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節(jié)溫器的位置通常有以下幾個常見之處: 一是在下水管與發(fā)動機接口的管道內,把管子拔掉就能看見。 二是在發(fā)動機水泵的入水口處,這里是控制冷卻液流動路徑的關鍵位置。 三是在發(fā)動機上部出水口處,拆開發(fā)動機上水管就能找到。 還有一種情況是在水 閱讀全文>>
要更換發(fā)電機皮帶,您可以這么做。 先把發(fā)動機關閉并冷卻,然后打開發(fā)動機罩,找到發(fā)動機前面的發(fā)電機皮帶。 檢查皮帶松弛程度,按壓滑輪間的皮帶,若壓超過半英寸就說明皮帶松了。還要查看皮帶有無污染。 不同排量的車,比如 4L、6L 的發(fā)電機皮帶掛 閱讀全文>>
普天利輪胎產自山東,是由山東普天輪胎有限公司生產的。這家公司在 2017 年 5 月 22 日注冊成立,屬于有限責任公司(自然人獨資),注冊地址在金鄉(xiāng)縣城青年路西側智慧產業(yè)園。 它的經營范圍挺廣,像輪胎、建筑材料、裝飾材料等的銷售,還有果 閱讀全文>>
汽車蒸發(fā)箱通常位于中控臺下方,具體在副駕駛前方的位置。 它是汽車空調系統(tǒng)的重要部件,作用巨大。其主要作用是將制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),大量吸收周圍空氣熱量,實現(xiàn)空調制冷,給車內人員提供舒適環(huán)境,減輕駕駛員疲勞,保障行車安全。 在制熱時,汽車 閱讀全文>>
發(fā)電機不能充電的原因有很多。 比如調節(jié)器損壞,壓調節(jié)器壞了是內部場效應管或達林頓管擊穿,使勵磁電流失控發(fā)電機輸出電壓會升高,要更換調節(jié)器。 磁場線圈斷裂,得更換磁場線圈。 電卡卡住或滑環(huán)接觸不良,要更換電卡。 儀表保險絲和發(fā)電機之間的連接斷 閱讀全文>>
輪轂 J 值通常標注在輪轂背面,不過一些改裝后的輪轂可能會在正面。 J 值很重要,它代表輪轂寬度。比如性能優(yōu)越的車型,輪轂往往更寬,與地面接觸面積大,輪胎抓地力強,扭矩大時不易打滑,制動效果也好。 而且不同的 J 值,對應的輪胎寬度是有區(qū)別 閱讀全文>>
發(fā)動機ECU的安裝位置因車型而異。 通常情況下,多數(shù)車型的ECU安裝在發(fā)動機艙內電池的旁邊。 有的車型會將其安裝在方向盤下面的塑料板里,就在儀表臺下方,位置可能在左側、右側或中間。 近兩年,在發(fā)動機艙內安裝ECU的車型也有所增多。像豐田陸巡 閱讀全文>>
要判斷發(fā)電機壞沒壞,可以通過以下這些辦法。 首先,啟動發(fā)動機并保持發(fā)電機運轉,用萬用表檢測電池電壓,若在 13 至 14.8 伏之間,發(fā)電機一般良好,若關閉發(fā)動機停止運轉后電池電壓不變,可能就壞了。 其次,看儀表盤充電指示燈,亮起且電瓶電量 閱讀全文>>
發(fā)動機節(jié)溫器的安裝位置有多種情況。 過去,多數(shù)發(fā)動機節(jié)溫器安裝在發(fā)動機冷卻水上部的出水口處,這種布置方便維修,更換冷卻水時空氣易排出,水系統(tǒng)不易產生氣泡,結構簡單。 有些還安裝在散熱器的出水管上,能減少或消除節(jié)溫器振蕩,精確控制冷卻液溫度, 閱讀全文>>