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如果要匹配上汽大通 G50 胎壓傳感器,可以按照以下步驟進(jìn)行操作: 首先,準(zhǔn)備好元征 CRT 501 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)激活診斷工具。 然后打開該設(shè)備,依次選擇車型,進(jìn)入【胎壓系統(tǒng)】【上汽大通(MAXUS)】→【G50】→【2019/06 - 閱讀全文>>
上汽大通 G10 渦輪增壓傳感器咋樣? 上汽大通 G10 的渦輪增壓傳感器挺重要的。它一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管附近。這傳感器要是出問題,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)“部分負(fù)荷區(qū)域,增壓壓力控制偏差超上限”的故障。 常見問題比如傳感器故障,自身損壞或 閱讀全文>>
上汽大通 V80 渦輪增壓傳感器還是挺不錯(cuò)的。 它通常位于渦輪增壓器附近,在進(jìn)氣管的管路中,要是沒在這,有可能被卸掉了。 如果車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、冒白煙、燒機(jī)油等與增壓壓力相關(guān)的問題,那可能是渦輪增壓傳感器故障。不過,渦輪增壓器有故障,比 閱讀全文>>
要對上汽大通 V80 轉(zhuǎn)向角傳感器進(jìn)行匹配,您可以按照以下步驟操作: 第一步,確認(rèn)轉(zhuǎn)向角傳感器的型號和參數(shù),包括輸出信號類型、量程范圍、精度等。 第二步,將方向盤回正,松開并保持兩秒,然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),等待六秒。 第三步,連接電腦,進(jìn) 閱讀全文>>
如果您的上汽大通 G50 出現(xiàn)上游氧傳感器老化的情況,可以這樣處理。 先把氧傳感器拆下來清洗一下,這是較為簡單的處理辦法,有可能讓其恢復(fù)正常。 要是清洗后還是不行,那就得讀取氧傳感器的工作數(shù)據(jù)流。正常情況下,氧傳感器的工作數(shù)據(jù)電壓在 0 閱讀全文>>
上汽大通 G10 水溫傳感器裝在汽車的水道上和水箱上,在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋側(cè)面,水泵附近也有。 一般來說,現(xiàn)在的車其水溫傳感器通常是 4 線制。 水溫傳感器分為兩大類,內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻,阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間,且溫度越低 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS 排氣管傳感器包含多種類型,比如氧傳感器、溫度傳感器等。 氧傳感器對于車輛尾氣排放控制和燃油燃燒效率至關(guān)重要。它分二氧化鋯型和二氧化鈦型,前者分加熱式和非加熱式,現(xiàn)代轎車多使用加熱式。 氧傳感器的工作原理是通過檢測排 閱讀全文>>
上汽大通 G50 氧傳感器的價(jià)格不是固定的。 一般來說,在 100 元到 500 元左右。但具體價(jià)格得看您所在的地區(qū)、經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)以及車輛的具體型號。 氧傳感器通常有兩個(gè),分別是前氧和后氧。前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,后氧用來監(jiān)測三元催化器 閱讀全文>>
上汽大通 V80 碼表傳感器通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置。 碼表傳感器其實(shí)就是車速傳感器,按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。 它的主要作用是檢測電控汽車的車速。上汽大通 V80 沒有單獨(dú)的里程傳感,是 ABS 給信號到儀表的。 閱讀全文>>
