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榮威i5這臺(tái)7速雙離合變速箱是干式的，并不是濕式的，大多數(shù)駕駛的情況下，駕駛榮威i5不緊不慢的開，這臺(tái)7速雙離合變速箱表現(xiàn)很流暢、平穩(wěn)。 閱讀全文>>
榮威i5與這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱可選了，CVT變速箱可以模擬8個(gè)檔位，帶來了更低成本與更加優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性了。 閱讀全文>>
榮威360PLUS的這臺(tái)7速雙離合變速箱整體表現(xiàn)比較滿意，7DCT在各轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出很順暢，在絕大多數(shù)時(shí)候，這臺(tái)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不錯(cuò)，默契的換擋速度令人滿意。 閱讀全文>>
榮威360 PLUS配備的手動(dòng)擋駕駛起來，這臺(tái)手動(dòng)變速箱比較容易上手，駕駛感受較好，該車手動(dòng)離合器結(jié)點(diǎn)比較高，半聯(lián)動(dòng)的行程長，較容易上手，換擋時(shí)的手感非常好。 閱讀全文>>
榮威360PLUS的4擋手自一體變速箱表現(xiàn)的非常平順，4AT搭配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)很是搶眼，升降擋的頻率就會(huì)低很多，動(dòng)力輸出也更為順暢，使用起來感覺很棒。 閱讀全文>>
傳動(dòng)方面，2018全新榮威360 PLUS的1.4T車型匹配的是7速雙離合變速箱，1.5L車型是4速自動(dòng)擋變速箱和5速手動(dòng)變速箱可以選擇，在平順性和燃油方面有著不錯(cuò)的性能。 閱讀全文>>
榮威RX8動(dòng)力搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)部分，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來自日本愛信品牌的6速手自一體變速箱，相信大家對(duì)這個(gè)品牌并不陌生，在行業(yè)里面有著多年的良好表現(xiàn)，口碑一直都不錯(cuò)。 閱讀全文>>
榮威RX8使用的6速手自一體變速箱來自于日本愛信精機(jī)，縱置的布局很明顯采用了普拉多同款的機(jī)器。換擋的數(shù)量和換擋的速度不是這一類車型所追求的，但是論起可靠性方面，愛信品牌真的是難逢敵手了，市面上大家也非常喜愛這品牌。 閱讀全文>>
在試駕榮威RX3自動(dòng)擋時(shí)，我想給這臺(tái)愛信6AT變速箱一個(gè)大大的贊，無論是換擋速度，邏輯以及平順性表現(xiàn)都很棒的，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得相當(dāng)不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
榮威RX3在變速箱方面，自動(dòng)擋變速箱將全部是由日本愛信變速箱提供，1.3T車型搭載6AT，而1.6L車型則搭載CVT和一臺(tái)手動(dòng)擋變速箱，愛信變速箱想必不用過多的介紹，這幾年在市場(chǎng)的表現(xiàn)是非常的出色。 閱讀全文>>
榮威eRX5基于上汽SSA+平臺(tái)打造，該平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于可全面支持插電混動(dòng)、純電動(dòng)以及傳統(tǒng)動(dòng)力車型，一起來了解下榮威erx5這款車的變速箱怎么樣。 閱讀全文>>
榮威RX5變速箱油加油，如果換濾網(wǎng)和拆油底殼的話需要加4至5升變速箱油如果更換變速箱油機(jī)器頂?shù)脑捫枰?2升左右油。 閱讀全文>>
變速箱異響是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的，建議第一時(shí)間去4S店維修檢查。 閱讀全文>>
榮威rx5plus變速箱有頓挫，正常駕駛情況很容易出現(xiàn)頓挫異響情況，榮威RX5車身尺寸長寬高為4545/1855/1719mm，軸距為2700mm。 閱讀全文>>
榮威3601.5自動(dòng)變速箱型號(hào)是DCT380，采用該型號(hào)的變速箱是由于該型號(hào)的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
齒輪嚙合部位不當(dāng)或工作中受到較大的沖擊載荷所致，若齒輪齒邊緣有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后繼續(xù)使用。若超過這個(gè)范圍或有3處以上微小破碎，則應(yīng)成對(duì)更換，常嚙合齒輪軸頸，滾針軸承及座孔磨損，成對(duì)嚙合齒輪座孔與滾針軸承及軸頸三者配合間隙應(yīng)為0.01-0.08mm，否則應(yīng)予更換。 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量整體來說有一定的優(yōu)點(diǎn)，也存在一些缺點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 165kw，最大扭矩為 350n.m，能爆發(fā)出 224 匹馬力。從參數(shù)上看，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭有優(yōu)勢(shì)，中后段加速 閱讀全文>>
上汽大通 6at 變速箱拆油底殼換油的方法如下：首先，上汽大通 6at 變速箱建議每兩年或 4 萬公里更換一次變速箱油和濾芯，具體時(shí)間根據(jù)車輛使用情況而定。因?yàn)檫@款變速箱沒有排放螺栓，所以要拆油底殼才能徹底排出舊油，濾芯是一次性的，需一并更 閱讀全文>>
上汽大通 D60 的變速箱不是單獨(dú)生產(chǎn)的，而是與其匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)共同組成動(dòng)力總成。D60 提供 1.3T 和 1.5T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手動(dòng)變速器，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合自動(dòng)變速箱。其中，1.3 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的 5 座車可以拉貨，但要注意一些規(guī)定，不然可能會(huì)違法。首先，在不拆座椅的前提下，可以拉一些貨物。但要注意貨物的擺放不能超過車窗玻璃底部，也不能放在座椅上面。如果貨物擺放到座椅上，被路政或者交警查到可能會(huì)面臨處罰。其次，如 閱讀全文>>
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