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作為用戶導(dǎo)向的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型汽車科技公司，飛凡汽車致力于打造“高階智能純電移動(dòng)空間”，秉承“用科技兌現(xiàn)人類對智能出行想象”的品牌使命。上汽飛凡F7的驚艷推出相信能在市場上開辟自己的道路。 閱讀全文>>
近日發(fā)現(xiàn)SAIC大通T70皮卡的設(shè)計(jì)非常全面，成為網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對SAIC大通T70皮卡的設(shè)計(jì)很感興趣，所以他收集了一份相關(guān)文件，讓大家了解更多關(guān)于SAIC大通T70皮卡的設(shè)計(jì)。同時(shí)，根據(jù)不同車型的具體配置，T70系列皮卡可分為 閱讀全文>>
3月20日，值上汽大通MAXUS品牌成立十二周年之際，上汽大通MAXUS新途 V70正式上市并公布全系售價(jià)！全系上市指導(dǎo)價(jià)格為13.88萬起，分為創(chuàng)客版、精英版與豪華版。憑借全新升級的產(chǎn)品力，上汽大通MAXUS新途 V70自2月28日預(yù)售以來，一出場便吸引大量用戶的關(guān)注。 閱讀全文>>
隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購車時(shí)的重要考慮因素，因?yàn)樨S富的配置可以提升用車體驗(yàn)，帶給我們更為精致的用車感受。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50，指導(dǎo)價(jià)為16.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G50，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G50。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因?yàn)閷τ谙M(fèi)者而言，買車本來就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G50。 閱讀全文>>
MPV作為比較宜家宜商的車型，外觀造型越來越受到消費(fèi)者的重視。家用自然不用多說，畢竟大部分人也不太會(huì)愿意開一輛看起來就笨重的車帶家人出行。商用的話就更加重要了，如果遇上需要接送客戶的情況，一款顏值高的MPV也能帶來好心情。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.58萬元的車型，上汽大通MAXUS G50的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的MPV無論是設(shè)計(jì)還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點(diǎn)之一。正因?yàn)槿绱耍缃竦腗PV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個(gè)乘客最好的體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G50，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.58萬元的車型，上汽大通MAXUS G50的實(shí)力如何呢？我們 閱讀全文>>
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