上汽大通 G10 曲軸位置傳感器挺重要的。 它是電子設(shè)備,能感應(yīng)曲軸位置和速度,把信號傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。 這傳感器有不少功能,比如能確定發(fā)動(dòng)機(jī)活塞位置,測量曲軸速度來算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,還能幫著控制點(diǎn)火正時(shí)和燃油噴射時(shí)間。 它通常安裝在曲軸箱內(nèi) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 空調(diào)溫度傳感器若出現(xiàn)問題,會(huì)有不少特征。 空調(diào)壓縮機(jī)不能正常運(yùn)行,因?yàn)闊o法準(zhǔn)確感知車內(nèi)溫度,不能給控制系統(tǒng)提供正確信息。這就使得空調(diào)調(diào)節(jié)能力大打折扣,無法達(dá)到理想效果。 制冷或制熱能力明顯減弱,無法精確控制制冷劑或加熱元件 閱讀全文>>
上汽大通 v80 前氧傳感器出問題可能會(huì)有以下癥狀: 1. 故障燈亮起:這是比較常見的癥狀,提醒您氧傳感器可能存在異常。 2. 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顫動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,出現(xiàn)抖動(dòng)情況。 3. 排氣管有突突突聲:排氣不順暢,聲音異常。 4. 油耗增 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版的氧傳感器存在一些問題。 不少車主反映,在 3000 至 5000 公里時(shí)就出現(xiàn)氧傳感器積炭嚴(yán)重的情況,且同一問題會(huì)多次重復(fù)發(fā)生。 從一些車主的經(jīng)歷來看,出現(xiàn)這種情況后,4S 店起初認(rèn)為是油品不好,采取清洗氧傳感器的 閱讀全文>>
上汽大通 V80 不走里程傳感器可能有以下原因及解決辦法: 1. 儀表總成中的車速表故障:這種情況下,需要對儀表總成進(jìn)行檢修或更換。 2. 輪速傳感器故障:輪速傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致里程傳感器不走,可檢查其是否臟污或本身已損壞,如有問題需更換。 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus 的室外溫度傳感器一般在前保險(xiǎn)杠里面。有的車友在追尾時(shí)把傳感器的線扯斷了,儀表顯示負(fù)零下溫度,車內(nèi)空調(diào)也出現(xiàn)異常。還有的車友發(fā)現(xiàn)溫度傳感器掉了,儀表室外溫度顯示不正常,空調(diào)也不制冷。車外溫度傳感器主要由插頭、熱敏電阻探頭 閱讀全文>>
上汽大通上游 NOx 傳感器通常安裝在汽車的排氣管上,位于三元催化器之前。如果您的車輛出現(xiàn)與上游 NOx 傳感器相關(guān)的問題,可能會(huì)有一些故障表現(xiàn),比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、尾氣排放超標(biāo)、油耗增加等。當(dāng)懷疑上游 NOx 傳感器故障時(shí),可以先檢查傳 閱讀全文>>
如果您要為上汽大通 G10 更換胎壓傳感器并恢復(fù)其功能,可以按照以下步驟進(jìn)行操作:第一步,準(zhǔn)備拆輪胎的工具,將車頂起來,拆下輪胎。第二步,去輪胎店開胎,先放氣,壓胎,然后上機(jī)壓著胎,把傳感器用小六角工具拆出來。輪胎可以先打氣裝回車上。第三步 閱讀全文>>
上汽大通 T70 預(yù)熱塞通常裝在(過了增壓器、中冷器)的進(jìn)氣道或中冷器出氣口處,就在噴油嘴下方的引擎氣缸上部的預(yù)熱室里。當(dāng)柴油引擎啟動(dòng)時(shí),由于外部低溫,正常的進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣循環(huán)難以啟動(dòng),這時(shí)就需要預(yù)熱塞來補(bǔ)助加溫。柴油被噴出霧化后會(huì) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的曲軸位置傳感器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸附近。要找到它,通常需要先停穩(wěn)汽車、拉緊手剎、拔下車鑰匙,并斷開電瓶負(fù)極。然后用千斤頂將車子左側(cè)頂起,能在下擺臂下放置保安支架就行。將保安支架底座放在下擺臂下,旋松千斤頂讓保安支架承重, 閱讀全文>>
上汽大通 G10 天窗水管堵了,您可以這樣處理:首先,準(zhǔn)備好清潔刷,網(wǎng)購那種刷頭細(xì)的,長度 2 - 3 米的就行。然后開始操作,G10 天窗有四個(gè)排水孔,分布在四個(gè)頂角位置。清理靠近后邊兩個(gè)排水孔:位置好找,用毛刷在天窗頂角通一通,找到后倒 閱讀全文>>