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上汽大通 G10 1.9T 柴油版二手車的報價會受到多種因素的影響,比如車齡、車況、里程數(shù)、配置以及市場供需情況等。2016 款 1.9T 自動精英版柴油國 V 的二手車價格大概在 3.70 萬左右。2021 款 2.0T 手動智享版柴油大 閱讀全文>>
要拆下汽大通 2.0t 柴油發(fā)動機的缸蓋,您可以按照以下步驟進行操作:第一步,準(zhǔn)備工作。確保車輛處于熄火狀態(tài),并斷開電池負極,以防止電路故障。同時,準(zhǔn)備好所需的工具,如扳手、螺絲刀等。第二步,拆除相關(guān)部件。先拆下發(fā)動機的進氣管、排氣管、線束 閱讀全文>>
上汽大通 2.0t 柴油和瑞邁 S 柴油車相比,各有優(yōu)劣。上汽大通 2.0t 柴油車的優(yōu)點在于隔音好,空間大,第三排實用,不是擺設(shè)。其搭載的 2.0T 柴油發(fā)動機,最大功率 160kW,最低 1500 轉(zhuǎn)便能達到最大扭矩 500N·m,所匹 閱讀全文>>
上汽大通 T60 發(fā)動機符合國六標(biāo)準(zhǔn)。上汽大通 T60 柴油國六版搭載了“上汽π”2.0T 高效柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機是針對國 6b 排放法規(guī)正向開發(fā)的!吧掀小卑l(fā)動機具備多項優(yōu)勢。首先,它不僅滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn),而且在動力性能方面表 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 柴油發(fā)動機在噪音方面的表現(xiàn)如下:在車外,尤其是車輛怠速和深踩油門踏板時,柴油發(fā)動機的噪音比較明顯。在車內(nèi),情況會有所不同。一般來說,在正常駕駛,油門未踩到兩千轉(zhuǎn)以上時,噪音相對較小,震動幾乎感覺不到。但當(dāng)踩油門到兩 閱讀全文>>
上汽大通 V80 發(fā)動機正時皮帶的校對方法如下:首先,找到凸輪軸上面的豁口。然后,使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。接著,要將凸輪軸后面的箭頭對準(zhǔn)缸體上面的方形。之后,找到平衡軸上面的豁口,并轉(zhuǎn)動平衡軸,使平衡軸上面的豁口對準(zhǔn)缸體上 閱讀全文>>
上汽大通 V80 Plus 提供了多種座位數(shù)的車型,以滿足不同用戶的需求。短軸超低頂車型有 5/6/7/8/9 座可選。短軸中頂車型的座位數(shù)包括 5/6/7/8/9/10/11/12 座。長軸中頂車型有 9 座(三排、四排)、14/15 座 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的 1.9T 發(fā)動機具有一定的優(yōu)勢和不足。優(yōu)勢方面:1. 動力強勁:像不少車主反饋,在爬坡或山路行駛時動力杠杠的,加速表現(xiàn)出色。2. 油耗低:很多車主表示實際油耗能達到 6 - 8 升左右,折合每公里成本在 4 - 5 毛 閱讀全文>>
上汽大通 V90 房車擁有三種駕駛模式,分別是 Eco、Normal 和 Sport 模式。Eco 模式:這個模式主要是為了節(jié)能省油。在城市道路中,車輛的動力輸出會相對平緩,變速箱的換擋時機也會提前,以降低油耗。適合在交通擁堵、車速較低且不 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡的發(fā)動機號通常在以下幾個位置:1. 發(fā)動機艙內(nèi),靠近駕駛員一側(cè)的發(fā)動機正上方。2. 發(fā)動機與變速箱的連接處,一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。3. 您還可以通過以下幾種方式查看: - 車輛行駛證上,通常 閱讀全文>>
上汽大通 T60 的發(fā)動機產(chǎn)地如下:上汽大通 T60 搭載的 2.8T 柴油發(fā)動機是由上柴生產(chǎn)的,采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù),最大功率 150 馬力(110kW),峰值扭矩 360 !っ。 閱讀全文>>
上汽大通MAXUS G10柴油發(fā)動機的油耗因駕駛習(xí)慣、路況等因素會有所不同。一般來說,表顯油耗在6-7L左右,實際綜合油耗大概在8升左右,折合油價4-5毛一公里。有車主實測,在勻速八九十邁時耗油最少,比如一段173.7公里的路程,平均行駛速 閱讀全文>>
上汽大通 D90 發(fā)動機 20L4E 惰輪的表現(xiàn)整體還算不錯。但從一些試駕和用戶反饋來看,也存在一些需要關(guān)注的地方。首先說優(yōu)點,D90 搭載的 2.0T 柴油發(fā)動機,最大輸出功率 160kW,最大扭矩 480N·m,扭矩表現(xiàn)出色,接近汽油發(fā) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版搭載的是上海柴油機股份有限公司生產(chǎn)的“上汽π”柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機具有不少優(yōu)點。比如動力強勁,能為車輛提供出色的動力輸出。在實際使用中,柴油版的動力表現(xiàn)尤其在爬坡和高速行駛時較為突出。同時,它的油耗相對較低,能為車 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS 發(fā)動機質(zhì)量總體來說是不錯的。以大通 G90 為例,其搭載的 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng),最大功率 234 馬力,最大扭矩 390N·m。在起步階段能給到輕快的感覺,慢加速時能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 25 閱讀全文>>
上汽大通 T60 的發(fā)動機有柴油和汽油兩種類型。柴油發(fā)動機方面,它搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機,采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù),最大功率為 150 馬力(110kW),峰值扭矩可達 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2.4 的手動變速箱,評價褒貶不一。從一些車主的使用情況來看,存在一些問題。比如,有的車輛使用過程中,變速箱的 5 檔 6 檔同步器容易損壞,還有的車輛六檔齒輪會出問題。部分車主反映在維修時,配件難買,等待時間長。甚至有車 閱讀全文>>
上汽大通 T60 的發(fā)動機有柴油版和汽油版。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機,采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù),最大功率 150 馬力(110kW),峰值扭矩 360 !っ。傳動系 閱讀全文>>
上汽大通 G20 的發(fā)動機是與通用共同研發(fā)的,其生產(chǎn)地在中國。上汽大通 G20 提供 0T 汽油和 0T 柴油兩款發(fā)動機。汽油發(fā)動機的最大輸出功率為 192 千瓦,峰值扭矩為 410 牛米;柴油發(fā)動機的最大輸出功率為 120 千瓦,峰值扭矩 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)。其最大功率為 150 馬力(110kW),峰值扭矩達到 360 !っ。在傳動系統(tǒng)方面, 閱讀全文>>