飛輪和離合器片配合，控制動(dòng)力切換，踩下離合器踏板隔斷動(dòng)力傳輸，抬起恢復(fù)聯(lián)動(dòng)。 而剎車(chē)油是制動(dòng)系統(tǒng)的血液，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力至剎車(chē)蹄片保障安全。它們?cè)诠δ? 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油 SL 級(jí)和 SN 級(jí)有不少區(qū)別。 首先，級(jí)別上，API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”，字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu)，SN 僅次于最高級(jí)別的 SP，比 SL 級(jí)別高。 性能方面，SN 級(jí)機(jī)油品質(zhì)更好，高溫清凈性更強(qiáng)，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，抗氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

KYB 減震器藍(lán)黃黑區(qū)別不小。 藍(lán)桶減震器是基于實(shí)車(chē)開(kāi)發(fā)的，常作汽車(chē)改裝用，性能比原廠稍強(qiáng)，能抑制車(chē)體運(yùn)動(dòng)側(cè)傾，提升操控感。 黃桶減震器針對(duì)運(yùn)動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)，能讓車(chē)裝后變低底盤(pán)，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。 黑桶減震器是原車(chē)減震替代品，結(jié)構(gòu)性能向原車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23