凌渡右側(cè)玻璃升降不了，原因可能有多種。 車(chē)玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢過(guò)多或有異物，清理導(dǎo)槽就能解決。 車(chē)窗開(kāi)關(guān)出故障，去 4S 店換個(gè)開(kāi)關(guān)就行。 車(chē)窗電源故障，要找專業(yè)人員處理。 車(chē)窗升降電機(jī)故障，建議更換升降電機(jī)。 調(diào)節(jié)模塊出問(wèn)題，去 4S 店讓專業(yè) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

比亞迪唐剎車(chē)有吱吱聲，可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 原因一，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕。雨水落到剎車(chē)盤(pán)致其生銹，行駛中多踩剎車(chē)能磨掉銹跡。辦法就是多踩剎車(chē)。 原因二，新剎車(chē)片處于磨合期。新車(chē)的剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片材質(zhì)硬且表面不光滑，輕踩剎車(chē)可能有輕 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奔騰 B50 玻璃不升降可能是以下這些原因。 車(chē)輛玻璃升降器開(kāi)關(guān)有故障，像內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良之類的。 車(chē)輛玻璃升降器線束出現(xiàn)短路或者斷路。 車(chē)輛玻璃升降器本身有問(wèn)題，比如電機(jī)損壞。 控制線路出故障，像電路老化或者短路。 升降器固定螺 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A4L 車(chē)窗玻璃會(huì)異響的原因和解決辦法有這些。 車(chē)門(mén)膠條減配植絨，部分車(chē)型車(chē)門(mén)最上部分膠條沒(méi)植絨，車(chē)輛行駛時(shí)易異響。買(mǎi) 3M 植絨膠布 1cm 寬 0.8mm 厚，貼在車(chē)門(mén)膠條最上邊，前門(mén)后門(mén)都從左至右貼好。 車(chē)門(mén)鎖松緊度調(diào)整不當(dāng)，過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

方程豹豹 5 原廠輪胎和輪轂的重量不是固定的，會(huì)因尺寸和配置不同而有差別。 18 寸輪轂原廠配備 265 65 18 的佳通 HT71 輪胎和 4 活塞浮動(dòng)卡鉗，輪轂重量約為 11.5 公斤，一條輪胎大概 600 至 800 元。 20 寸 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯冒險(xiǎn)家車(chē)窗升不上去不用慌，有多種解決辦法。 車(chē)窗導(dǎo)軌卡滯，清理并涂抹潤(rùn)滑油能讓導(dǎo)軌順暢。 玻璃膠條老化變形，過(guò)臟就清理，嚴(yán)重就換新。 車(chē)窗升降系統(tǒng)故障，像電瓶斷電或控制模塊電源中斷導(dǎo)致初始化數(shù)據(jù)丟失，可按特定步驟操作點(diǎn)火開(kāi)關(guān)來(lái)重新初始化 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

汽車(chē)多加根搭鐵線到發(fā)動(dòng)機(jī)的作用挺多。 能提高啟動(dòng)能力，增加啟動(dòng)電流。 要是車(chē)子用久了，出現(xiàn)生銹等導(dǎo)致搭鐵不良、啟動(dòng)電流不夠、啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的情況，加根搭鐵線就能解決。 還能屏蔽噴油嘴和點(diǎn)火線圈等產(chǎn)生的高壓電磁干擾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 搭鐵 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

汽車(chē)內(nèi)外飾的可靠性檢測(cè)項(xiàng)目眾多。 內(nèi)飾方面，有材料燃燒性能測(cè)試，像水平燃燒、垂直燃燒、汽車(chē)內(nèi)飾燃燒、氧指數(shù)等。還有高低溫/濕熱測(cè)試，比如高低溫沖擊、溫度/濕度/鹽度多循環(huán)。耐腐蝕測(cè)試也不能少，像人工加速紫外光/氙弧光/自然光老化測(cè)試。力學(xué)性 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A4L 行駛有提示音可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是超速提示，可能設(shè)置了超速提醒，車(chē)速超過(guò)設(shè)定值就會(huì)發(fā)聲，在中控設(shè)置里可查看和調(diào)整最高速度限制。 二是行車(chē)記錄儀，部分行車(chē)記錄儀工作時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，檢查其是否異常。 三是大燈未 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪電動(dòng)車(chē)的空氣懸掛升降是通過(guò)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)身離地高度。 極氪 001 采用的威巴克高性能空氣懸架高度最高能調(diào)到 200mm，遇到城市維修路段或郊外爛路，開(kāi)啟越野模式底盤(pán)能升高到 200mm，輕松通過(guò)。 空氣懸架搭配 cdc 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

