鋰電池電動車第一次充電需要控制在6小時左右。在充電時，不要過充也不要虧電，可以通過充電器指示燈的顏色來判斷充電情況。對于鉛酸電池電動車的首次充電，最好保證在8-10小時之間。在騎行一段時間后，可以適當增加充電時間，但不要超過12 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

蔚來使用的鋰電池品牌是寧德時代。 寧德時代新能源科技股份有限公司總部位于福建寧德，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 蔚來自主研發(fā)了動力電池，即三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（75kWh），采用了三元鋰與磷 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

據(jù)咨詢機構(gòu)TrendForce發(fā)布的報告顯示，隨著各大車廠在固態(tài)電池領(lǐng)域的加速投資和研發(fā)，預(yù)計在2030-2035年左右，搭配高活性正負極材料的全固態(tài)電池將開始量產(chǎn)。屆時，鋰電池的能量密度可達到500Wh/kg，相比液態(tài)鋰電池，續(xù)航里 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

三元催化清洗劑倒油箱沒有作用。三元催化劑上的清潔要在高溫條件下才會有用，常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉(zhuǎn)化器的起燃溫度在250度到350度，正常工作溫度在400度到800 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

三元催化堵塞的故障碼可以分為幾個階段：1. 第一階段為輕度堵塞，催化劑表層吸附化學(xué)絡(luò)合物，導(dǎo)致汽車尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標，排氣管可能會出現(xiàn)有色煙霧。2. 第二階段為中度堵塞，化學(xué)絡(luò)合物在催化劑表層積累到一定程度，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

燃油寶可以清理三元催化器。 燃油寶添加之后是可以解決油路里的積碳問題，可以清理掉燃燒積碳，使油路更潔凈。而燃油潔凈和積碳減少是可以有效防止三元催化器被積碳堵塞。 三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

新能源汽車領(lǐng)域傳來喜訊，蔚來集團成功實現(xiàn)國內(nèi)首次量產(chǎn)固態(tài)電池。然而，其價格卻讓人們有些不安。 蔚來公司計劃本月內(nèi)推出6款車型，包括ES6、ET7、ES7、ET5、EC7和ET5旅行版。其中，ET7的續(xù)航里程超過1000公里，就連 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

清理積碳并不會導(dǎo)致三元催化器堵塞。燃油添加劑在清理積碳時采用循序漸進的方式，并且清理下來的顆粒非常細小，因此不會造成三元催化器堵塞的情況。關(guān)于汽車三元催化器，我們需要了解以下幾點：1、外觀：三元催化器外觀呈鐵皮罐子狀，但其 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

三元催化堵塞的癥狀可以分為三個階段：1、第一階段是輕微堵塞階段。在這個階段，堵塞表現(xiàn)并不明顯，只是尾氣的凈化能力會有所下降，可能會出現(xiàn)尾氣超標排放的情況。在駕駛過程中，可能會感覺到尾氣排放不是特別通暢。2、第二階段是中度堵 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

一般情況下，車輛每行駛3萬公里就需要清洗一次三元催化器。然而，如果車主感覺到車輛費油、動力下降，那么就需要提前檢查三元催化器并按需進行清洗。此外，車輛在每次進行清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護時，最好也順便清洗三元催化器，以確保其正常工 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

汽車三元催化清洗劑是一種用于清理機動車輛三元催化器表層的液體。合格的三元催化劑可以有效地清理三元催化劑因長時間使用表層而產(chǎn)生的硫、磷等化學(xué)物質(zhì)，同時疏通排氣管和修復(fù)三元催化器的活力，從而延長三元催化器的使用壽命。在使用三元催化清 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

國標電動車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好？國標電動車是鋰電池比較好一些。鋰離子電池重量輕，比能量大，但安全性高，性價比高。鋰離子電池循環(huán)使用壽命2500次以上，鉛酸電池循環(huán)使用壽命800次左右。重量相同的情況下，鋰電池能比鉛酸電池跑得更遠。 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

三元催化清洗劑的使用方法如下：1、首先，使用節(jié)流真空吸附裝置進行清洗，將裝置一端套住發(fā)動機進氣歧管內(nèi)，注意不要插入剎車真空管內(nèi)。2、發(fā)動機熱車5分鐘后怠速運轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)清洗劑流量慢速進入歧管內(nèi)，清洗20-40分鐘后，加大油門至 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

三元催化器是車輛排氣系統(tǒng)中的重要組成部分，如果損壞，將對車輛造成一系列不良影響。首先，三元催化器的損壞將導(dǎo)致尾氣污染加劇，因為它無法再對尾氣中的有害氣體進行催化還原，這將使得車輛的尾氣排放超過標準，對環(huán)境和人類健康造成威脅。 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

三元催化器是用于汽車尾氣凈化的重要部件，其主要作用是將汽車尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。一般情況下，車輛每行駛3萬公里需要清洗一次三元催化器。當感覺到車輛費油、動力下降時，需要檢 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

車輛行駛20萬公里時，是否需要更換三元催化器？對于三元催化器而言，清洗并不是必需的，如果其氧化程度嚴重，直接更換將是更好的選擇。由于三元催化器的工作溫度約為350度，最好沒有液態(tài)水殘留。需要進行清洗的部件包括節(jié)氣門和噴嘴，因為它們?nèi)菀? 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

在比較石墨烯電池和鋰電池時，我們需要考慮以下幾個方面。 首先是使用壽命和充電循環(huán)次數(shù)。石墨烯電池的使用壽命和電池密度都優(yōu)于鋰電池，可以充電循環(huán)達到800次或更高次數(shù)。鋰電池的壽命則會因為密度提高散熱性能下降，導(dǎo)致使用壽命變短。因 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

排氣管滴水三元催化是好。 車輛行駛時，排氣管滴水是汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒的表現(xiàn)，這是因為汽油是一種混合物，主要由碳氫化合物組成，完全燃燒后會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，完全燃燒后，汽油會變成二氧化碳和水，溫度高時，水蒸氣無色透明，水蒸 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

判斷三元催化器好壞的方法如下： 1、外觀檢驗：查看三元催化轉(zhuǎn)化器外部是否有損壞或斑點。是否有劃痕、裂紋等。從外部看，三元催化轉(zhuǎn)化器可能已經(jīng)損壞。 2、看發(fā)動機排氣：將手放在尾管的排氣口上。 用手感受尾管的排氣量，檢查 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

宏光MINI現(xiàn)在提供兩種電池供消費者選擇，分別是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。 以2022款宏光MINIEV輕松款磷酸鐵鋰為例，車身尺寸：長2920毫米、寬1493毫米、高1621毫米，軸距1940毫米，純電續(xù)航里程120千米，慢充 閱讀全文>>

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• 2024-05-13