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縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點,消費者有時候也會覺得難以取舍,這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比,找到自身中意的車型應該不成問題。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛榮威Ei5。 閱讀全文>>
緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了,許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品,因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。作為一款指導價14.88萬元的車型,榮威RX5 MAX的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場的主流,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是,該級別車型的定價相對更加親民,而同時,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你正在關(guān)注榮威550,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
在競爭激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面,其價格相對更加實惠,而同時,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天為大家介紹的是榮威550,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
毫無疑問,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款榮威i6,指導價為12.38萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
毫無疑問,緊湊型車仍然是當前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。今天就帶大家來看看這款榮威550。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款榮威Ei5,指導價為21.38萬元,我們來看看它在這方 閱讀全文>>
中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊,畢竟在這個級別下,沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即便達不到滿分,那也不能太差,否則其它方面再怎么強,也很難被消費者接受。今天我們要說的是榮威RX8,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面,但是在某種程度上,數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此即使是購買價格相對親民的小型SUV,我們也需要去對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),從而讓我們的選擇更具性價比。如果你正在關(guān)注榮威RX3,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
今天給大家?guī)硪豢顦s威車型,是榮威定位最高的轎車產(chǎn)品,榮威i6 MAX。那么產(chǎn)品呢?讓我們來看看。外觀方面,榮威i6 MAX天生帥氣。進氣格柵沒有標準化的邊框,也沒有采用傳統(tǒng)的蜂窩狀網(wǎng)狀花紋。這種交錯的網(wǎng)狀圖案被稱為鱗片,是最初的榮威標志, 閱讀全文>>
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。作為一款中型SUV,上汽大通MAXUS EUNIQ 6的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著三胎政策的推出,MPV受關(guān)注度一時到了一個新高度,其實眼下MPV的選擇真的不少,選擇起來還是要花點心思的。這時各項數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這是最直觀地能反應一款車型實力的一種手段。作為一款指導價19.98萬元的車型,上汽大通MAXUS G20的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會出錯。今天就帶大家來看看這款榮威i6。 閱讀全文>>
雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性,但是這絕對不是“紙上談兵”,而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實力派車型,只有進行過認真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款榮威W5的實力如何。 閱讀全文>>
毫無疑問,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企的競爭自然十分激烈,而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款榮威350,指導價為12.87萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著三胎政策開始落地,MPV的關(guān)注度愈發(fā)高漲。坐過MPV的人雖然不少,但是對于如何選適合自己的MPV還是有些難以下手,這時候的話,就可以關(guān)注一下車型的各項數(shù)據(jù)配置的表現(xiàn),這對于選車是很有幫助的。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS EUNIQ 5,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
假如要說什么車型的內(nèi)部空間最大,那肯定是MPV了。首先,MPV的車身尺寸就不小,再者,多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正是因為這些原因,所以MPV的各項參數(shù)才顯得尤為重要。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS EUNIQ 5,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著三胎政策的出現(xiàn),MPV所受到的關(guān)注度越來越高了。很多人雖然看過或坐過MPV,但是如何選擇MPV仍舊是個難題,這個時候,就可以關(guān)注一下車型的各項數(shù)據(jù)配置的表現(xiàn),這對于選車是很有幫助的。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS EUNIQ 5。 閱讀全文>>
國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的,畢竟中國人的生活以家庭為中型,空間大的車型不但能提供更多的出行可能,還可以帶來更舒適的乘坐感受。不過在最終選定之前,我們也應該研究一下不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),這才能讓我們的選擇更為合理。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS D90 Pro,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
假如要說什么車型的內(nèi)部空間最大,那一定是MPV了。首先,MPV的車身尺寸就不小,再者,多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正是因為這些原因,所以MPV的各項參數(shù)才顯得尤為重要。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS EUNIQ 5。 閱讀全文>>