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補(bǔ)胎的原理主要有以下幾種。 傳統(tǒng)的貼膠帶法,用錐子把破損洞擴(kuò)大,塞進(jìn)涂膠的橡膠條。 蘑菇釘補(bǔ)胎,輪胎和輪轂分離,從輪胎內(nèi)部找準(zhǔn)漏洞,把類似菌類的硫化橡膠補(bǔ)丁包的根部穿過(guò)去,剪掉露在外面的部分,內(nèi)部用專用粘膠粘好,補(bǔ)完要做動(dòng)平衡,能很好填補(bǔ)破 閱讀全文>>
想要測(cè)量電瓶電壓,可以使用多種工具和方法。常見(jiàn)的工具包括電壓表、萬(wàn)用表、帶有屏幕電壓值的車載充電適配器以及電池測(cè)試儀等。 使用萬(wàn)用表測(cè)量時(shí),要先做好準(zhǔn)備工作,確保測(cè)量工具的電池充足且正常工作,確認(rèn)要測(cè)量的電池類型并選好合適測(cè)量范圍。測(cè)量步 閱讀全文>>
機(jī)油的成分主要包括基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是直接提煉出來(lái)的潤(rùn)滑油,其質(zhì)量和類型直接影響機(jī)油的性能和適用范圍。基礎(chǔ)油分為五類,一類基礎(chǔ)油潤(rùn)滑效果差,抗高低溫性能差,含硫量高,抗腐蝕性氧化性差,易產(chǎn)生積碳,已基本淘汰。 二類基礎(chǔ)油含硫量大幅 閱讀全文>>
汽車電瓶的修復(fù)方法有不少。 脈沖修復(fù)法不錯(cuò),能消除硫化,瞬間電壓通常在 60V 到 300V 之間,得挑效果好的脈沖發(fā)生器,因?yàn)楹玫拿}沖波能讓粉碎的硫酸結(jié)晶粉末回到電解液里。 強(qiáng)電修復(fù)法常用于脈沖修復(fù)效果不好時(shí),充電時(shí)用持續(xù)高電壓或大電流。 閱讀全文>>
輪胎動(dòng)平衡是指由于車輪制造、磨損、補(bǔ)胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等情況,這時(shí)通過(guò)增加配重的方式校正車輪各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正過(guò)程就是輪胎動(dòng)平衡。 汽車在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>
寶來(lái)電瓶的電壓通常是 12 伏。車輛發(fā)動(dòng)后,電壓會(huì)提升到 13 - 14 伏之間,這都屬于正常的電壓值。 平時(shí),可以通過(guò)電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量蓄電池的電壓,一些車載充電轉(zhuǎn)接頭上面有屏顯電壓值,也能用于觀察。正常參考值是:車輛剛啟動(dòng)電壓約 閱讀全文>>