現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買(mǎi)車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說(shuō)的是奔奔E-Star，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-23

對(duì)于那些10萬(wàn)不到的車，大多數(shù)人印象中可能都是覺(jué)得這些車僅僅只能用來(lái)做個(gè)代步工具，想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不一定，現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。如果你想買(mǎi)一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-07

對(duì)于那些剛工作不久的年輕人來(lái)說(shuō)，通勤一直是個(gè)重要的問(wèn)題，特別是高峰時(shí)期選擇乘坐公共交通工具實(shí)在是讓人心累，因此有不少人會(huì)考慮入手一款外觀可愛(ài)代步又實(shí)用的微型車，這對(duì)于提高幸福感還是很有幫助的。如果你想買(mǎi)一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-07

對(duì)于微型車而言，它也有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：小巧的車身，靈活的“走位”都為我們帶來(lái)了十足的便利性，因此贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，而目前市場(chǎng)中的微型車也有不少，我們又該如何選擇呢？不妨對(duì)比一下不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)再做決定。今天介紹的這款奔奔E-Star，指導(dǎo)價(jià)為4.48萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-07

對(duì)于絕大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款價(jià)格相對(duì)親民的代步車就可以滿足日常的出行需求。但購(gòu)車畢竟是一筆不小的支出，我們需要車輛在保持可靠產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，也能給我們?cè)谂渲蒙隙嘁恍┍憷�。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔奔E-Star的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-07

購(gòu)買(mǎi)微型車的消費(fèi)者，主要是看中了它小巧的車身利于在城市游走，他們對(duì)于這款車最大的要求就是能開(kāi)得動(dòng)且不要出故障。不過(guò)某些車企顯然考慮得更多，在自己微型車不大的空間里，盡量地利用好每一寸地方。作為一款微型車，奔奔E-Star的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-07

很多人可能覺(jué)得那些10萬(wàn)沒(méi)到的車型基本上是要啥沒(méi)啥，但現(xiàn)在不一定，雖然有些車型價(jià)格定位并不高，但同樣擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。當(dāng)然了，這與這些車型細(xì)節(jié)上的優(yōu)秀表現(xiàn)是分不開(kāi)的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔奔E-Star的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-07

現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買(mǎi)車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你想買(mǎi)一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-07

汽車發(fā)電可充磷酸鐵鋰電池。充電方面，鋰電池組的正確充電方法，主要是要做到當(dāng)充則充，充滿即可的原則。主要是在鋰電池組使用過(guò)程中，避免出現(xiàn)充電過(guò)量的情況，即在電池的電量使用接近完全的時(shí)候即要對(duì)鋰電池組進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉磷酸鐵鋰電池需要充滿電。建議搭載磷酸鐵鋰電池的新標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版MODEL3在充電時(shí)無(wú)需考慮充電限制，充滿為止。特斯拉官方還建議車主至少每周滿格充電一次，并表示這樣有助于平衡電池組之間的電壓，有利于保持車輛精確預(yù)估和顯示剩余電量。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

三元鋰電池能快充，充電前，鋰離子電池不需要專門(mén)放電，放電不當(dāng)反而會(huì)損壞電池。充電時(shí)盡量以慢充充電，減少快充方式；時(shí)間不要超過(guò)24小時(shí)。電池經(jīng)過(guò)三至五次完全充放電循環(huán)后其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)才會(huì)被全部“激活”達(dá)到最佳使用效果。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

充電樁可以充鋰電池，充電樁在設(shè)計(jì)時(shí)，主要是考慮到了鉛酸電池的充電特性和保護(hù)等，確實(shí)是與鋰電池充電不同，而且不同容量的電池充電參數(shù)也是不一樣的。鋰電池電動(dòng)車是否能在快速充電站充電，首先要確認(rèn)對(duì)電池廠家是允許快充的，再就是電動(dòng)車要有標(biāo)準(zhǔn)快充接口與充電樁對(duì)接，并且電壓和電流都能滿足要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

過(guò)充時(shí)，電池電壓隨極化增大而迅速升高，會(huì)引起正極活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)的不可逆變化，造成電解液分解，產(chǎn)生大量氣體，放出大量熱量，使電池溫度和內(nèi)壓急劇升高，內(nèi)部隔膜融化或收縮，造成正、負(fù)極材料接觸短路，存在爆炸、燃燒隱患。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池過(guò)充會(huì)著火，磷酸鐵鋰離子電池在一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)爆炸起火的的。正常使用時(shí)磷酸鐵鋰離子電池的安全性較高，但是事無(wú)絕對(duì)，在一些極端情況下還是會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的。這跟各公司的材料選擇、配比、工藝過(guò)程以及后期的使用是有很大關(guān)系的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池過(guò)充會(huì)起火，磷酸鐵鋰電池在一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)爆炸起火的的。正常使用時(shí)磷酸鐵鋰電池的安全性較高，但是事無(wú)絕對(duì)，在一些極端情況下還是會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的。這跟各公司的材料選擇、配比、工藝過(guò)程以及后期的使用是有很大關(guān)系的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉model 3磷酸鐵鋰電池不能用V3超充，車輛電池未充滿至100%就停止充電，主要是因?yàn)榱姿徼F鋰電池化學(xué)特性導(dǎo)致的電量測(cè)量誤差導(dǎo)致，由于估算出現(xiàn)偏差導(dǎo)致顯示未充滿，但實(shí)際電池電量已經(jīng)充滿。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

三元鋰電池充電器能充磷酸鐵鋰，這要看充電器的電壓，電流（兩種電池的單個(gè)電壓是不一樣的，但組裝的鋰電池組有很多是一致的）是不是一致的，如果是一致的就可以。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池可以用市電充，磷酸鐵鋰電池比一般的鋰離子電池更安全，具有可提供5~100AH容量的一系列大電芯尺寸，比傳統(tǒng)電池具有長(zhǎng)得多的循環(huán)壽命。磷酸鐵鋰電池本身就有充電電路板，配的充電器也是有智能充電控制電路的，充電方式大都是脈沖的比較高檔安全，性能也好。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18