上汽大通 G50 發(fā)動機轉速不穩(wěn)，可能由以下原因導致： 1. 進氣或供油不均，這會使得各汽缸發(fā)出的功率不平衡。 2. 積碳問題，積碳會影響發(fā)動機性能，導致轉速不穩(wěn)定。 3. 冬天時，發(fā)動機機油處于半凝固狀，剛啟動時可能出現(xiàn)轉速不穩(wěn)，不過這通 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

上汽大通 G20 發(fā)動機底盤裝甲的情況得綜合多方面來看。 首先，底盤裝甲有防銹防腐和靜音的作用。它能在底盤形成隔離層，隔絕易銹部分與外界接觸，緩沖撞擊。 但新車出廠時，有的已經(jīng)做了底盤裝甲，像 G20 有些車型出廠就噴了一層黑色物質，這層原 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

如果您的上汽大通 D90 發(fā)動機出現(xiàn)問題需要索賠，首先，上汽大通 D90 在 2017 年上市時，廠家號稱提供終身質保和終身免基礎流量服務。 但實際情況中，像甘肅的王先生遇到發(fā)動機缸體防凍液泄露的問題，廠家卻常以達不到更換發(fā)動機的標準來敷 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

要拆解上汽大通 V80 發(fā)動機，可按以下步驟操作： 1. 準備工作：借助專業(yè)千斤頂抬起車輛，關閉發(fā)動機及全部電氣設備 2 分鐘以上。穿戴防護手套及護目鏡，注意蓄電池作業(yè)安全，先斷開負極接地端，再斷正極。 2. 拆卸周邊部件：拆掉發(fā)動機周圍的 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

上汽大通 V80 發(fā)動機正時安裝方法如下： 首先，拆下原有的正時皮帶，把曲軸轉到 1 缸活塞的上止點位置。 接著，要根據(jù)發(fā)動機型號進行提前角的反轉調整。 同時，將機油泵調到對 1 缸的供油位置，再把凸輪軸轉到 1 缸進氣門和排氣門全閉 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

上汽大通 G10 發(fā)動機皮帶安裝方法： 1. 先拆下氣門室蓋，接著把曲軸皮帶輪拆掉，再將正時鏈條外殼拆卸下來。然后轉動曲軸，讓曲軸到達一缸上止點，用曲軸固定鏍絲將其固定住。 2. 轉動進排氣凸輪軸，因為凸輪軸后端有凹槽，要把兩根凸輪軸的凹槽 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

要拆卸上汽大通 V80 發(fā)動機的缸蓋，您可以按以下步驟操作： 第一步，確保發(fā)動機完全冷卻，這能避免燙傷，也能防止熱機拆卸導致缸蓋變形。 第二步，斷開汽車的電池負極，防止電路短路。排放冷卻系統(tǒng)中的冷卻液，并妥善收集。 第三步，拆除機體外部組件 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-11

上汽大通 2.0T 柴油發(fā)動機是比較耐用的。首先，它采用了多項先進技術來保障耐用性。比如，配備了 WGT 和 VGT 兩級渦輪增壓器，能更好地解決發(fā)動機在不同工況下的進氣量問題，使得車輛擁有更好的低轉速扭矩輸出，以及更高的動力輸出上限，減少 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 2.0T 發(fā)動機是上汽自主研發(fā)的“藍芯”系列發(fā)動機的第二代產(chǎn)品。這款發(fā)動機是上汽發(fā)動機研發(fā)團隊自 2016 年起從零開始完全自主研發(fā)的。它達到了國 VI(b)的排放標準，熱效率達到了 39.52%，綜合性能突出。在技術方面，采用了 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 D90 Pro 的柴油發(fā)動機可靠性還是不錯的。首先，它搭載的“上汽π”2.0T 雙增壓柴油發(fā)動機榮膺 2020 年度“中國心”十佳發(fā)動機，這是對其發(fā)動機技術的高度認可。該發(fā)動機采用霍尼韋爾雙渦輪增壓器，最大功率 160kW，峰值扭 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

要拆下汽大通 2.0t 柴油發(fā)動機的缸蓋，您可以按照以下步驟進行操作：第一步，準備工作。確保車輛處于熄火狀態(tài)，并斷開電池負極，以防止電路故障。同時，準備好所需的工具，如扳手、螺絲刀等。第二步，拆除相關部件。先拆下發(fā)動機的進氣管、排氣管、線束 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 T60 皮卡的發(fā)動機號通常在以下幾個位置：1. 發(fā)動機艙內(nèi)，靠近駕駛員一側的發(fā)動機正上方。2. 發(fā)動機與變速箱的連接處，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。3. 您還可以通過以下幾種方式查看： - 車輛行駛證上，通常 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通商務車 G50 是在我國生產(chǎn)的。上汽大通是我國知名的汽車品牌，G50 作為其旗下的一款商務車，在生產(chǎn)過程中采用了先進的技術和嚴格的質量控制標準。從車輛的三大件來看，發(fā)動機方面，G50 全系搭載 1.5T 發(fā)動機，采用意大利 VM 公 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 V80 發(fā)動機 2.5T 有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點方面，它的最大功率和峰值扭矩分別為 136 馬力和 330 牛·米，峰值扭矩輸出轉速在 2000 - 2800rpm 之間，范圍較寬泛。采用了源自意大利 VM 技術，具備渦輪增壓、高壓 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G10 柴油發(fā)動機排氣再生是指一種用于處理柴油發(fā)動機尾氣中顆粒物的技術。柴油發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生一些顆粒物，長時間積累會影響發(fā)動機性能和排放。排氣再生就是通過一系列的措施來減少或消除這些顆粒物。對于上汽大通 G10 柴油發(fā)動機 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通皮卡 T70PWR 具有眾多實用功能。外觀方面，它擁有全新升級的八邊形矩陣進氣格柵，搭配 18 吋 255 大尺寸輪胎，造型時尚且大氣。動力上，配備上汽 π2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 120kW，峰值扭矩 400N·m， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 D90 發(fā)動機 20L4E 惰輪的表現(xiàn)整體還算不錯。但從一些試駕和用戶反饋來看，也存在一些需要關注的地方。首先說優(yōu)點，D90 搭載的 2.0T 柴油發(fā)動機，最大輸出功率 160kW，最大扭矩 480N·m，扭矩表現(xiàn)出色，接近汽油發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G50 1.3T 二手車整體來說有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面：1. 外觀：不少車主喜歡其外觀，前嘴霸氣，車身線條流暢，沒有臃腫感。2. 空間：車內(nèi)空間寬敞，即使是第三排也不會感到局促，后備箱空間能滿足日常出行和周末自駕游的需求。3. 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通（揚州茂源 4a 店）不怎么樣。一些消費者反映，這家店在銷售過程中存在一些問題。比如，賣車時不明確告知車輛配置是選配還是標配，故意用低價吸引客戶，然后推銷低配車型。而且對于廠家未出的配置，也不向客戶解釋清楚，導致客戶可能買到不符合期 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 V80 手動擋的動力表現(xiàn)相當不錯。首先，它搭載的柴油發(fā)動機排量達到 2.5T，即便車身自重 3 噸，鋼鐵身子堅固，鋼板厚、門窗關合嚴實、鋼梁堅實，也能展現(xiàn)出良好的動力性能。在實際駕駛中，上一般的坡不用換擋，復雜路面也能應付自如。比 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04