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上汽大通 V80 搭載的是全新上汽 π2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有不少出色的特點(diǎn)。首先,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,百公里綜合油耗僅 7.5L,而且保養(yǎng)間隔能達(dá)到 10000km,這能為車主節(jié)省不少后期使用成本。動(dòng)力性能也不錯(cuò),額定功率 閱讀全文>>
上汽大通 V80 發(fā)動(dòng)機(jī)不是鏈條的。大通 V80 搭載的有多種發(fā)動(dòng)機(jī),如 2.0T 柴油、2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。其中,2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽自主研發(fā)的,有單渦輪增壓與雙渦輪增壓之分。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能有一定優(yōu)勢(shì),比如擁有較高的功率和扭 閱讀全文>>
上汽大通 G50 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸修復(fù)的費(fèi)用可不固定,得看具體的損傷程度。一般來(lái)說(shuō),如果拉缸發(fā)現(xiàn)及時(shí),情況不算太嚴(yán)重,可能通過(guò)鏜缸加大活塞等方式修復(fù),更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷、缸套等零部件,再加上工時(shí)費(fèi),大概要幾千元。但要是氣缸壁劃痕過(guò)深,或者活 閱讀全文>>
上汽大通 G50 1.5T 手動(dòng)檔的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。綜合多位車主的實(shí)際使用情況,在不同路況下有著不同的油耗水平。在綜合路況下,其油耗大致在 7L 左右。在高速行駛時(shí),如果控制轉(zhuǎn)速在 2000 左右,油耗會(huì)很省,大概能達(dá)到 6 個(gè)左右,最低 閱讀全文>>
上汽大通 T60 自動(dòng)擋四驅(qū)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。先來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。它的空間寬敞,不論是前排乘坐空間還是貨箱空間,都能滿足日常拉貨、跑長(zhǎng)途等需求。動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充足的動(dòng)力輸出,爬坡、超車都比較輕松。駕駛感受方面,換擋比較清晰,操 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。它是通用集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 LI6,和別克 GL6、雪佛蘭沃蘭多上的是同款。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但從實(shí)際使用來(lái)看,動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。這款 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為 120 千瓦,163 匹 閱讀全文>>
上汽大通 G10 租賃二手車能不能買,這得仔細(xì)斟酌。首先,價(jià)格特別便宜的要小心。像上海地區(qū)五六萬(wàn)的,很多是 14 款自動(dòng)精英版,這批車多是租賃公司退下來(lái)的,采購(gòu)價(jià)低,使用強(qiáng)度大。還有那種小型專用車上戶的車,手續(xù)復(fù)雜,轉(zhuǎn)籍入戶可能困難,而且檢 閱讀全文>>
上汽大通 V80 和福特全順發(fā)動(dòng)機(jī)的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:排量方面,上汽大通 V80 為 2.5T,福特全順為 2.0T。變速箱方面,上汽大通 V80 為 6 擋手動(dòng),福特全順為 5 擋手動(dòng)。燃料形式上,兩者都是柴油。燃油標(biāo)號(hào)均為 0 閱讀全文>>
上汽大通 RV90C 型房車的選配價(jià)格會(huì)因具體選配項(xiàng)目的不同而有所差異。其基礎(chǔ)車型無(wú)拓版市場(chǎng)售價(jià)為 45.98 萬(wàn)起,后拓版市場(chǎng)售價(jià)為 48.33 萬(wàn)起(標(biāo)配電動(dòng)升降窗)。在選配方面,您可以選裝 150Ah 鋰電(7.2 度電)、400W 閱讀全文>>
上汽大通 D90 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)方面,它的隔音做得很不錯(cuò),甚至比一些老款車型還好,在國(guó)內(nèi)柴油車中噪音控制屬于上乘?臻g大,第三排不是擺設(shè),具有實(shí)用性。缺點(diǎn)也比較明顯。雖然標(biāo)榜 160kw、480 牛的數(shù)據(jù),但實(shí)際駕駛起來(lái)動(dòng) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版適合使用 C3 標(biāo)準(zhǔn)的 5W-30 機(jī)油。對(duì)于上汽大通 G10 柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī),選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。C3 標(biāo)準(zhǔn)是 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),從技術(shù)要求上高于美國(guó) API 標(biāo)準(zhǔn)。這種標(biāo) 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是環(huán)保的。上汽大通 T60 皮卡汽油版提供 2.0T 和 2.4L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)三項(xiàng)技術(shù),在提高動(dòng)力輸出的同時(shí),也有助于降低油耗和排放。2. 閱讀全文>>
上汽大通發(fā)動(dòng)機(jī) SC20M150Q6 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它是一款 2.0T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為 150ps/rpm,最大扭矩為 375n·m/rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了不少主流技術(shù)。比如具備兩級(jí)渦輪增壓器,能解決渦輪遲滯問(wèn)題,增加發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
上汽大通 T70 皮卡汽油版的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。它搭載的 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 157kW(214Ps),峰值扭矩為 350Nm。這樣的動(dòng)力參數(shù)意味著在日常使用中,無(wú)論是起步加速還是高速超車,都能有較為出色的表 閱讀全文>>
上汽大通 T60 2.4L 汽油版的油耗表現(xiàn)會(huì)因多種因素而有所不同。在混合工況下,其百公里油耗基本在 8.6 升左右。如果在市區(qū)內(nèi)行駛,或者路況不好,百公里油耗可能在 11 升左右。動(dòng)力方面,搭載的 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 10 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)抱死可能有以下原因:一是機(jī)油問(wèn)題,如果機(jī)油長(zhǎng)期未更換或者使用了劣質(zhì)機(jī)油,無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑,就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損,最終抱死。二是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,比如水箱故障、水泵損壞等,使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,部件膨脹卡住。三是零部 閱讀全文>>
上汽大通 G20 搭載的是一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,具有 224 馬力和 350 牛米的最大扭矩。它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的燃油噴射,提升燃燒效率。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體,有助于減輕整體重量, 閱讀全文>>
上汽大通 maxus 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置主要有兩個(gè)常見(jiàn)的地方。一是在副駕駛座門口的黑色裝飾條上面,有個(gè)長(zhǎng)條狀的密封條,揭開(kāi)后能看到。二是在發(fā)動(dòng)機(jī)前端,靠近散熱器的位置。如果您在這兩個(gè)位置還沒(méi)有找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),那可能需要更仔細(xì)地查找或者尋求專業(yè)人士 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有多種配置。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,主要有 2.0T 排量(由上汽內(nèi)燃機(jī)、德國(guó)、意大利三家公司聯(lián)合研發(fā),是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴、DVVT、第二代渦輪增壓技術(shù))和三菱 2.4 排量。變速箱方面,常見(jiàn)的有 ZF(德國(guó)采 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否值得買,得綜合多方面來(lái)看。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面,大通 G10 柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁,比如上山時(shí)表現(xiàn)出色。低扭充足,加速輕松,能很好地拖動(dòng)車輛。油耗方面,相比汽油版,柴油版較為省油。像有的車主反映,80 公里時(shí)速是最省 閱讀全文>>