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全新第三代榮威RX5的細(xì)節(jié)設(shè)計也非常契合主題。對于車主來說,安全防護也顯得尤為重要。一起來了解一下全新第三代榮威RX5的360全方位環(huán)境感知系統(tǒng)的五星級安全防護。我相信你會被感動!同時,第三代榮威RX5是同級車中最安全的:行業(yè)唯一的雙 閱讀全文>>
隨著我國城市化進程的加快和基礎(chǔ)設(shè)施的完善,人們的城市出行方式正在悄然發(fā)生變化。生活水平的提高,汽車產(chǎn)品的不斷豐富,也讓消費者的選擇更加理性。旅行車無疑是高品質(zhì)生活中不可或缺的車型分支。寬大的空間帶來強大的實用性,轎車般的駕乘體驗和舒適性賦予 閱讀全文>>
兩個月前,上汽大眾帕薩特迎來了中期改款。新車在外觀上有不少變化,并提供兩款前臉設(shè)計可供選擇。對此,小伙伴們紛紛表示:2022款帕薩特變年輕了很多,所以新車剛到公司的時候,大家就都過來賞車,可見2022款帕薩特的魅力依舊。雖然大家都很想 閱讀全文>>
大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹“上汽MAXUS G10柴油版怎么樣”的核心內(nèi)容以及“上汽MAXUS G10試駕”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助,請繼續(xù)閱讀。說到MPV,很多人可能會想到GL8、奧德賽、艾力遜等合資產(chǎn)品。不可否認(rèn),他們有 閱讀全文>>
榮威550油電混動怎么樣?榮威550油電混合動力是上汽集團旗下一款中型轎車,采用先進的油電混合動力技術(shù),具有低油耗、低排放、高性能等特點。為了更好的了解這款車的實際性能,筆者進行了一次深入的試駕體驗。以下是我的感受和評價。外觀設(shè) 閱讀全文>>
上市四年后,銷量達到30萬輛。榮威350在緊湊級車型中為更多用戶提供了更大的選擇,甚至顛覆了人們對10萬元車型的認(rèn)識。精致的內(nèi)飾、豐富的配置、實用的空間,在2014款榮威350身上一一落實。然而,人們的需求總是在不斷擴大,產(chǎn)品創(chuàng)新的步伐也在 閱讀全文>>
今天就來說一篇關(guān)于上汽大眾全新帕薩特380TSI試駕的文章。現(xiàn)在,我們簡單介紹一下上汽大眾全新帕薩特380TSI的試駕情況,希望對你的朋友有所幫助。2015年帕薩特以20萬輛的年銷量位居b級車年銷量榜首。帕薩特作為最早進入中國的中級車 閱讀全文>>
今天我就來分享一下個人對SAIC斯柯達全新速派試駕的分析。眾所周知,無論是在大眾還是在汽車媒體的討論中都是好的。至于產(chǎn)品香不香,還是可以通過測試來分析SAIC斯柯達新速派的產(chǎn)品力。讓我們來看看。導(dǎo)語:說起德系品牌,相信大家首先會想到的 閱讀全文>>
2015年,帕薩特以20萬輛的年銷量位居b級車年銷量榜首。帕薩特作為最早進入中國的中級車之一,可以說是國內(nèi)知名車型。從1999年進入中國的第五代帕薩特B5開始,17年經(jīng)歷了五代車型。出租車、普通家庭私家車、政府公務(wù)用車都能看到帕薩特,所以能 閱讀全文>>
今天我就來分享一下個人對上汽大眾途昂X的性能測量分析和上汽大眾途昂X的試駕體驗。眾所周知,無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯的。至于產(chǎn)品香不香,還是可以通過測試來衡量上汽大眾途昂X和上汽大眾010-的性能。大眾品牌憑借品牌號召力和高品 閱讀全文>>
