新能源汽車快充電流上不去的原因主要有下面這些。 一是發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞，這是控制充電電流的關鍵部件，壞了就會讓充電電流變小甚至無法充電。 二是發(fā)電機輸出線連接不良或氧化，會阻礙充電電流傳輸。 三是充電樁有問題，比如故障或者連接不良，就沒法正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

斯巴魯森林人的后差速器加油口位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角的位置。 要注意，在進行加油操作前，一定要確保車輛處于安全狀態(tài)，引擎已關閉，相關部件也已冷卻。 差速器是能使左右或前后驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，主要由左右半軸齒輪、兩個行星輪及齒輪架 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

進口快充充電樁安裝一臺的價格通常更高。 這是因為進口快充充電樁技術復雜，功率大。 設備成本方面，價格一般在 15000 元至 20000 元甚至更高，具體看功率和品牌。像西門子等知名品牌能達 8 - 12 萬元甚至更高。 安裝費包含電工勞務 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

安裝一臺快充充電樁的人工費用通常沒有一個固定的標準。 簡單安裝環(huán)境下，可能在 800 元左右。要是安裝條件復雜，像長距離拉線、打孔、鋪電纜等，費用就會增加，能達到 2200 元甚至更多。 線纜方面，100 米 3*6 平線纜大概 140 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

比亞迪充電樁故障燈和充電燈閃爍，原因可能是充電樁應急開關打開了。 在充電樁右側(cè)有個紅色應急開關按鈕，緊急開關打開就會導致故障燈和充電燈交替閃爍，充電暫停。這時只需順時針轉(zhuǎn)動緊急開關，讓其彈出就能恢復充電狀態(tài)。 還有可能是充電樁沒有接地或接地 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

家用充電樁 380 伏和 220 伏的區(qū)別可不小。 首先輸入輸出電壓不同，220 伏是常見家用電，單相輸入，380 伏是三相四線輸入。 這就使得充電速度不一樣，380 伏充電速度快，像商用充電樁大多用它，能快速充滿電，比如 6 到 8 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

轎車電瓶用充電機充電時，選擇合適的電流檔位很重要。 以常見的 12v60ah 電瓶為例，充電電流不應超過 2A，電壓保持在 13V 左右為宜。充電電流過大，比如超過電瓶容量的 1/10，會讓電瓶內(nèi)部化學反應劇烈，損害電瓶，縮短其壽命。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶駿 e100 充電蓋難以開啟，主要原因有這幾個。 一是車輛沒電，這會致使相關部件沒法正常運轉(zhuǎn)，從而打不開充電蓋。 二是車主下車后馬上鎖車了，車輛處于鎖車狀態(tài)，充電蓋就無法開啟。 那遇到這種情況該咋辦呢？首先得讓車輛處于解鎖狀態(tài)，接著 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

電動車充電器一直充電不跳燈的原因有多種。 一是電池短路故障，比如電池組中的某塊小電池短路，這種情況得更換整組電池。 二是電池失水故障，電動車電池用超三年易出現(xiàn)，表現(xiàn)為充電時發(fā)熱嚴重。輕度失水可找專業(yè)維修師傅檢測并適當加水，嚴重的就得換新電池 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

比亞迪家用充電樁的充電效率受很多因素影響。 首先是電池材料，不同材料的電池充電速度不一樣，大電流快充可能損傷電池。 電池溫度也很關鍵，冬天溫度低電解質(zhì)黏稠，充電變慢；夏天高溫暴曬或長時間駕駛后立即充電會加速線路老化，20℃左右電池活性最 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

電動車充電器只亮綠燈不充電有可能是內(nèi)部線路松動。 但不只是這一個原因，還有很多情況。 比如充電器故障，像內(nèi)部電路損壞、電源線松動；充電插座要是有故障或者線路出問題，充電器也沒法給電池充電；有的充電器和特定車型的電池不兼容，也充不了電；電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

充電樁是通用的，但有前提條件。只要購買的是符合國標的電動汽車，同時使用符合國標的充電樁，就能通用，否則可能出現(xiàn)不兼容問題。 新能源車充電方式多樣，比如市電充電、用交流充電樁充電、用直流充電樁充電。充電樁的技術條件有不少。 在沒與動力蓄電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

當電瓶欠壓時，可采取以下辦法充電。 先檢查保險絲，看有無接觸不良，若有松動或損壞，重新連接或更換。 再查看電瓶線路，如有破損或老化，及時換新線路，保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平，少了就補充，以恢復正常工作。 若電瓶使用久了，可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

空氣濾清器通常安裝在汽車發(fā)動機艙內(nèi)。具體位置常見于發(fā)動機艙的右側(cè)，也就是右前輪的上方。 在這個位置，您能看到一個黑色的方形或長方形塑料盒，它的臂上連著一根粗軟的橡膠軟管。 打開汽車發(fā)動機的艙蓋，在引擎蓋下面就能找到一個四方的塑料黑盒子，空氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車充電時能打火，不過不太建議這么做。 為啥呢？因為充電剛開始時，充電器電流小，帶不動啟動機，這時候打火很難啟動發(fā)動機，得充一會兒再打火才行。 啟動發(fā)動機需要大電流，主要來自電瓶，電瓶電沒充足就沒法提供足夠電流來啟動汽車。而且充電機有限制電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車電瓶能自己充電。 汽車行駛時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。發(fā)電機在發(fā)動機蓋下，通過傳動帶連接。產(chǎn)生的電流量經(jīng)調(diào)壓器，一部分供汽車電器使用，多余部分給電瓶充電。發(fā)電機輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比，汽車運行初期轉(zhuǎn)速慢，輸出電流低，只 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電瓶充電會發(fā)燙，原因主要有下面這些。 首先是電瓶自身的問題。電瓶用的次數(shù)多了會衰老，內(nèi)阻變大，里面的電解液干涸，甚至有短路，這都會讓電瓶充電時發(fā)熱。而且隨著使用，電池里的水分子逐漸流失，在電化學反應中就會發(fā)熱。電池溶液充放電時形成硫酸結(jié)晶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

家用充電樁的功率不是固定的，有多種選擇。 一般來說，家用充電樁主要分交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）。交流充電樁功率通常在 3.3kW 至 22kW 之間，像 7kW 的因充電速度適中且普及度高，是不少家庭的首選。也有家庭選 11k 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

活塞環(huán)口的對齊很重要，下面給您詳細說說對齊的方法。 首先，活塞環(huán)要交錯安裝，開口方向相隔 90 度、120 度或 180 度，這樣能均勻分布壓力，避免局部磨損。 而且，活塞環(huán)開口不能對齊活塞銷，同時要避開活塞在工作行程時與氣缸壁接觸的一側(cè)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車防爆膜應該貼在汽車玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在內(nèi)側(cè)的好處多著呢。首先，內(nèi)側(cè)不會遭遇風雨，這樣膜就不會受到太大外界干擾，能貼得更牢固，使用時也更穩(wěn)定。 要是貼在外側(cè)，雨刮器容易刮傷它，下雨天膜還可能會起泡。 汽車防爆膜能給汽車玻璃加一層保護，主要就是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31