車險(xiǎn)不計(jì)免賠是指車險(xiǎn)中的不計(jì)免賠率特約條款，屬于商業(yè)附加險(xiǎn)。 一般來說，在車輛保險(xiǎn)中存在責(zé)任免賠。比如車主負(fù)主要責(zé)任，保險(xiǎn)公司可能只賠 85%，剩下 15%需車主自己承擔(dān)。但投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)后，這部分本應(yīng)由車主承擔(dān)的 5%到 20%的賠償 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

汽車玻璃水的標(biāo)志通常是一個(gè)藍(lán)色的塑料蓋，上面帶有類似前擋風(fēng)玻璃噴水的圖案。這個(gè)標(biāo)志可能出現(xiàn)在汽車引擎蓋內(nèi)，也可能在儀表盤上有相應(yīng)的指示燈。 儀表盤上出現(xiàn)噴水標(biāo)志的指示燈，表示玻璃水即將耗盡，需盡快補(bǔ)充，添加后指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅。 不同 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

汽車鑰匙擰不動(dòng)的原因主要有以下幾種： 一是方向盤鎖止。車輛熄火后，若轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，防盜系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖止，導(dǎo)致插入鑰匙擰不動(dòng)。解決辦法是在擰鑰匙時(shí)，輕輕左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，直到能轉(zhuǎn)動(dòng)為止。 二是鑰匙生銹或磨損。長期使用可能使鑰匙生銹、磨損甚至變形 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

車船稅的計(jì)稅依據(jù)主要有以下幾種： 1. 乘用車、商用客車和摩托車，以每輛為計(jì)稅依據(jù)。 2. 商用貨車、專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車，按整備質(zhì)量每噸為計(jì)稅依據(jù)。 3. 機(jī)動(dòng)船舶、非機(jī)動(dòng)駁船、拖船，按凈噸位每噸為計(jì)稅依據(jù)。 4. 游艇按艇身長度每 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

車縫線是一種在多個(gè)領(lǐng)域常見的工藝，指用縫紉機(jī)縫起來形成的線。 在傳統(tǒng)手工藝時(shí)代，人們制作鞋服全靠手工，優(yōu)點(diǎn)是舒適耐用，但難以規(guī)模化生產(chǎn)。隨著工業(yè)發(fā)展，半機(jī)械化半手工的車縫線出現(xiàn)。 車縫線常用于汽車內(nèi)飾，用于拼接兩塊皮質(zhì)面料，能縫合皮料還 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

倒車燈一般是白色的。 倒車燈裝在汽車尾部，主要作用是在倒車時(shí)照亮車后的路面，同時(shí)給車后的車輛和行人發(fā)出警示。 汽車燈光通常有紅、黃、白三種顏色。紅色比較醒目，常用于剎車燈和小燈。黃色在霧氣中穿透力較強(qiáng)，所以多用于轉(zhuǎn)向燈。而倒車時(shí)車速較慢 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

車抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)，支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)支架中螺絲可能有嚴(yán)重松動(dòng)，隨著車齡變長，支架橡膠腳墊也會(huì)老化，導(dǎo)致支撐不足。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，一些老車容易出現(xiàn)這問題，會(huì)造成氣缸分配不均，進(jìn)氣量不足，燃燒不充分。 火花塞工作不 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

車缺缸是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中有一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作。這會(huì)帶來一系列明顯的狀況。 首先，車在怠速狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，車身也可能跟著有節(jié)奏晃動(dòng)，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。 其次，排氣管會(huì)發(fā)出突突聲，特別是在行駛中轉(zhuǎn)速提高后更為明顯，這是由 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

制動(dòng)液是什么？ 制動(dòng)液也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的液壓介質(zhì)，在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中不可或缺。 它的工作原理基于液體不可壓縮的特性，從總泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞至分泵，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。 制動(dòng)液有含硅和不含硅兩種類型。 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

科沃茲中控異響的原因主要有以下這些： 1. 中控臺(tái)內(nèi)部的線束松動(dòng)或接觸不良。車輛行駛中的顛簸可能導(dǎo)致線束與中控臺(tái)內(nèi)部零部件碰撞或摩擦，從而產(chǎn)生異響。 2. 中控臺(tái)內(nèi)部的零部件松動(dòng)或老化。零部件使用時(shí)間長，或者受溫度、濕度等環(huán)境因素影響， 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

朗逸左前輪異響的原因有不少，咱們來仔細(xì)說道說道。 可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小，產(chǎn)生了摩擦聲。這種情況得及時(shí)調(diào)整間隙，不然會(huì)影響剎車效果和部件壽命。 軸承要是損壞了，也會(huì)導(dǎo)致異響。一旦軸承出問題，就得趕緊換新的，保證車輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

新帝豪喇叭不響可能是由以下這些原因造成的： 1. 喇叭保險(xiǎn)絲燒斷。車輛的保險(xiǎn)絲盒中與喇叭相關(guān)的保險(xiǎn)絲出問題，喇叭就無法正常工作，更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲就行。 2. 喇叭繼電器損壞。繼電器控制喇叭工作，若其有燒焦或損壞的情況，喇叭就會(huì)罷工， 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

寶馬三系空調(diào)異響，可能是由以下這些原因造成的： 1. 壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞。當(dāng)漲緊輪出現(xiàn)問題，皮帶容易打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)，從而發(fā)出異響。 2. 鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過度或損壞。這會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲音。 3. 內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障。電機(jī)故 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

慶鈴皮卡行駛熄火可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決方案： 發(fā)動(dòng)機(jī)故障：比如節(jié)氣門過臟，影響進(jìn)氣量。解決方案是定期清洗節(jié)氣門。 燃油系統(tǒng)問題：燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢。需要及時(shí)更換燃油濾清器。 電路故障：火花塞老化或損壞，點(diǎn)火能量不 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

愛麗舍方向盤很重可能有以下原因： 1. 助力方式：愛麗舍的方向盤助力有液壓助力和電子助力兩種。液壓助力的方向盤相對(duì)較重，而電子助力則會(huì)輕松些。 2. 輪胎氣壓：輪胎氣壓不足或輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致與地面的摩擦力增大，從而讓方向盤變 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

故障碼 P1338 是指在不同車型中出現(xiàn)的與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的多種故障。 在奧迪、大眾車型中，P1338 表示凸輪軸位置（CMP）傳感器 - 電路開路/短路到正極 （第 1 排）。凸輪軸控制氣門的開啟和閉合，可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

雷凌輪轂的牌子主要是普利司通。輪胎規(guī)格有 225/45 R17 和 205/55 R16 兩種。 雷凌的鋁合金輪轂具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它密度小，約為鋼的 1/3，同等體積能比鋼質(zhì)輪轂輕 2/3。這意味著汽車整車質(zhì)量能減輕，燃油效率可提升 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

寶馬 5 系抖動(dòng)厲害可能由以下原因造成： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面： - 積碳問題：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，導(dǎo)致抖動(dòng)。得定期清洗。 - 火花塞故障：火花塞出問題會(huì)影響燃燒，引發(fā)抖動(dòng)，要定期檢查更換。 閱讀全文>>

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• 2024-10-18