雪佛蘭賽歐變速箱五檔有響聲，可能是以下這些原因： 一是五檔齒輪嚙合問(wèn)題，比如齒輪磨損、損壞或間隙增大配合精度下降，這種情況可以到 4S 店判斷確定后更換五檔齒輪。 二是五檔無(wú)同步器，轉(zhuǎn)速差過(guò)大時(shí)掛五檔齒輪咬合會(huì)發(fā)出聲音，這個(gè)價(jià)位不少手動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

日產(chǎn)新天籟曲軸皮帶輪處有高壓火花是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別慌，咱們一起來(lái)瞅瞅咋解決。 常見(jiàn)原因有這么幾個(gè)：點(diǎn)火系高壓部分出毛病，高壓電漏到皮帶輪上；曲軸皮帶輪磨住東西了；發(fā)電機(jī)故障；發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的搭鐵線不正常；火花塞和點(diǎn)火線圈有問(wèn)題； 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

速騰前擋風(fēng)玻璃是有原廠價(jià)和副廠價(jià)的。 原廠價(jià)通常在 1500 元到 2500 元左右，像速騰 2021 款 280TSI DSG 豪華智聯(lián)版，在北京地區(qū)選擇原廠配件，前擋風(fēng)玻璃材料建議零售價(jià) 1080 元，工時(shí)費(fèi)約 450 元。原廠擋風(fēng)玻 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

上汽大通 G50 四門(mén)升降玻璃可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法有很多。 電動(dòng)機(jī)故障，像電機(jī)燒毀、老化、過(guò)載，占比 30%，這種情況一般得更換、維修或保養(yǎng)電動(dòng)機(jī)，維修成本 300 - 500 元。 窗戶導(dǎo)軌出問(wèn)題也常見(jiàn)，比如導(dǎo)軌損壞、脫落、堵塞， 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪001地墊全包的好推薦有不少。 首先是360全包腳墊，這腳墊美觀時(shí)尚，檔次高，專車(chē)專用覆蓋強(qiáng)，能隔音防震、防水防塵，固定緊密，腳感舒適，還容易清理。采用升級(jí)嵌入式裝法，牢固不移位，不卡油門(mén)，座椅隨便調(diào)，還有雙層設(shè)計(jì)。不過(guò)工藝復(fù)雜，一般是 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 Q5L 低速頓挫目前沒(méi)有升級(jí)變速箱的程序。 這款車(chē)配備的是代號(hào)為 DL382 的 7 速濕式雙離合變速箱。這個(gè)變速箱放棄了傳統(tǒng) AT 變速箱中的變矩器，采用雙離合器模塊，傳動(dòng)效率能達(dá)到 94%，接近手動(dòng)傳動(dòng)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng) AT 傳動(dòng)。 為 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪剎車(chē)卡鉗有摩擦聲音，可能是以下這些原因。 剎車(chē)片成分和顆粒大小有影響，顆粒大輕踩剎車(chē)易有異響，重踩幾次可能改善。 剎車(chē)盤(pán)退火變形，比如暴艸后洗車(chē)會(huì)導(dǎo)致。 原廠皮初段貼合力不強(qiáng)，長(zhǎng)期放在運(yùn)動(dòng)模式冷盤(pán)子輕剎可能有異響。 剎車(chē)系統(tǒng)共振 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A6L 加裝胎壓監(jiān)測(cè)好處多多。 能實(shí)時(shí)了解每個(gè)輪胎具體胎壓和溫度，及時(shí)察覺(jué)異常，有效預(yù)防事故。 延長(zhǎng)輪胎使用壽命，讓輪胎在合適氣壓下工作，減少損毀，節(jié)省換胎費(fèi)用。 提升行車(chē)經(jīng)濟(jì)性，合適胎壓降低摩擦阻力，節(jié)省燃油。 減輕懸架系統(tǒng)磨損，避 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪009被撞氣囊沒(méi)彈，原因是多方面的。 一方面，車(chē)輛在事故中可能處于靜止或低速狀態(tài)被追尾后又撞上了前車(chē)，這種情況下如果氣囊彈出可能對(duì)車(chē)內(nèi)乘客造成更大威脅，所以沒(méi)彈是正常的。而且安全氣囊彈出有特定觸發(fā)條件，比如速度和撞擊角度。從事故現(xiàn)場(chǎng)情況 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪001一鍵休憩失靈，可能是以下原因。 軟件邏輯設(shè)計(jì)不完善，主駕駛結(jié)束一鍵休憩沒(méi)恢復(fù)到方便進(jìn)出最大空間坐姿，且只設(shè)掛 D 檔關(guān)閉模式，未考慮其他場(chǎng)景。這得期待廠家軟件升級(jí)，優(yōu)化座椅恢復(fù)邏輯，增加關(guān)閉模式選擇或按用戶習(xí)慣智能調(diào)整。 軟件不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06