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輪胎質(zhì)保通常的情況如下： 一般來(lái)說(shuō)，輪胎的質(zhì)保期通常為五年。但要注意，三包輪胎一般要求生產(chǎn)日期不能超過(guò) 3 年。 不用的輪胎，七天內(nèi)可退，一個(gè)月內(nèi)可換。如果輪胎有質(zhì)量問(wèn)題，可尋求賠償。 購(gòu)買(mǎi)新輪胎時(shí)，生產(chǎn)日期越近越好，這樣能獲得更長(zhǎng)的 閱讀全文>>
真空胎可以放內(nèi)胎。 如果真空胎沒(méi)有損壞和磨損內(nèi)胎的地方，就能夠直接安裝內(nèi)胎。安裝內(nèi)胎后，輪胎的承重能力會(huì)變好，能更好地承載車(chē)體重量，讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定，還能起到緩沖、減震作用，降低行駛中的沖擊力。 真空胎加內(nèi)胎有不少優(yōu)點(diǎn)。比如，加內(nèi)胎后的真空 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)能修理。壓縮機(jī)損壞部位不同，修理方式也不同。比如壓縮機(jī)電磁閥離合器線(xiàn)圈能修，內(nèi)部損壞則通常要換新。 汽車(chē)壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)部件，故障幾率較高，常見(jiàn)故障有異響、泄漏、不工作。其壞了會(huì)有多種表現(xiàn)，如制冷效果差，開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
氣門(mén)異響是否需要修理要根據(jù)具體情況判斷。 如果是輕微異響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)里面單純的皮帶輪軸承響，只需把皮帶緊一下，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油，或者緊固有問(wèn)題的皮帶輪軸或發(fā)電機(jī)軸承就行。機(jī)油粘度過(guò)大，更換低粘度機(jī)油；機(jī)油不足就添加。這些情況通常不用專(zhuān)門(mén)修理。 但 閱讀全文>>
汽車(chē)卡鉗罩不建議裝。 因?yàn)樗嬖诤芏鄦?wèn)題。 首先，卡鉗罩只是個(gè)飾品，沒(méi)實(shí)際作用。質(zhì)量不好的卡鉗罩可能掉落到輪胎機(jī)械部分卡滯，或者卡鉗罩上的鐵棍插入輪胎造成爆胎，高速行車(chē)時(shí)很危險(xiǎn)。 其次，安裝卡鉗罩需要修剪，固定用的 AB 膠水可能質(zhì)量不好導(dǎo) 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃可以?huà)伖狻?汽車(chē)在高速行駛時(shí)，玻璃難免會(huì)因飛石砂礫撞擊形成劃痕，時(shí)間長(zhǎng)還會(huì)有細(xì)孔，表面變粗糙，透明度變差，易黏附油膜變模糊，影響視線(xiàn)和行車(chē)安全。此時(shí)拋光可修復(fù)處理。 但拋光方式只對(duì)細(xì)小劃痕有效，較深劃痕則需修復(fù)或更換新玻璃。拋光能清 閱讀全文>>
掉漆是可以無(wú)痕修復(fù)的。 對(duì)于輕微刮花的漆面損傷，僅在面漆表層的，通過(guò)打蠟?zāi)苄迯?fù)。用混合劑處理，直線(xiàn)擦拭，先粗蠟再細(xì)蠟，由內(nèi)往外同一方向擦，細(xì)微刮痕能去除。牙膏也是個(gè)好選擇，涂在淺度劃痕處，用柔軟棉布逆時(shí)針擦拭，多次操作能減輕劃痕，還防空氣侵 閱讀全文>>
排氣管出現(xiàn)水通常是正常的。 因?yàn)槠驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣經(jīng)過(guò)冷凝后就會(huì)聚集變成水滴從排氣管排出。 比如汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，排氣管冰冷，水蒸氣凝結(jié)成小水珠在排氣消音器里聚集成為積水，達(dá)到一定程度能看到水從排氣管口流出 閱讀全文>>
汽車(chē)刮痕修復(fù)是有效的，不過(guò)效果取決于刮痕嚴(yán)重程度和修復(fù)方式。 輕微刮痕可用修復(fù)液、修復(fù)筆等，能暫時(shí)遮蓋，但時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)再次顯現(xiàn)。 較深或大面積刮痕，用 2000 號(hào)砂紙打磨后用拋光機(jī)拋光，沒(méi)拋光機(jī)可用拋光臘和純棉毛巾手動(dòng)拋光，這適合淺 閱讀全文>>
