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動力方面,,i5 35L單電機(jī)版本,最大功率210kW,峰值扭矩410N·m;i5 M60雙電機(jī)版本,最大功率442kW,峰值扭矩795N·m。CLTC續(xù)航里程最高為567km,10%-80%快充時間為32分鐘。 閱讀全文>>
隨著國民綜合素質(zhì)的提高,大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化,對于車型的需求也變得五花八門。有人更看重外觀,有的人還是覺得動力操控是最重要的,還有的人則對內(nèi)飾的設(shè)計有自己的要求。今天就帶大家來看看這款榮威i5。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注榮威i5,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是榮威i5,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對車企來說,一款車的生產(chǎn)制造絕非易事,各個方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上,各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場的主流審美,滿足消費(fèi)者的需求。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款榮威i5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費(fèi)者有時候也會覺得難以取舍,這時候我們就得從各項(xiàng)配置、各個數(shù)字上去對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正在關(guān)注榮威i5,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高,設(shè)計語言的豐富,現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計上也是五花八門,各有特色。有的偏向科技風(fēng),有的則更偏向于居家,但無論如何,一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗(yàn)的。今天就帶大家來看看這款榮威i5。 閱讀全文>>
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間,目前這個價位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡,動力、設(shè)計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款榮威i5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事,因?yàn)閷τ谙M(fèi)者而言,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。今天我們要說的是榮威i5,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會出錯。今天我們要說的是榮威i5,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是榮威i5,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
在如今的國內(nèi)汽車市場,盡管SUV熱度愈發(fā)高漲,但是緊湊型車的市場競爭還是一點(diǎn)兒沒少。很多消費(fèi)者仍然對不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設(shè)計上更加花費(fèi)心思。今天我們要說的是榮威i5,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著近年來消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化,以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的,現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上,雖然不要求非常豐富,但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。今天介紹的這款榮威i5,指導(dǎo)價為9.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個價格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個主要區(qū)間,自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。今天我們要說的是榮威i5,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間,這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間,所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上,這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天介紹的這款榮威i5,指導(dǎo)價為10.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在討論一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點(diǎn)。今天就帶大家來看看這款榮威i5。 閱讀全文>>
對于車企而言,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計這個層面,各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場的主流審美,滿足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款榮威i5,指導(dǎo)價為10.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
緊湊型車可以說是我們?nèi)粘I钪幸姷米疃嗟能囆土,消費(fèi)者選擇購買緊湊型車的理由各不相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車,因?yàn)檫@對于家用代步來說是非常重要的需求。今天介紹的這款榮威i5,指導(dǎo)價為10.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間,這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間,因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天就帶大家來看看這款榮威i5。 閱讀全文>>
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面原因是,該級別車型的定價相對更加親民,而同時,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的榮威i5。 閱讀全文>>