上汽大通皮卡 T60 查看發(fā)動機(jī)號的方法如下：發(fā)動機(jī)號一般位于發(fā)動機(jī)與變速箱的連接處，通常是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。您可以順著車子的發(fā)動機(jī)缸體位置，尤其是與變速箱連接的地方查找。此外，還有以下幾種方式可以查看發(fā)動機(jī)號：1. 打 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)質(zhì)量還是相當(dāng)不錯的。首先，這款發(fā)動機(jī)采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。像可變氣門升程技術(shù)配合高物理壓縮比，實現(xiàn)了米勒/奧托循環(huán)的切換，在廢氣渦輪增壓技術(shù)加持下，兼顧了高熱效率與高動力輸出。其熱效率達(dá)到了 39.52%，這意味 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

以下是上汽大通 T60 更換發(fā)動機(jī)機(jī)腳的教程：首先，準(zhǔn)備好工具，如扳手、千斤頂?shù)�。然后，用千斤頂將車輛頂起，確保支撐穩(wěn)固，以便操作。接下來，找到發(fā)動機(jī)機(jī)腳的位置。機(jī)腳通常位于發(fā)動機(jī)與車架的連接處。在拆卸舊機(jī)腳之前，先松開固定機(jī)腳的螺栓，但不 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 T60 的發(fā)動機(jī)和自動擋變速箱表現(xiàn)不錯。發(fā)動機(jī)方面，T60 有柴油版和汽油版可供選擇。柴油版搭載的是 2.8T 柴油發(fā)動機(jī)，采用 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率 150 馬力（110 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 T70 皮卡搭載的是上汽π系列 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)具有諸多優(yōu)勢。首先，它動力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 163 馬力，峰值扭矩 400 �！っ�，牽引能力超過三噸，面對復(fù)雜環(huán)境，如西北大漠、東北極寒等，依然可靠穩(wěn)定，堅 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 7 座商務(wù)車 D90 Pro 的價格因配置和版本不同而有所差異。其官方指導(dǎo)價 239,800 元起。具體來看，停售款 2023 款的指導(dǎo)價在 17.98 萬至 23.98 萬之間。比如 2021 款，其價格范圍較廣，從 17.98 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 V80 的 2.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色。其最大功率可達(dá) 218 馬力，最大扭矩高達(dá) 480 �！っ祝�扭矩輸出相比同排量競品有明顯優(yōu)勢。這款發(fā)動機(jī)集成了眾多主流技術(shù)。比如 VGT+WGT 兩級增壓器，解決了渦輪遲滯問題，增加 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 SUV D90 在迪拜試駕有以下三重體驗：第一重體驗是品牌影響力的提升。作為一個在 SUV 領(lǐng)域較新的品牌，通過在迪拜舉辦試乘試駕活動，讓當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者直觀感受到了 D90 超強(qiáng)的越野能力。與豐田陸地巡洋艦、普拉多等知名越野型 SUV 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 2.0t 柴油發(fā)動機(jī)正時鏈表現(xiàn)不錯。上汽大通的 2.0t 柴油發(fā)動機(jī)在技術(shù)方面有諸多亮點。比如采用了兩級渦輪增壓器，其中可變截面渦輪能解決渦輪遲滯問題，增加低轉(zhuǎn)速扭矩輸出和動力響應(yīng)速度，而廢氣旁通渦輪保證了高轉(zhuǎn)速時的進(jìn)氣量，確保高 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 7 座商務(wù)車 G20 的最低價會因車型、配置以及地區(qū)等因素有所不同。目前，2023 款 G20 ES 汽油版的最低報價為 16.58 萬元。從配置上看，G20 搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，動力較為強(qiáng)勁。汽油版最大功率 224 馬力，柴 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 G50 的 1.5T 發(fā)動機(jī)型號為 15E4E 。這款發(fā)動機(jī)是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。它的最大功率為 124kW ，最大扭矩為 250N·m ，在動力表現(xiàn)方面，絕對動力足夠，渦輪完全起壓后能很好地完成超車等動作 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 V80 發(fā)動機(jī)正時皮帶的校對方法如下：首先，找到凸輪軸上面的豁口。然后，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。接著，要將凸輪軸后面的箭頭對準(zhǔn)缸體上面的方形。之后，找到平衡軸上面的豁口，并轉(zhuǎn)動平衡軸，使平衡軸上面的豁口對準(zhǔn)缸體上 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 G10 的發(fā)動機(jī)號在兩個位置。一個是在發(fā)動機(jī)側(cè)面，靠近發(fā)動機(jī)和變速箱之間的連接處，這個地方不能直接看到，得用手去觸摸。另一個位置是在駕駛執(zhí)照上。汽車發(fā)動機(jī)號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家按照相關(guān)法規(guī)、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)屬性，為某一批相同產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 G50 分別搭載了 1.3T 和 1.5T 兩款發(fā)動機(jī)。1.3T 發(fā)動機(jī)型號為 LI6，是通用集團(tuán)的；1.5T 發(fā)動機(jī)型號為 15E4E，是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 169 馬力/560 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 G50 發(fā)動機(jī)不是別克的。上汽大通 G50 分別搭載了 1.5T 和 1.3T 兩種發(fā)動機(jī)。其中 1.5T 發(fā)動機(jī)型號為 15E4E，是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。而 1.3T 發(fā)動機(jī)型號為 LI6，采用的是通用集 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

榮威 RX3 的發(fā)動機(jī)有幾個氣缸？答案是：榮威 RX3 的 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)為 3 缸發(fā)動機(jī)，而榮威 RX3 的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)是 4 缸發(fā)動機(jī)。榮威 RX3 全系總計有 7 個車型，價格處于 8.98 萬 - 13.58 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 G50 的發(fā)動機(jī)是 1.3T 多點電噴發(fā)動機(jī)和 1.5T 發(fā)動機(jī)。其中 1.3T 發(fā)動機(jī)最大功率 120kw、峰值扭矩 230nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4400 轉(zhuǎn)，變速箱匹配 6 擋手動變速箱。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 G50 的發(fā)動機(jī)和變速箱表現(xiàn)如下：發(fā)動機(jī)方面，其 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 169 馬力/5600rpm，最大扭矩 250 �！っ�/1700-4400rpm。絕對動力是足夠的，在渦輪完全起壓后能很好地完成超車等動作。但動力響應(yīng)比較 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 G10 發(fā)動機(jī)抖動好像缺缸，可能是以下原因：1. 點火系統(tǒng)問題 - 火花塞損壞：使用時間久，間隙增大或點火點積碳，導(dǎo)致跳火不良、點火能量不足，產(chǎn)生缺缸。 - 點火線圈故障：老化后容易造成通電不暢或者漏電，引起點火系統(tǒng)故 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

上汽大通 V80 橫置發(fā)動機(jī)正時皮帶一般在行駛 6 萬到 8 萬公里后就需要更換，不過廠家設(shè)計行駛里程是滿足 10 萬公里更換，具體還得參照車型的保養(yǎng)手冊。如果正時皮帶斷裂，凸輪軸就不能按正時運(yùn)轉(zhuǎn)，閥門可能會與活塞碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞，所以要 閱讀全文>>

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• 2024-08-25