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自動(dòng)擋車起步時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門太臟,這會(huì)讓進(jìn)氣不均勻,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,從而導(dǎo)致起步抖動(dòng)。 其次,油路不暢也得注意,比如低油門時(shí)油跟不上,發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作就不均勻,起步自然容易抖動(dòng)。 再就是變速箱工作不正常,這會(huì)直接影 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值。 通常來(lái)講,正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)。比如,使用正常、保養(yǎng)到位的情況下,50 萬(wàn)公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,靠行星齒輪 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下,其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹,日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹,歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代,在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬(wàn)公里,這沒有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱,能行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里,甚至更長(zhǎng)。比如,有的能達(dá)到 50 萬(wàn)公里。 AT 變速箱,也叫自動(dòng)變速器,由自動(dòng)變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全的重要技術(shù)。 它主要通過監(jiān)測(cè)車輛前方目標(biāo),分析距離和相對(duì)速度來(lái)發(fā)揮作用。當(dāng)駕駛員在緊急狀況下沒及時(shí)制動(dòng)或制動(dòng)力不足,系統(tǒng)就會(huì)介入。 這一系統(tǒng)由報(bào)警和緊急制動(dòng)兩大模塊組成。報(bào)警模塊會(huì)提前預(yù)警,比如在車速達(dá)到 65 閱讀全文>>
奧迪會(huì)自動(dòng)切換到 S 檔的原因有不少。 首先,駕駛者深踩油門加速,奧迪的駕駛模式選擇系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這種駕駛情況,從舒適模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,進(jìn)而自動(dòng)切換到 S 檔。 其次,單桿信號(hào)觸發(fā)機(jī)構(gòu)短路,會(huì)導(dǎo)致從 D 擋自動(dòng)換到 S 擋。 再者,汽車設(shè)定了 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動(dòng)時(shí),充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足,發(fā)電機(jī)電壓會(huì)逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時(shí),像剎車、打開大燈或后視鏡加熱,電壓會(huì)自動(dòng)上升到 14 伏。 而當(dāng)電瓶充滿電且車內(nèi)無(wú)重載 閱讀全文>>
寶馬3系差速器油的容量并不是一個(gè)固定值。 通常來(lái)說(shuō),寶馬3系差速器油大概需要6升左右,這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。 但根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù),寶馬三系后差速器油標(biāo)準(zhǔn)容量為3.7升。 要注意,這個(gè)數(shù)值可能會(huì)因車型以及配置等因素而有所不同。 實(shí)際操作中,寶馬 閱讀全文>>
德系車大修的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō),在行駛 150000 公里至 200000 公里后可能需要大修,但也有能行駛 300000 公里后才大修的情況。 這主要取決于車型,比如德系渦輪增壓車像帕薩特和邁騰的 1.8T、2.0T 搭載 閱讀全文>>
寶來(lái)在低轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)抖動(dòng),這讓不少車主感到困擾。 造成這種情況的原因有好些個(gè)。 空氣濾清器要是臟污或者堵塞了,那就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的效率,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候運(yùn)行不太穩(wěn)定。所以,定期檢查并清理或者更換空氣濾清器很重要。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問題, 閱讀全文>>
奧迪 A4L 不能解除轉(zhuǎn)速限制,這是廠家的出廠設(shè)置,無(wú)法進(jìn)行更改。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速并非簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,還受到變速箱齒比的影響。比如在相同轉(zhuǎn)速下,不同擋位對(duì)應(yīng)的車速是不一樣的。 通常車速快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也高,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高不一定車速就快。 閱讀全文>>
家用車輪胎的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來(lái)決定。 一般來(lái)說(shuō),家用轎車輪胎行駛 5 - 8 萬(wàn)公里或者使用 5 - 6 年就需要更換。但這不是絕對(duì)的,因?yàn)檩喬テ放、品質(zhì)以及用車環(huán)境等都會(huì)產(chǎn)生影響。 長(zhǎng)期使用的輪胎會(huì)有磨損,判斷是否需要更換,可觀 閱讀全文>>
打磨汽車時(shí),砂紙型號(hào)的選擇很重要。 80 號(hào)砂紙常用于鋼鐵除銹、木頭找平去表面粗糙。 120 號(hào)能打磨最底層膩?zhàn)邮┕r(shí)的一些瑕疵。 180 號(hào)耐水性和韌性好,適合濕磨,磨粒分布均勻緊密,不易掉粒,去除率高。 240 號(hào)用于水中或油中磨光金屬 閱讀全文>>
博越鎖車不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是自動(dòng)關(guān)窗器損壞,這是較為常見的原因。 二是車輛尚未設(shè)置成功此功能,或者車輛本身就沒有自帶此功能。 三是可能設(shè)置了免提模式。 針對(duì)這些問題,解決方案如下。 如果是自動(dòng)關(guān)窗器損壞,不要自行修理,建 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車方向盤鎖住了不用慌,有辦法解決。 首先把車鑰匙插到鑰匙孔里,右腳踩住剎車踏板,左手反向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,右手轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙,基本就能解鎖。要是一次沒成功,多重復(fù)幾次就行。 方向盤鎖死是因?yàn)檐囕v熄火時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤,汽車安全系統(tǒng)認(rèn)為車有被盜風(fēng)險(xiǎn), 閱讀全文>>
寶馬后備箱自動(dòng)打開,可能有這些原因。 鎖塊有問題或鎖扣缺潤(rùn)滑太干;拉手的拉桿卡。缓髠湎溟_關(guān)損壞或系統(tǒng)控制單元故障。 關(guān)門沒關(guān)到位,后備箱沒完全關(guān)閉會(huì)自動(dòng)打開。車內(nèi)鑰匙和鎖車門鑰匙不匹配也會(huì)這樣。 還有可能是后備箱開關(guān)故障產(chǎn)生誤操作;鎖塊或 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車掛 N 擋熄火的原因有不少。 首先可能是車子怠速太低,這種情況會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,容易熄火。解決辦法是適當(dāng)提高怠速。 其次,節(jié)氣門過臟也是常見原因,它會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致熄火。您可以先清洗節(jié)氣門看看效果。 還有就是信號(hào)輪受損或者臟了 閱讀全文>>
275-10 輪胎通用的情況有不少。 首先,它跟 300-10 內(nèi)圈一樣大是 10,可以通用。但要注意,因?yàn)?275 的輪胎與 300 的輪胎寬度差距比較大,原來(lái)的汽車輪轂可能不通用。 在升級(jí)輪胎時(shí),寬度為 285 和 290 的輪胎比 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車換擋延遲的原因主要有以下這些。 變速箱油溫過高會(huì)造成換擋延遲,所以遇到提檔延遲時(shí)不妨先看看水溫表,確認(rèn)是否水溫過高。 節(jié)氣門臟了會(huì)讓進(jìn)氣不暢,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,進(jìn)而引發(fā)提檔延遲,要定期清洗節(jié)氣門。 自動(dòng)變速器油液不足或變質(zhì), 閱讀全文>>
汽車亮紅燈還能行駛多少公里? 一般來(lái)說(shuō),汽車亮紅燈后通常還能行駛 30 到 50 公里。但這只是一個(gè)大概的范圍,具體能行駛的公里數(shù)會(huì)受到車輛燃油效率、路況、駕駛習(xí)慣、天氣等因素的影響。 比如,車輛燃油效率高,就能多跑一些;路況好,比如都 閱讀全文>>