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泡水車能不能修復(fù)得看泡水的程度。 如果是輕微泡水,只到車室內(nèi)地板,對發(fā)動機(jī)、電路等傷害不大,通常能修復(fù),修好后正常使用一般沒問題。 要是淹水深度超過地板到椅墊,控制線路、計(jì)算機(jī)可能進(jìn)水,檢修項(xiàng)目增多,后續(xù)還得定期回廠追蹤。 當(dāng)水淹高度達(dá)車內(nèi) 閱讀全文>>
輪轂刮傷是能修復(fù)的。 如果刮傷沒露底漆,沒安全隱患,只影響美觀,簡單噴漆拋光就行。 要是刮擦嚴(yán)重變形,為安全就別修了,直接換新的。 從材質(zhì)看,電鍍、拋光輪轂沒法修。 從刮擦程度講,沒露底漆可不管,露底漆就得修。 修復(fù)輪圈劃傷辦法不少。 表面 閱讀全文>>
機(jī)油減少的原因有多種。 比如氣缸、活塞或活塞環(huán)老化,機(jī)油會從這些部位流出或進(jìn)入燃燒室燃燒,要及時(shí)去 4s 店檢查并更換新的氣缸、活塞 、活塞環(huán)。 氣門導(dǎo)管密封性減弱,機(jī)油從縫隙處流出,可在氣缸不竄油的前提下,拆除氣門搖臂和搖臂座,將干凈汽油 閱讀全文>>
汽車節(jié)氣門是否需要清洗,答案是視情況而定。 節(jié)氣門是裝在汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣端控制進(jìn)氣量的金屬制閥門,通過閥門翻板開度大小控制進(jìn)氣,進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)。 發(fā)動機(jī)工作時(shí),各類油蒸氣和雜質(zhì)會附著在節(jié)氣門的管道壁和翻板上,形成油泥和油垢,吸附灰塵后 閱讀全文>>
TC 報(bào)警燈亮了通常是牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。造成這一情況的原因主要有以下幾種: 一是電磁閥故障。 二是機(jī)油臟污堵塞了電磁閥濾網(wǎng)。 三是執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損致使油壓泄漏從而報(bào)警。 四是節(jié)氣門臟污,開度達(dá)到 20%時(shí),發(fā)動機(jī)電腦會誤 閱讀全文>>
補(bǔ)胎釘是有效的。 當(dāng)輪胎出現(xiàn)直徑在 6mm 以內(nèi)的傷口導(dǎo)致漏氣時(shí),它能通過簡單操作迅速修補(bǔ),無需千斤頂或拆卸輪胎,在緊急情況下為車主提供便利。 而且使用補(bǔ)胎釘能在短時(shí)間內(nèi)止住輪胎漏氣,讓車輛可繼續(xù)駕駛。 不過,補(bǔ)胎釘也有其局限性。若輪胎破損 閱讀全文>>