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發(fā)動機故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等出問題,比如損壞、接觸不良或信號中斷,汽車的ECU就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù),從而導致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習 閱讀全文>>
發(fā)動機黃色燈亮了,別慌!這可能有多種原因。 車輛自檢時,發(fā)動機黃燈亮,其他故障燈也亮,然后一起熄滅,這正常。 但汽車啟動后,若發(fā)動機黃燈還亮,就說明有問題了。 比如傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>
胎壓 280 不一定會爆胎,但存在爆胎風險。 通常廠家標注的胎壓有 30%安全余量,最大可承受胎壓在 350 - 420kpa。 標準型輪胎胎壓標準值為 2.4 - 2.5bar,加強型輪胎為 2.8 - 2.9bar,最大氣壓不超 3 閱讀全文>>
換剎車油通常不需要 2L ,一般 1L 就夠。 但如果想徹底清潔剎車系統(tǒng),可能就需要 2L 。 剎車油作為汽車制動系統(tǒng)關(guān)鍵部分,承擔傳遞制動壓力、防腐防銹和潤滑等功能。 更換剎車油有兩種方法,一是直接抽光舊油加新油,這種較簡單,日常維 閱讀全文>>
真空胎可以加內(nèi)胎。 如果真空胎被扎破,不想直接換新胎,加內(nèi)胎是可行的,能讓車主省去換輪胎的錢。但要注意,真空胎加內(nèi)胎也有一些問題。 比如換上的內(nèi)胎容易損壞,因為真空胎的質(zhì)地更硬,加內(nèi)胎后更容易磨損內(nèi)胎,新內(nèi)胎壽命會變短。 而且真空胎的車圈結(jié) 閱讀全文>>