發(fā)動機缺缸抖動通常是由多種原因?qū)е碌摹?點火系統(tǒng)方面，分電器蓋觸點燒蝕嚴(yán)重會跳火，影響怠速和動力；點火線圈故障會使氣缸不足，分電器蓋燒蝕，車子動力下降甚至瞬間熄火；氣缸線損會造成發(fā)動機缺缸，可通過將缸線拉出，插火花塞對比判斷�；鸹ㄈ�工作一段 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)泵拉缸是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 要是發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼了，空調(diào)泵工作時有異響，用壓力表測量發(fā)現(xiàn)壓力不正常，或者空調(diào)泵漏油，那就可能是拉缸了。 拉缸的原因不少。比如空調(diào)壓縮機潤滑油不足，系統(tǒng)有臟東西磨損零件，有些空調(diào)泵質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬剎車片的數(shù)量不是固定的，而是因車型有所不同。 通常來說，寶馬車輛的剎車片數(shù)量一般為 8 個。比如寶馬三系全車就共有八片剎車片，而且更換時不能單獨換，最少要換一副。 像寶馬 525 準(zhǔn)確來講是兩組剎車片，前輪一組后輪一組，每組 4 片，每 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

一輛汽車通常有 8 個剎車片，前輪和后輪各 4 個，每個車輪 2 個。 剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。鋼板要涂裝防銹，用 SMT-4 爐溫跟蹤儀檢測溫度分布保證質(zhì)量。隔熱層不傳熱用于隔熱，摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，剎車時擠壓在 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

一輛車子通常有 8 個剎車片。前輪有 2 個車輪，每個車輪各有 2 個剎車片，共 4 個。 后輪也是 2 個車輪，同樣每個車輪 2 個剎車片，又 4 個。加起來就是 8 個。 剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。鋼板要涂裝防銹，用 S 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動機掉缸的原因主要有這些。 一是發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，使得氣密性變差，進排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封也可能漏氣，造成氣缸壓力不足，引發(fā)掉缸。 二是噴油器磨損，導(dǎo)致燃油霧化不良，燃油量添加或降低，甚至不噴燃油，影響正常燃燒，造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新奇駿的雨刮器更換其實不難。 首先，要將雨刮臂從擋風(fēng)玻璃上抬起，讓它垂直于擋風(fēng)玻璃并保持穩(wěn)定。 然后，按下雨刮器上的塞子，取下舊雨刮片，使其與雨刮臂分離。 接著，把新雨刮器放在車玻璃的指定位置，確保位置準(zhǔn)確。 再按照拆卸時的步驟重新安裝，用 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機敲缸后還能不能繼續(xù)使用，這得具體情況具體分析。 要是敲缸不嚴(yán)重，只是偶爾有點輕微聲響，短期內(nèi)還能湊合著用，但得盡快檢修。 要是敲缸嚴(yán)重，那可就別硬撐著用了，得趕緊處理。 發(fā)動機敲缸的原因挺多的。比如冷啟動后敲缸嚴(yán)重?zé)彳嚭鬁p輕，一般 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機 3 缸抖動是不少車主會遇到的問題，下面就來給您說說解決辦法。 首先得更換濾芯，空氣濾清器能保護發(fā)動機不被磨損，大概 1 萬公里左右就得換。 火花塞超過 3 萬到 4 萬公里后點火效率明顯降低，得及時更換，不然影響點火。 要調(diào)節(jié)好水溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機爆缸是個讓不少車主頭疼的問題。發(fā)動機爆缸簡單說就是活塞膨脹卡在氣缸中無法活動。 導(dǎo)致這一情況的原因主要有：一是設(shè)計有缺陷，比如某些零部件的設(shè)計不合理；二是機油出問題，像機油質(zhì)量差、機油泵損壞影響潤滑和散熱；三是負荷過高，比如長時間高負 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機活塞敲缸的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁的間隙過大，正常標(biāo)準(zhǔn)間隙為 0.143 - 0.182，最大磨損極限是 0.35 ～ 0.40，超過就易敲缸。 二是發(fā)動機運行久了會有磨損，潤滑又不良，這會加大活塞與氣缸的間隙。 三是第一道 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機敲缸是個讓人頭疼的問題，原因有不少。 像冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水，這會影響發(fā)動機正常散熱，從而可能導(dǎo)致敲缸。 發(fā)動機要是漏油或機油消耗大，機油欠缺，就無法充分潤滑，也容易敲缸。 高速或超負荷運轉(zhuǎn)，發(fā)動機溫度過高也不行。 還有活塞銷或缸套 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機缺缸不修理的后果很嚴(yán)重。 首先尾氣排放會出現(xiàn)大問題，含油嚴(yán)重超標(biāo)，三元催化器得燃燒含油尾氣，這必然加速其劣化。 然后車的震動大幅加大，聲音不正常，加速無力，排氣管抖動顯著，尾氣排放有明顯間歇感�？論醪扔烷T震幅會減輕些。 再有汽油進去不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

更換火花塞需要換幾個？一般來說，幾缸車就一次換幾個火花塞。 比如 3 缸車需更換 3 個火花塞，4 缸車更換 4 個，6 缸車則需要更換 6 個。因為一個缸對應(yīng)一個火花塞。 更換火花塞時，通常需要更換全部。這是因為同一品牌同一型號的新舊火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機敲缸簡單來說，就是發(fā)動機中的活塞敲擊氣缸壁發(fā)出“鐺鐺”聲音的現(xiàn)象。 發(fā)動機敲缸分為燃燒敲缸和機械敲缸。 燃燒敲缸是燃燒原因，比如在活塞還沒到上止點時，柴油車向氣缸里注燃油造成燃燒，汽油車是活塞還沒到上止點時，高壓電產(chǎn)生高壓火花點燃混合 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

判斷缸墊沖了可以從以下幾個方面入手。 首先，觀察水箱情況，若水箱出現(xiàn)冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙，可能是缸墊燒損部位與水套孔相通。 其次，留意排氣顏色，排氣冒藍煙，說明缸墊燒損部位與油道相通，部分機油竄入缸內(nèi)燒蝕。 再者，注意發(fā)動機動力， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機缺缸是汽車常見的問題之一，判斷方法主要有以下幾種。 首先是車輛怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速上下波動較大。 其次是發(fā)動機異常抖動，尤其是怠速時明顯，整個車身可能都隨著有節(jié)奏地晃動。 動力也會明顯下降，加速無力，感覺就像損失了一個擋位的動力。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

想要測量發(fā)動機缸壓，您可以這樣做。 先讓發(fā)動機達到正常工作溫度，這能確保測量結(jié)果準(zhǔn)確。 接著，把所有高壓線卸下，將火花塞旋松至兩圈，啟動馬達 6 - 8 秒以上，利用缸筒壓縮氣壓把火花塞周圍雜物吹出，不徹底的話用壓縮空氣吹凈。 然后小心取下 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機拉缸了還能修復(fù)嗎？答案是能，但要視具體情況而定。 拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，導(dǎo)致活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，進而降低氣缸壓縮壓力，喪失動力性。 造成拉缸的原因不少，比如活塞和汽缸之間配合間隙過小、潤滑不良、機油選 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機拉缸了不能繼續(xù)行駛。 發(fā)動機拉缸是個比較嚴(yán)重的故障。造成拉缸的原因不少，比如石油問題。日常開車，得按正常周期換油，還得選粘度合適的機油，潤滑油性質(zhì)對油膜影響大，粘度低難形成油膜或膜薄，會讓活塞磨損加劇。 活塞尺寸不對也會拉缸，像活塞、 閱讀全文>>

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• 2024-12-15