如果您想對(duì)軒逸進(jìn)行內(nèi)飾改裝，這里有不少推薦方案。 首先可以考慮星空頂和珍珠白內(nèi)飾，在保留原廠風(fēng)格基礎(chǔ)上優(yōu)化細(xì)節(jié)，能讓車內(nèi)更溫馨舒適。 座椅方面，若追求舒適美觀，可升級(jí)車內(nèi)坐墊，選擇更舒適的座椅套件或重新包覆原座椅。 音響系統(tǒng)也是重點(diǎn)，換上高 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

軒逸改裝排氣對(duì)油耗是有影響的。 比如說(shuō)，要是改裝的排氣管只是小改動(dòng)，像換個(gè)稍大點(diǎn)的排氣口，或者用輕質(zhì)材料，一般不會(huì)讓油耗明顯上升，因?yàn)檫@種小變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率影響不大。 但要是大改，就可能增加油耗了。改裝排氣管主要是為快速排廢氣，好讓進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

軒逸改裝剎車系統(tǒng)效果相當(dāng)不錯(cuò)。 原廠軒逸的剎車系統(tǒng)在不少場(chǎng)景中難以滿足駕駛要求，比如剎車距離長(zhǎng)、制動(dòng)性能不夠理想等。 改裝剎車系統(tǒng)后，能顯著改善這些狀況。不少車主選擇了諸如 TEI Racing 的街道版性能剎車套裝，其中包含 TEI P4 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油泵不上油的維修費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，得看很多情況。 要是電池電量不足或壞了，換電池大概 50 到 100 美元。 燃油系統(tǒng)有毛病，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器出問(wèn)題，修得 100 到 300 美元。 點(diǎn)火系統(tǒng)不對(duì)勁，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、分電 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油底殼的材質(zhì)常見(jiàn)的有鑄鐵、鋁合金、塑料以及復(fù)合材料。 鑄鐵材質(zhì)的油底殼耐用，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，強(qiáng)度高，耐高溫性出色。 鋁合金材質(zhì)的油底殼，重量輕散熱好，耐腐蝕性強(qiáng)，能承受較大沖擊力和壓力。 塑料材質(zhì)的油底殼價(jià)格便宜，重量更輕，安裝方便，設(shè)計(jì)自 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油底殼漏油是否在質(zhì)保范圍內(nèi)，得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果不是人為造成的油底殼漏油就在質(zhì)保范圍內(nèi)。 像新車首保就發(fā)現(xiàn)油底殼漏油，這明顯是車輛故障，而且在 PDI 時(shí)沒(méi)檢測(cè)出來(lái)，那完全能讓 4S 店賠償，廠家得負(fù)責(zé)處理，還能免費(fèi)索賠。 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油底殼漏油不處理會(huì)導(dǎo)致一系列嚴(yán)重后果。 首先，油耗會(huì)增加，因?yàn)闄C(jī)油不斷泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的潤(rùn)滑效果變差，摩擦增大，從而消耗更多的燃油。 其次，底盤(pán)會(huì)變得很臟，泄漏的機(jī)油會(huì)污染底盤(pán)部件。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)容易缺油，這會(huì)引發(fā)拉缸的問(wèn)題，甚至可 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油碟調(diào)節(jié)對(duì)剎車性能的影響非常大。 調(diào)節(jié)前要仔細(xì)全面檢查剎車系統(tǒng)，看剎車碟有無(wú)磨損、裂紋，剎車片厚度夠不夠，剎車油管有沒(méi)有泄漏。有問(wèn)題就得馬上更換。 剎車手柄或踏板行程的調(diào)節(jié)很關(guān)鍵。行程短了，剎車太靈敏容易抱死；行程長(zhǎng)了，響應(yīng)速度就慢。得 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油電汽車的維修難度大不大？答案是不能一概而論。 像豐田、本田等知名品牌的油電汽車，設(shè)計(jì)注重可靠性和耐久性，生產(chǎn)環(huán)節(jié)有嚴(yán)格質(zhì)量控制，零件質(zhì)量和裝配精度高，故障率低。很多車型保養(yǎng)和普通燃油車類似，比如雅閣九代油電混動(dòng)車型保養(yǎng)價(jià)格跟燃油車差不多。 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長(zhǎng)安逸動(dòng)改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤(pán)和多活塞剎車卡鉗，搭配高性能、耐高溫剎車片，如改裝雙活塞卡鉗，能提升 15%-20%。 換裝等級(jí)更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先，放松 H 和 L 螺絲，指撥放到最小檔，轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄讓鏈條掛上最小檔，牙盤(pán)掛最大檔，蹲在后輪后面觀察，若后撥偏往最小飛右邊，先松開(kāi) H 螺絲，不行就扭動(dòng)后撥跟變速線連接的微調(diào)螺絲，直到小導(dǎo)輪跟最小 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

