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上汽大通 G50 的發(fā)動機有 1.5T 和 1.3T 兩種。1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E,由上汽集團自主研發(fā),產(chǎn)自上汽集團的臨港工廠。這款發(fā)動機性能不錯,駕駛感受穩(wěn)定,加速有力,轉(zhuǎn)向靈活。在實際使用中,油耗表現(xiàn)相對較好,綜合油耗一般在 閱讀全文>>
天籟凸輪軸位置傳感器缸組 1 位于面對發(fā)動機的右手側(cè)。凸輪軸位置傳感器屬于一種傳感裝置,亦稱同步信號傳感器,其為一個用于氣缸判別定位的裝置,會向 ECU 輸入凸輪軸位置信號,乃是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的檢測辦法如下:1、拔出插 閱讀全文>>
上汽大通 G10 手動擋沒有防霧燈的解決辦法如下:首先,如果您的車輛原車配置有霧燈,只是手動擋車型沒有安裝,您可以考慮自行加裝。但在加裝前,建議您咨詢專業(yè)的汽車改裝店或 4S 店,了解相關(guān)的法規(guī)和可行性。如果您不想加裝,也可以通過更換大燈組 閱讀全文>>
奇駿發(fā)動機護板的安裝是否必要?發(fā)動機護板是一種專為各類車型量身打造的引擎防護器件,其核心功能在于阻止泥土包裹發(fā)動機,并且在行車進程中守護發(fā)動機免受路面的崎嶇不平以及堅硬物體撞擊所帶來的損傷。通過裝設(shè)發(fā)動機護板,能夠拉長發(fā)動機的使用時限,規(guī)避 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸是否值得修繕?修繕后的發(fā)動機能夠使用 5 至 10 年,而修理工的技術(shù)水準和發(fā)動機附件的質(zhì)量乃是決定其壽命的最為關(guān)鍵的因素。選取專業(yè)的修理廠極為重要,由于小修理廠的修理工技術(shù)水平良莠不齊,欠缺專業(yè)儀器,這會致使發(fā)動機大修后的磨合欠 閱讀全文>>
奇駿的曲軸位置傳感器的三根線分別為地線、信號線以及電源線。曲軸位置傳感器的工作原理在于提供點火時刻(點火提前角)、明確曲軸位置的信號,用于探測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。其作用在于確定曲軸的所在位置,即曲軸的轉(zhuǎn)角與發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位 閱讀全文>>
奇駿的曲軸位置傳感器處于進氣歧管所在之處。曲軸位置傳感器的工作機理在于提供點火時刻(點火提前角)以及確認曲軸位置的信號,用以檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角還有發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的效用是明確曲軸的方位和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。測量曲軸位置傳感器的方式如 閱讀全文>>
奔馳 S 級作為一款奢華轎車,依據(jù)各異的發(fā)動機與配置,奔馳 S 級總共劃分為四種型號:S320L、S350L、S450L 以及 S500L。這四種型號各自裝配了不同排量的發(fā)動機,給消費者給予了多元的動力抉擇。首先,奔馳 S320L 配備的是 閱讀全文>>
日產(chǎn)奇駿的水箱添加的是冷卻液而非水。汽車的水箱,亦稱散熱器,主要由進水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外經(jīng)過。當(dāng)冷卻液流動之際,其會向空氣散發(fā)熱量并降溫,而冷空氣則由于吸納冷卻液散發(fā)的熱量而升 閱讀全文>>
武漢方程豹 4S 店的銷售整體表現(xiàn)不錯。首先在車型方面,主銷的豹 5 有多個版本可選,包括 2023 款探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版和 2024 款云輦豪華版,價格從 23.98 萬到 30.28 萬不等,且價格相對穩(wěn)定。在服務(wù)上,各 4S 閱讀全文>>
上汽大通 V90 房車的正常胎壓范圍一般在 230 - 250kpa。不過,車輛用戶手冊上會有廠商推薦的胎壓數(shù)值,您還可以在駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內(nèi)側(cè)找到相關(guān)標識。通常,170kpa 被視為低胎壓標準,350kpa 視為高胎壓標準。正常情 閱讀全文>>
榮威 RX3 的發(fā)動機有幾個氣缸?答案是:榮威 RX3 的 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機為 3 缸發(fā)動機,而榮威 RX3 的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機是 4 缸發(fā)動機。榮威 RX3 全系總計有 7 個車型,價格處于 8.98 萬 - 13.58 閱讀全文>>
邁騰三元催化器一般有兩個,一個在排氣頭段上,另一個在排氣管下端的中段上。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,因其蜂窩狀結(jié)構(gòu)很容易堵塞。如果出現(xiàn)堵塞,會導(dǎo)致耗油增加、排氣不暢、背壓上升、功率下降、熄火、引擎損壞等問題。為了延 閱讀全文>>
18 款奧迪 A6L 的喇叭數(shù)量因配置不同而有所差異。一般來說,基礎(chǔ)型音響系統(tǒng)的喇叭配置為:前聲場三分頻+后聲場兩分頻+前中置,再加上后備廂蓋下備胎中的一個小低音炮。但有些喇叭孔位可能是空的,實際喇叭數(shù)量會少于孔位數(shù)量。如果是選裝了 B&O 閱讀全文>>
奧迪 A6L 缸內(nèi)積炭的清理方法奧迪 A6L 出現(xiàn)缸內(nèi)積炭是比較常見的情況,清理方法主要有以下幾種:1. 大力轟油門:轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn),持續(xù)行駛 20 分鐘,能除去部分積碳,但轟油門方法要正確,不能一腳深一腳淺間斷性踩,也不建議原地轟 閱讀全文>>
奧迪 A4L 拉缸指的是發(fā)動機氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性。這會導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動力喪失,車輛會出現(xiàn)異常噪音、抖動、加速無力等問題,嚴重時甚至無法行駛。奧迪 A4L 拉缸的原因主要有以下這些:積碳問題 閱讀全文>>
奧迪 A6L 同時報幾個缸失火可能由以下原因?qū)е拢?. 油品問題:使用了雜質(zhì)超標、氧化或質(zhì)量不佳的汽油,可能導(dǎo)致燃燒不完全,引起失火。建議盡量選擇中石油、中石化的高標號汽油,如 98 號汽油。2. 噴油嘴故障:噴油嘴堵塞、噴油霧化偶發(fā)性有問 閱讀全文>>
奧迪 A6L 45TFSI 車型使用的是 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動機,為 4 個氣缸。其最大馬力 245 匹,最大扭矩 370N·m。與 40TFSI 車型搭載的 2.0T 低功率渦輪增壓發(fā)動機相比,動力更強勁。45TFSI 車型的車長 閱讀全文>>
奧迪 A4L 的喇叭數(shù)量不是固定的,具體取決于車型配置。2020 款奧迪 A4L 中,35 TFSI 時尚動感型、40 TFSI 時尚動感型、40 TFSI 時尚致雅型、40 TFSI 豪華動感型、40 TFSI 豪華致雅型、40 TFSI 閱讀全文>>