三角輪胎是三角集團(tuán)旗下的輪胎品牌。 三角集團(tuán)始建于 1976 年，有超 40 年生產(chǎn)制造輪胎的經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)是成立很早的大型輪胎制造企業(yè)。 其主要產(chǎn)品豐富，涵蓋轎車(chē)和輕卡子午胎、卡客車(chē)子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎、普通斜 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌、質(zhì)量等級(jí)及粘度等級(jí)的機(jī)油，其添加劑不同，混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng)，腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或堵塞潤(rùn)滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加，像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加，會(huì)降低 5 閱讀全文>>
輪胎刮傷后不一定會(huì)爆胎。 如果損傷較小，比如只是表面有一道小口子或鼓起來(lái)一點(diǎn)，爆胎風(fēng)險(xiǎn)小。胎面有不深不大的破損，爆胎風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)小，因?yàn)樘ッ孑^厚。 但如果刮傷較嚴(yán)重，比如側(cè)面破損面積大或深，露出鋼絲，爆胎風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增大。要是輪胎被割了口子，爆胎 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)通常不包含輪轂。 一般情況下，只要輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，比如老化、被扎、胎面磨損嚴(yán)重達(dá)到磨損極限標(biāo)志（胎面花紋深度低于 1.6 毫米）、輪胎老化出現(xiàn)無(wú)數(shù)小裂縫、胎面變形、胎圈損傷、鼓包、側(cè)面被扎等，只需要更換輪胎就行，不用換輪轂。 不過(guò) 閱讀全文>>
大眾朗逸一般情況下不會(huì)燒機(jī)油，但有的車(chē)型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，不過(guò)并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念，機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車(chē)時(shí)間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>
輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果擦傷沒(méi)露底漆，只是影響美觀，簡(jiǎn)單噴漆拋光就行。要是露底漆了就得修復(fù)，不然刮擦部位會(huì)起皺、擴(kuò)大還會(huì)生銹腐蝕。 從輪轂材質(zhì)看，電鍍、拋光的沒(méi)法修。從刮擦程度講，沒(méi)露底漆只影響美觀的可以不修復(fù)，露底漆就必須修。 輪轂擦 閱讀全文>>
底盤(pán)漆刮了是否需要補(bǔ)，這得看具體情況。 要是刮痕比較深，都露出金屬了，那必須得盡快處理，不然鋼板會(huì)生銹的。像那種嚴(yán)重的刮蹭，可能會(huì)讓油底殼頂爆、機(jī)油漏光，底盤(pán)前懸掛也可能遭殃，所以得重新噴漆，不然底盤(pán)老化會(huì)加快。 車(chē)輛的排氣管比較薄弱，要是 閱讀全文>>
剎車(chē)片有黑粉是正常的。 剎車(chē)片的材質(zhì)是由粉末和橡膠通過(guò)加熱壓縮制成的，所以在使用過(guò)程中會(huì)有黑粉產(chǎn)生。 掉粉快的剎車(chē)片，汽車(chē)舒適性好，不易磨損剎車(chē)盤(pán)，但缺點(diǎn)是自身磨損速度快，不耐磨，使用里程較短。掉粉慢的剎車(chē)片比較硬，自身磨損慢，行駛里程 閱讀全文>>
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