ATF 油就是自動(dòng)變速器油，是專門(mén)為自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)的。 早期自動(dòng)變速器沒(méi)專用油，拿機(jī)油代替，可因?yàn)楣�況與技術(shù)要求差別大，機(jī)油很快就被淘汰了。 ATF 油作用可不簡(jiǎn)單，它不只是液力變矩器的傳動(dòng)油，還是行星齒輪機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油，也是換擋裝置的液壓油 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車貼標(biāo)種類多樣。 首先是運(yùn)動(dòng)型貼紙，比如賽車運(yùn)動(dòng)貼紙，場(chǎng)地賽與拉力賽所用車型不同，貼紙也有區(qū)別。拉力賽貼紙重點(diǎn)突出車隊(duì)及主要贊助商標(biāo)志，色彩配合車隊(duì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。場(chǎng)地賽貼紙常有火焰、賽旗、波浪等動(dòng)感圖案。 其次是改裝貼紙，各個(gè)改裝廠商 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補(bǔ)漆所需的時(shí)間是不固定的，會(huì)受到多種因素的影響。 如果是小面積的補(bǔ)漆，比如只是車門(mén)上有小塊刮痕，幾個(gè)小時(shí)就能完成。 但要是大面積的補(bǔ)漆，像是整個(gè)車身側(cè)面受損，那就可能需要 1 到 3 天。 通常常見(jiàn)的情況，比如車在小區(qū)里車門(mén)刮花，去 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

修變速箱需要的時(shí)間是不固定的。 一般情況下，如果問(wèn)題不復(fù)雜，大約需要一周左右。但要是遇到棘手的問(wèn)題，那花費(fèi)的時(shí)間就可能更長(zhǎng)。 比如說(shuō)，4S 店若需要更換變速箱，就得向廠家報(bào)告，然后等待廠家提供相關(guān)配件，這就會(huì)使維修時(shí)間延長(zhǎng)。 另外，維 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

換車門(mén)是否會(huì)影響車，這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果是在正規(guī)的 4S 店或者專業(yè)的汽修廠，使用原廠或者質(zhì)量有保障的車門(mén)配件，并且由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師按照規(guī)范的流程進(jìn)行更換，那么對(duì)車的影響是比較小的。 首先，新?lián)Q的車門(mén)要與車身的顏色、線條等匹 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎能跑多少公里？這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 一般來(lái)說(shuō)，正常使用的輪胎能行駛 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里。但要注意，這只是一個(gè)大致的范圍。 達(dá)到國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，理論上質(zhì)量好的能跑 11.3 萬(wàn)公里，質(zhì)量稍 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換變速箱油主要有重力法和循環(huán)機(jī)法這兩種方式。 重力法比較簡(jiǎn)單，就是擰開(kāi)變速箱油底放油螺絲，讓油靠重力流出，然后加注新油就行。但它的缺點(diǎn)是殘留舊油較多，對(duì)于自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，通常只能更換一半左右，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，像閥體模塊液力耦 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱維修要多久？這得看具體情況。 普通轎車的變速箱維修，一般 8 小時(shí)左右能完成。但要是故障嚴(yán)重或者車型特殊，時(shí)間就長(zhǎng)了，可能得一周甚至更久。 比如說(shuō)，如果只是一些小問(wèn)題，像是某個(gè)零件的輕微損壞，幾個(gè)小時(shí)也許就能修好。但要是像主油路泄漏嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油底殼的作用可不少。 首先，它能當(dāng)作貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，把機(jī)油好好地儲(chǔ)存起來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一些機(jī)油會(huì)受重力影響回到油底殼里。 其次，能防止雜質(zhì)進(jìn)到曲軸箱，保證里面干凈。 再者，它能收集和儲(chǔ)存從柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油。 還有， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08