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英朗gt手動變速箱油的型號通常為 MTFGS75W-90，也有推薦 GM Dexron III 的。 API GL-4 或 GL-5 級別的齒輪油也可行，比如 SAE 75W-90 或 80W-90 的粘度等級，在大多數(shù)氣候條件下能提供良好 閱讀全文>>
紅旗 H9 改裝全車氛圍燈的價格因多種因素而有所不同。 如果選擇馳翁品牌的 H9 副駕駛面板燈全天亮，價格約 308 元。原車屏控制的 H9 副駕駛面板氛圍燈價格也大致如此。原車屏控制且包含安裝的 H9 副駕駛氛圍燈，價格約 1428 元。 閱讀全文>>
林肯冒險家車窗升不上去不用慌，有多種解決辦法。 車窗導(dǎo)軌卡滯，清理并涂抹潤滑油能讓導(dǎo)軌順暢。 玻璃膠條老化變形，過臟就清理，嚴(yán)重就換新。 車窗升降系統(tǒng)故障，像電瓶斷電或控制模塊電源中斷導(dǎo)致初始化數(shù)據(jù)丟失，可按特定步驟操作點火開關(guān)來重新初始化 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員變速箱油用機(jī)器換，得這么做！ 車輛一般行駛 4 - 5 萬公里時就該換變速箱油。換之前要準(zhǔn)備循環(huán)機(jī)和新的變速箱油。 操作時把循環(huán)機(jī)管道跟變速箱進(jìn)油口、出油口連接好，然后啟動車輛，讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，循環(huán)機(jī)開始工作，把舊油抽出，同時注入新 閱讀全文>>
標(biāo)致4008進(jìn)氣歧管有油，原因不少。 像火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、活塞環(huán)磨損或損壞（比如活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死）、曲軸 閱讀全文>>
如果您的本田雅閣油表針不會上升，這可能是由多個問題引起的。 油位傳感器故障是常見原因，比如油浮子破了卡住不動，或者油浮子滑動變阻器壞了，這種情況就得更換油浮子。有時油浮子臟了，先清潔滑動電阻試試，不行再換傳感器。 儀表出問題也會這樣，只 閱讀全文>>
榮威 RX5 電動尾門能自動升起。在鎖車狀態(tài)下，只要鑰匙在身上就能感應(yīng)直接打開后備箱。 電動尾門在 30T 車型上是標(biāo)配，其他車型可通過選裝獲得。 如果電動尾門不能自動升起，可能是車輛未處于 P 擋，系統(tǒng)為安全限制了尾門在其他擋位自動升起， 閱讀全文>>
比亞迪宋pro油表黃燈亮起，可能是下面這些情況。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機(jī)偶爾缺火，這種因油質(zhì)不好導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮最多，得換三元催化器。 二是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良，比如 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎有火有油不著車，原因有很多，解決辦法也不少。 先說正時問題，正時不準(zhǔn)挺常見，不是所有車都用正時皮帶，有的車用正時鏈條，鏈條正時不準(zhǔn)幾率小。 火花塞也得查，一般 4 萬公里換一次，跟材質(zhì)有關(guān)，鉑金的能用久點。積碳多、漏電、間隙大、燒蝕 閱讀全文>>
上汽大通G10應(yīng)該換什么變速箱油？這得分情況。 手動變速器加普通齒輪油就行，市面上常見的都能用。 自動變速器如果是6AT，選擇ZF ATF M1375.4，容量約9.2升；要是8AT，Shell L12108比較合適，容量約8.77升。 品 閱讀全文>>
奧迪 A4L 冬天給油共振的情況可能由多種原因造成。 氧傳感器若出問題，會影響發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，得檢查其工作狀態(tài)，有毛病就換。 汽油方面，油品差或者油路不通暢，像潤滑油路輕微堵塞，冬天低溫會更嚴(yán)重，得確保用合格油品，還要清潔維護(hù)油路。 車輪軸 閱讀全文>>
卡羅拉鎖車自動升窗突然不升了，可能有以下原因和解決辦法。 原因： 1. 駕駛員側(cè)玻璃控制鎖鎖上。 2. 線路故障，像組合開關(guān)搭鐵線脫落、總電源線脫落、繼電器接觸不良或損壞、鎖定開關(guān)接觸不良未關(guān)閉等。 3. 相關(guān)部件瞬間虛接斷電。 4. 車 閱讀全文>>
奧迪 A4L 更換 CVT 變速箱油需要以下步驟： 準(zhǔn)備新變速箱油、油底殼螺絲扳手、濾網(wǎng)扳手、漏油盆等工具和材料。 熱車，將車停在平坦地面，啟動發(fā)動機(jī)運行至少 5 分鐘達(dá)到正常溫度。掛入 N 檔或手動空擋。 找到車輛底部的變速箱油底殼 閱讀全文>>
寶馬x4加油后油表不動的原因主要有以下這些。 剛加滿油油表指針不動，一般是油浮子被油浮力頂在油箱最上方，消耗些燃油后油浮子下降，指針會隨傳感器動。 要是一直沒恢復(fù)，可能是油浮子即油位傳感器壞了。比如油浮子卡住，可能卡在油箱角落或滑動裝置 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員 3 個缸不噴油，原因不少。 噴油嘴方面，可能堵塞、損壞或積碳嚴(yán)重，這會讓噴油不暢甚至不噴油。 燃油供給系統(tǒng)中，油泵故障、燃油濾清器堵塞，燃油壓力就不足，影響噴油。 電控系統(tǒng)的電子控制單元 ECU 有問題，噴油嘴噴油時機(jī)和噴油量控 閱讀全文>>
1100r20 輪胎的氣壓得根據(jù)具體情況來定。 新胎一般打 13.5 到 14 個氣壓，舊胎打 12 到 12.5 個就行。 鋼絲胎拉貨的話，1 到 5 噸打 8 個氣壓左右，10 到 15 噸打 10 個左右，20 噸打 12 到 1 閱讀全文>>
奧迪 A4L 顯示油位不準(zhǔn)可能是以下原因： 油表指針故障； 油位傳感器損壞； 油位傳感器和浮子間連桿損壞； 油位傳感器有污漬； 油位傳感器到 ECU 線路開路或虛接； 燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損； 儀表電路異�；螂娖� 閱讀全文>>
奧迪 A4L 正時上蓋滲油的處理辦法如下。 要先找準(zhǔn)滲油具體位置和原因，常見的像中間傳感器的油封老化、正時電磁閥密封圈老化、正時上蓋塑料外殼老化變形等。 處理建議選二級維護(hù)中心一汽特約的修理廠。老化的油封和密封圈得及時換，中間傳感器油封老化 閱讀全文>>
寶來 1.6 有油有電不著火，原因有不少。 比如主繼電器故障，檢測出是這方面問題，更換就能解決。 電瓶就算檢查過，也可能虧電或老化，連續(xù)跑 100 公里再放置 10 小時左右試試，不行大概率要換，改疝氣大燈要是安定器不好或老化會很費電甚 閱讀全文>>
大眾途觀變速箱油底殼滲油一般是這么回事。 有可能是油底殼密封墊出問題，老化或損壞了，沒法有效密封，就滲油啦。 也可能是油底殼螺絲松動或者密封不好，螺絲沒擰緊或者密封部件失效，油就從縫隙滲出來。 油封老化也會導(dǎo)致滲油，長期使用后彈性變?nèi)酰芊? 閱讀全文>>
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