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補(bǔ)胎的原理主要有以下幾種。 傳統(tǒng)的貼膠帶法,用錐子把破損洞擴(kuò)大,塞進(jìn)涂膠的橡膠條。 蘑菇釘補(bǔ)胎,輪胎和輪轂分離,從輪胎內(nèi)部找準(zhǔn)漏洞,把類似菌類的硫化橡膠補(bǔ)丁包的根部穿過(guò)去,剪掉露在外面的部分,內(nèi)部用專用粘膠粘好,補(bǔ)完要做動(dòng)平衡,能很好填補(bǔ)破 閱讀全文>>
要查看輪胎型號(hào),直接在輪胎的胎壁上找就行。胎壁上有數(shù)字和字母的組合,這里面藏著輪胎型號(hào)的秘密。 比如 225/50R17 98H,225 代表胎面寬度是 225 毫米;50 是扁平比,也就是輪胎壁高與輪胎寬度的百分比,50 表示 50%; 閱讀全文>>
想要測(cè)量電瓶電壓,可以使用多種工具和方法。常見(jiàn)的工具包括電壓表、萬(wàn)用表、帶有屏幕電壓值的車載充電適配器以及電池測(cè)試儀等。 使用萬(wàn)用表測(cè)量時(shí),要先做好準(zhǔn)備工作,確保測(cè)量工具的電池充足且正常工作,確認(rèn)要測(cè)量的電池類型并選好合適測(cè)量范圍。測(cè)量步 閱讀全文>>
機(jī)油的成分主要包括基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是直接提煉出來(lái)的潤(rùn)滑油,其質(zhì)量和類型直接影響機(jī)油的性能和適用范圍;A(chǔ)油分為五類,一類基礎(chǔ)油潤(rùn)滑效果差,抗高低溫性能差,含硫量高,抗腐蝕性氧化性差,易產(chǎn)生積碳,已基本淘汰。 二類基礎(chǔ)油含硫量大幅 閱讀全文>>
防滑鏈的型號(hào)挺多的,常見(jiàn)的有 T40、T50、T60、T70、T80 等。 不同的防滑鏈型號(hào)對(duì)應(yīng)著不同的輪胎尺寸,像 T40 對(duì)應(yīng)的就有 165/70R13、175/60R14、155R13 這些尺寸。 防滑鏈主要分三種,鐵防滑鏈、牛筋 閱讀全文>>
要查看車胎型號(hào),直接在輪胎的胎壁上找就行。輪胎型號(hào)通常由數(shù)字和字母組成。 比如常見(jiàn)的 225/60 R17 99H,225 代表輪胎胎面的寬度,單位是毫米。60 是扁平比,意思是輪胎胎壁高度和輪胎寬度的比例。R 表示子午線輪胎。17 是輪 閱讀全文>>
汽車電瓶的修復(fù)方法有不少。 脈沖修復(fù)法不錯(cuò),能消除硫化,瞬間電壓通常在 60V 到 300V 之間,得挑效果好的脈沖發(fā)生器,因?yàn)楹玫拿}沖波能讓粉碎的硫酸結(jié)晶粉末回到電解液里。 強(qiáng)電修復(fù)法常用于脈沖修復(fù)效果不好時(shí),充電時(shí)用持續(xù)高電壓或大電流。 閱讀全文>>
輪胎動(dòng)平衡是指由于車輪制造、磨損、補(bǔ)胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等情況,這時(shí)通過(guò)增加配重的方式校正車輪各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正過(guò)程就是輪胎動(dòng)平衡。 汽車在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>