內(nèi)容來源:汽車信息網(wǎng)今天就來說說SAIC大通D90智能汽車體驗營長沙站火熱報名的一篇文章,F(xiàn)在,讓我們簡單介紹一下SAIC大通D90智能汽車體驗營長沙站的火熱報名情況,希望對各位朋友有所幫助。今年夏天,SAIC大通將在長沙做大事 閱讀全文>>
今天,我想分享一個個人對SAIC榮威RX8試駕體驗的分析。眾所周知,無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來好不好,還是可以在測試后分析一下SAIC榮威RX8的產(chǎn)品力。讓我們來看看。大尺寸、功能性、實用性的SUV產(chǎn)品一直受 閱讀全文>>
上汽大眾suv途岳試駕如何?試駕起來挺好的,這臺車前后大小有差不多二三十個儲物空間,大到書包、水杯,小到手機、鑰匙、高速通行卡,都有相應(yīng)合適的地方放置。在上汽大眾的SUV產(chǎn)品線中,緊湊型SUV這一級別一直缺少一個能替代老款途觀的產(chǎn)品。而途岳 閱讀全文>>
榮威電動汽車試駕怎么樣?榮威的新能源電動車還是比較不錯的。價格合適,配置也不錯,可以考慮: 外觀方面,榮威eRX5采用了與RX5相同的“律動”設(shè)計理念,為了突出其新能源動力。榮威的新能源電動車還是比較不錯的。價格合適,配置也不錯,可以考慮: 閱讀全文>>
作為中國消費者的老朋友,SAIC大眾帕薩特是中級車市場的標(biāo)桿,掌控著企業(yè)的方向。就連邁騰這種“兄弟”也只有干瞪眼的份。帕薩特的勝利秘訣并不深刻,也沒有缺點。會很平庸,也會很優(yōu)秀。再加上在中國市場多年積累的知名度和美譽度,自然就成就了這個故事 閱讀全文>>
提到大眾品牌,人們會不由自主地想到“中庸”“老氣”等標(biāo)簽。即使是年輕時尚的上汽大眾凌渡,也難逃大眾品牌的家族式設(shè)計。然而,當(dāng)新一代凌渡L逐漸浮出水面時,這種刻板印象似乎正在逐漸瓦解。是啊,這么夸張的設(shè)計,如果把logo擋住,沒人會猜到原來是 閱讀全文>>
五座到七座的過渡,讓消費者對MPV的空間靈活性更加尷尬;側(cè)門改為電動側(cè)滑門,讓消費者對MPV的便捷性有了新的認(rèn)識。那么,MPV車型從傳統(tǒng)燃油動力過渡到純電動動力會給消費者帶來哪些好處呢?日前,小編拿到了SAIC大通MIFA 9號(以下簡稱“ 閱讀全文>>
當(dāng)“電動、智能、舒適”成為MPV消費者選車的關(guān)鍵詞,全尺寸純電動MPV的“風(fēng)口”已經(jīng)來到全球多人出行領(lǐng)域。需求決定市場。在國家開放二胎、鼓勵生三胎政策的刺激下,空間更大、舒適性高、適合宜家、乘坐舒適性高的MPV車型越來越受歡迎。今年是 閱讀全文>>
IPhone 8和iPhone 8 Plus不僅分大小屏,而且存儲、鏡頭模組、電池容量都不一樣,所以Plus版不能只看外觀。在汽車行業(yè),很少有廠商用“PLUS”來命名,所以榮威將i6的中期改款車型命名為i6 PLUS。既然是Plus版,光看 閱讀全文>>
新一代斯柯達法比亞已經(jīng)成長起來,變得更加聰明,它在第一場比賽中的駕駛表現(xiàn)令人驚嘆。我們在波蘭的一個短期測試中發(fā)現(xiàn)了什么?新機箱和更多空間新一代斯柯達法比亞首次獲得了全新的MQB底盤平臺,即MQB-A0版本。你可以從它身上判斷,它 閱讀全文>>