上汽大通 G50 手動擋車型搭載的變速箱品牌暫未明確相關確切信息。但從相關資料和用戶反饋來看，大通 G50 在變速箱方面做了不少優(yōu)化和改進。比如其 7 速干式雙離合變速器，在設計上采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，高溫下摩擦系數更穩(wěn)定，抗衰減 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G50 的變速箱是干式的。雖然是干式雙離合，但上汽在這方面做了很多優(yōu)化和改進。首先，在設計上采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，高溫下摩擦系數更穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性強。其次，增加了離合器質量和摩擦面積，提高了熱容量。再者，在離合器壓 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G20 的變速箱和寶馬的不一樣。上汽大通 G20 搭載的是采埃孚 8AT 變速箱。雖然采埃孚是一家知名的變速箱供應商，寶馬也有車型使用采埃孚 8AT 變速箱，但由于匹配的發(fā)動機型號以及車輛橫/縱置平臺的不同，在調校和結構方面存在區(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 T60 的保養(yǎng)扳手清除方法如下：1. 保持車輛電源關閉狀態(tài)。2. 按下點火開關，讓車輛接通電源，不要啟動。3. 找到方向盤左側的 SET 按鍵。4. 用手指連續(xù)按壓這個開關 5 次。5. 儀表出現(xiàn)扳手圖標，且顯示 10000 公里 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 自動擋變速箱熱車鎖檔可能有以下原因：1. 液力變矩器故障：它起到離合器、增扭、液力耦合和鎖止等作用。如果液力變矩器出現(xiàn)問題，比如內部零件損壞或磨損，就可能導致熱車鎖檔。2. 變速箱油問題：油液流動性差、變質或缺少，會影響變 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 變速箱油的添加量取決于換油方式。如果采用重力換油，一般只能換出自動變速箱全系統(tǒng)內一半的油液，大約 6 - 7 升。但這種方式無法徹底更換變速箱內的油液，因為還有一半舊油液存留在自動變速箱的液壓系統(tǒng)及液力變矩器內。若使用循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS 2.0T 汽油自動尊享版，有不少亮點，但也存在一些小瑕疵。先說優(yōu)點�？臻g方面表現(xiàn)出色，車長 5198mm、寬 1980mm、高 1928mm，軸距 3198mm，7 座的布局，無論是乘坐還是載物，空間都很充裕。動力也不 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G20 搭載的是一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機性能出色，具有 224 馬力和 350 牛米的最大扭矩。它采用了缸內直噴技術，能夠實現(xiàn)更高效的燃油噴射，提升燃燒效率。同時，發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體，有助于減輕整體重量， 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 商務車的變速箱撥叉存在一些問題。不少車主反映，這款車的變速箱故障較為常見，比如異響、頓挫、不走車等。造成這些問題的原因主要有以下幾點：1. 軸承、銅套磨損：由于這款車被用于拉貨，載重較大，導致軸承承受的扭矩增加，容易出現(xiàn)磨 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V80 的 AMT 自動變速箱，情況是這樣的。從品牌來說，它是上汽齒生產的，像通用賽歐等車也在用，經過了多年市場檢驗，品質相對可靠。在使用感受方面，剛開始可能會有頓挫感，特別是前三檔，升檔時較為明顯，不過用的時間長了會逐漸順暢。但 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 這款車的變速箱，1.3T 發(fā)動機配的是 6 速手動變速箱，1.5T 發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速箱。這臺 7 速雙離合變速箱整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。它在頓挫感的抑制方面做得還不錯，很輕微，日常駕駛時不太容易察覺到。但急加速時 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 報氣囊報 B10C11B 可能有以下原因：1. 氣囊系統(tǒng)的傳感器故障：可能是碰撞傳感器、加速度傳感器等出現(xiàn)損壞或工作異常，導致錯誤的信號傳輸，從而引發(fā)故障碼。2. 氣囊線路問題：比如線路老化、破損、接觸不良，使得信號傳輸受 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V80 自動擋變速箱整體表現(xiàn)有優(yōu)點也有不足。優(yōu)點方面，它用的是第 4 代馬瑞利 amt 變速箱，與新世代全順 Pro 是一個牌子，和 F1 賽車變速箱來自相同的供應商，駕駛感受不錯，能帶來一定的賽車級別體驗。其具備智能離合和自動換 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 SH6521C1-A 輕客的報價在 13.38 - 26.98 萬元之間。這款車的車身長度為 5168mm，寬度 1980mm，高度 1928mm。座位數有 4、5、6、7、8、9 多種選擇。其發(fā)動機型號為 20L4E，發(fā)動機功率 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通的 DCT 變速箱有干式也有濕式的。比如老款車型使用的 1.5T 發(fā)動機匹配的是 7 速干式雙離合變速箱，而新款上汽大通 D60 換裝了 7 速濕式雙離合變速箱。干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸，通過空氣冷卻，結構簡單，成本 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 2.4 變速箱異響的原因主要有以下幾點：一是軸承、銅套磨損，這是常見現(xiàn)象。此款變速箱本應只用在商務車上，但在大通 G10 上使用，很多車主用其拉貨，貨物太多太重，導致軸承承受的扭矩過大。二是行星架里卡了碎片，固定行星架的套 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 D60 的室內保險盒位于駕駛員側下儲物盒的后方。駕駛艙保險絲盒內的保險絲可通過駕駛員側下儲物盒蓋背面標簽加以識別。這里面的保險絲規(guī)格不同，功能也各異。比如，F(xiàn)S01 是 5A 的，負責 EPS（電動助力轉向）和 HUD（抬頭顯示） 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS D90 Pro 的油箱廠家參數是 75 升，但有人加過 84 升多。實際測試中，油針到底時加油量平均數在 68 升左右。按計算，油針到底還能跑七八十公里。汽油版 D90 Pro 的油耗方面，廠家給出的市區(qū)、市效、綜合油 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V80 的 AMT 變速箱品牌主要是上汽齒。上汽齒的 AMT 變速箱經過了市場多年的檢驗，品質相對可靠。通用賽歐等車型也有使用，有著一定的用戶基礎。在使用初期，可能會存在一些頓挫感，但隨著使用時間的增加，會變得越來越順暢。正常行駛 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 T60 柴油發(fā)動機號通常在以下幾個位置：1. 發(fā)動機艙內，靠近駕駛員一側的發(fā)動機正上方。您需要打開引擎艙蓋仔細尋找，不過具體位置可能因車型不同而略有差異，一般是在發(fā)動機的正前方或上方。2. 發(fā)動機與變速箱的連接處，通常是 7 到 閱讀全文>>

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• 2024-09-01