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上汽大通 D90 柴油版采用的是上汽π柴油發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)有單渦輪和雙渦輪兩個版本。單渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 163 馬力,最大扭矩 375 !っ;雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 218 馬力,最大扭矩 480 牛·米。該發(fā)動機(jī)采用了一系列先 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油發(fā)動機(jī)的維修數(shù)據(jù)如下:發(fā)動機(jī)性能方面,它搭載 2.5T 渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動機(jī),最大功率 100kW,峰值扭矩 330Nm,動力表現(xiàn)良好。保養(yǎng)方面,機(jī)油和機(jī)油濾清器在 3000 公里和 10000 公里更換后,以后 閱讀全文>>
上汽大通 1.3T 三缸發(fā)動機(jī)其實是比較先進(jìn)的。這款發(fā)動機(jī)單缸容積為 433.33cc,符合最優(yōu)燃燒模型,能實現(xiàn) 38%的熱效率。它采用了雙頂置凸輪軸來實現(xiàn)可變配氣相位技術(shù),減少渦輪引擎泵氣損失和渦輪延遲,增強(qiáng)平順性。還配備了 Tripow 閱讀全文>>
上汽大通 V80 1.9T 柴油發(fā)動機(jī)保養(yǎng)主要包括以下方面:保養(yǎng)周期:整車質(zhì)保期為 2 年或 5 萬公里,動力總成部分保修期為 3 年或 8 萬公里,以先到者為準(zhǔn)。新車首保里程為 3000 公里(免費(fèi)保養(yǎng)),第二次保養(yǎng)為 1 萬公里,隨后保 閱讀全文>>
上汽大通 G10 儀表盤發(fā)動機(jī)亮黃燈,可能有以下原因和解決辦法:傳感器問題:水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷,汽車的 ECU 不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),就會引起故障燈亮。解決辦法是檢查和修復(fù)傳感器或相關(guān)線 閱讀全文>>
上汽大通 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)的參數(shù)如下:- 最大功率可達(dá) 160kW。- 最大扭矩為 500N·m。- 缸徑為 83mm,沖程達(dá)到 92mm,壓縮比能達(dá)到 16 比 1。- 采用了 WGT 和 VGT 兩級渦輪增壓器,能更好解決發(fā)動機(jī)在低 閱讀全文>>
上汽大通 G10 1.9T 發(fā)動機(jī)皮帶的繞法如下:首先,得把氣門室蓋拆開,然后把曲軸皮帶輪拆卸掉,再拆掉正時鏈條外殼。接下來,轉(zhuǎn)動曲軸,讓曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點,接著把曲軸固定鏍絲擰上,以此固定住曲軸。然后,轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸,注意凸輪軸后端有凹 閱讀全文>>
上汽大通 V80 發(fā)動機(jī)冒黑煙,可能由以下原因?qū)е拢?. 空氣濾清器堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣不足,混合氣過濃,燃燒不充分。2. 噴油器故障,比如霧化不良、滴漏或噴油壓力過高,使燃油噴射量過多。3. 燃油系統(tǒng)壓力過高,像回油管堵塞、供油量過大或調(diào)節(jié)器故 閱讀全文>>
上汽大通 V80 發(fā)動機(jī)的價格會因多種因素而有所不同。一般來說,全新的上汽大通 V80 發(fā)動機(jī)價格可能在數(shù)萬元左右。但具體價格會受到發(fā)動機(jī)型號、配置、市場供需等因素的影響。例如,2.0T 柴油發(fā)動機(jī)的價格可能會相對較高。如果您考慮購買二手發(fā) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 保養(yǎng)完還顯示發(fā)動機(jī)故障燈,可能是以下原因:1. 傳感器問題:比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷,汽車的 ECU 不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)。2. 保養(yǎng)不良:車輛有保養(yǎng)周期,如果不按期保養(yǎng) 閱讀全文>>
上汽大通 4g69s4n 發(fā)動機(jī)是沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的。這是一款 2.4 升排量的直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。其參數(shù)方面,額定轉(zhuǎn)速 5250rpm,最大輸出功率 100KW,最大馬力 136PS,最大扭矩 200N·m, 閱讀全文>>
上汽大通 G50 搭載的是 1.5T 發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)使用了意大利 VM 公司的技術(shù)和生產(chǎn)線,在可靠性方面比較有保障。其動力表現(xiàn)不錯,能輸出 169 馬力和 250 牛米扭矩,在城市中低速行駛時能提供較好的低扭表現(xiàn)。不過這臺發(fā)動機(jī)也有一些 閱讀全文>>
上汽大通皮卡車 T60 的發(fā)動機(jī)號位置主要在以下幾個地方:1. 發(fā)動機(jī)與變速箱的連接處,一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。2. 發(fā)動機(jī)艙內(nèi),靠近駕駛員一側(cè)的發(fā)動機(jī)正上方。但具體位置可能因車型不同而略有差異。3. 您還可以通過以下方 閱讀全文>>
上汽大通 T60 柴油版發(fā)動機(jī)相當(dāng)不錯!它排量為 2.0L ,有單渦輪增壓和雙渦輪增壓兩個版本。單渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 163 馬力,最大扭矩 375 牛·米;雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 218 馬力,最大扭矩 480 !っ。與同排量的競 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 搭載的發(fā)動機(jī)主要是上汽π系列的 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)具有一些顯著的特點和優(yōu)勢。首先,在動力輸出方面,其最大功率可達(dá) 160kW,峰值扭矩為 500N.m,這樣的動力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,能夠為車輛提供充沛的動力 閱讀全文>>
上汽大通 G10 和別克 GL8 的發(fā)動機(jī)有不少不同之處。首先,別克 GL8 多采用上汽發(fā)動機(jī),而上汽大通 G10 的 2.4L 車型使用的是三菱發(fā)動機(jī)。從動力表現(xiàn)來看,2.4L 的 G10 在動力方面不如老款自吸的 GL8,即便安裝同樣的 閱讀全文>>
上汽大通 2.0T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色。首先,其“藍(lán)芯”系列 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)是第二代產(chǎn)品,達(dá)到國 VI(b)排放標(biāo)準(zhǔn),熱效率高達(dá) 39.52%,同時兼顧動力性能。采用了米勒循環(huán)、可變氣門升程、350Bar 直噴、平衡軸以及輕量化和靜音設(shè)計 閱讀全文>>
上汽大通 D60 發(fā)動機(jī)抖動原因及解決辦法發(fā)動機(jī)抖動是上汽大通 D60 可能出現(xiàn)的問題之一,原因和解決辦法如下:節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多:冷車時積碳會吸附部分燃料,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、啟動困難和抖動。解決辦法是清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道 閱讀全文>>
上汽大通 T60 發(fā)動機(jī)啟停需要滿足以下條件:1. 駕駛員車門已關(guān)閉。2. 駕駛員系上安全帶。3. 發(fā)動機(jī)艙蓋已關(guān)閉。4. 車輛從上次停車起以 10 公里/小時以上的速度行駛。5. 發(fā)動機(jī)已達(dá)到能起動/停止運(yùn)行系統(tǒng)的最低溫度。6. 前擋風(fēng)玻 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發(fā)動機(jī)噠噠噠異響,可能有以下原因和解決辦法:原因:1. 點火系統(tǒng)故障,占比 20%。比如火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器有問題。2. 機(jī)油問題,占 15%。包括機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量不足、機(jī)油泵故障。3. 活塞環(huán)磨損,占 10 閱讀全文>>