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上汽大眾帕薩特是最受消費(fèi)者歡迎的大眾車型,也是最受市場歡迎的B級(jí)標(biāo)桿。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說,上汽大眾帕薩特的預(yù)算是符合自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的,養(yǎng)車費(fèi)用也能承受。還有就是這款車宜商宜家的表現(xiàn),顏值、內(nèi)飾、豪華、品質(zhì)、安全等等,都能很好的滿足消費(fèi)者的需 閱讀全文>>
全新帕薩特430 PHEV車型,它是全新帕薩特的插電混動(dòng)版車型,動(dòng)力上將搭載一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。尺寸非?捎^,我們也能夠更加清晰地看到全新帕薩特的造型細(xì)節(jié)。相比于此前已經(jīng)曝光的純?nèi)加桶,全新帕薩特430 PHEV 閱讀全文>>
打不垮的新邁騰GTE“高性能車”,銷量創(chuàng)歷史新高,一汽-大眾在國內(nèi)銷量可稱大獲成功。上市僅半年多的大將新邁騰GTE的表現(xiàn)引入注目,它的銷量表現(xiàn)十分出色,一度賣到供不應(yīng)求。最新數(shù)據(jù)表明,截至2020年,新邁騰GTE的累計(jì)銷量已成為國內(nèi)合資B級(jí) 閱讀全文>>
上汽大眾全新一代帕薩特正式上市。新車提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三種動(dòng)力選擇,全系配備DSG七速雙離合變速器,共推出9款車型,售價(jià)區(qū)間為18.99萬—28.89萬,同時(shí)推出2款插電式混合動(dòng)力版車型,補(bǔ)貼后建議零售價(jià)為24. 閱讀全文>>
上汽大眾全新帕薩特于8月底上市,10月12日發(fā)布全新一代帕薩特。新車于10月31日上市,與PHEV車型一同上市。新車基于MQB平臺(tái)打造,分別搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面,新帕薩特采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言,與朗逸Plus相同 閱讀全文>>
帕薩特干式雙離合變速箱詳解型號(hào):DQ200年份車型:2019款和2018款。車型:邁騰,途觀L駕駛體驗(yàn)這款7速雙離合用在帕薩特上有輕微的頓挫感,低速時(shí)會(huì)更明顯,但一般不會(huì)造成不適感。其實(shí)大眾的1.4T+7DSG用了這么多年,技術(shù)已經(jīng)很成熟了 閱讀全文>>
大眾帕薩特是一款十分經(jīng)典大氣的中型轎車,該車型的最新在售款式為2022款,其指導(dǎo)價(jià)格為17.99-25.09萬元。那么帕薩特430油電混合車報(bào)價(jià)是多少了,該車型的落地價(jià)格是多少了,我們一起來看詳解。帕薩特新款僅售14萬2022最新款大眾帕薩 閱讀全文>>
寶馬3系是華晨寶馬旗下一款高檔的中型轎車,這款轎車采用寶馬家族最新的前臉設(shè)計(jì),擁有著動(dòng)感時(shí)尚的外觀造型,而且搭載的2.0T+8AT擁有著充足的動(dòng)力性能,就是價(jià)格比較昂貴,那么寶馬3系價(jià)格及圖片是多少?來看看給出的報(bào)價(jià)。2022新款售價(jià)29萬 閱讀全文>>
寶馬3系定位為中型車,在國內(nèi)市場的成績也比較令人滿意。隨著市場競爭的演變,2022款也陸續(xù)上市。近日筆者在淄博地區(qū)探店時(shí)拍到這款車型,售價(jià)29.39-39.89萬元。 2022款寶馬3系前雙腎進(jìn)氣格柵有著直瀑般的中網(wǎng),兩側(cè)銳利的燈組設(shè)計(jì)也很 閱讀全文>>
帕薩特是一款大眾旗下的中型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為179900-250900元。帕薩特?2021款 330TSI 精英版的官方指導(dǎo)價(jià)為217900元,目前這款車落地所涉及到的費(fèi)用為:購置稅和車船稅等必要花費(fèi)16708元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)6951元,最終全款落地價(jià)格為191559元。 閱讀全文>>
6月22日,寶馬3系正式登陸中國市場,先期投放6款車型,售31.39-36.39萬元。其實(shí)早在上市前3周,寶馬就公布了全新一代3系的預(yù)售價(jià)。既然價(jià)格方面沒有了懸念,于是寶馬就把這場上市會(huì)做成了一場激情燃動(dòng)的派對(duì)。作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場的開 閱讀全文>>
近日,現(xiàn)代汽車旗下高端品牌Genesis發(fā)布了中期改款G70車型的官圖。除了展示最新的設(shè)計(jì)語言,新車也將是該品牌首款投入歐洲市場的車型,未來有望引入中國市場。按照計(jì)劃,新版G70將于10月份先于韓國發(fā)布,2021年初上市。競爭對(duì)手包括寶馬3 閱讀全文>>
日前,有外媒根據(jù)此前曝光的諜照,繪制了一組全新的寶馬3系渲染圖。新車將采用最新的家族設(shè)計(jì),基于寶馬CLAR平臺(tái),并將于2018年第四季度正式亮相。 《全新寶馬3系渲染圖》 效果圖是外媒根據(jù)之前的諜照繪制的,外觀 閱讀全文>>
距離新一代寶馬3系轎車亮相還有不到一周的時(shí)間。雖然之前曝光的新車外觀飽受詬病,但并沒有影響寶馬對(duì)它的推廣力度。最近,寶馬官方臉書頁面上的一段視頻避免了這種外觀,并在性能方面為新的3系增添了一把火。 更多精彩視頻,均在車載家 閱讀全文>>
我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾新一代帕薩特將于8月底正式下線,并于今年內(nèi)上市。新車將搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),外觀較目前車型有較大變化。 新一代帕薩特采用大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭與早前上市的新一代朗逸有些相似。與目前的帕 閱讀全文>>
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,中期改款上汽大眾帕薩特將于2021年8月26日正式上市。此前,新車已經(jīng)首次亮相并正式開啟預(yù)訂。 作為中期改款,上汽大眾新款帕薩特主要針對(duì)車頭和車尾進(jìn)行了升級(jí)。新家族式格柵提供了橫向和點(diǎn)狀兩種不同的 閱讀全文>>
車頭及車尾有明顯改動(dòng)帕薩特在中國家喻戶曉,幾乎在每個(gè)城市和企業(yè)都能看到。在中國,可以毫不夸張地說,帕薩特是一個(gè)傳奇。截至2015年11月底,上汽大眾的帕薩特銷量已超過18萬輛。2015年突破20萬臺(tái)不成問題。 變化來自于今 閱讀全文>>
日前,我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬3系插電混動(dòng)車型的路試諜照。目前新車前后部還處于高度偽裝狀態(tài)。據(jù)悉,新車將于2022年夏天在歐洲市場正式發(fā)布。 我們可以清楚的看到“混動(dòng)測試車”的車標(biāo)貼在新車車主駕駛側(cè)的門板上,所以新 閱讀全文>>
依然運(yùn)動(dòng)的外觀在今年的巴黎車展上,寶馬展臺(tái)最大的亮點(diǎn)就是首次發(fā)布的新一代寶馬3系。雖然只是新車的簡單亮相,但毫無疑問,全世界的媒體都在關(guān)注這款有著40年輝煌歷史的豪華運(yùn)動(dòng)中型車標(biāo)桿作品的繼承者。在車展如火如荼的同時(shí),我們的前置編輯團(tuán)隊(duì) 閱讀全文>>
內(nèi)外設(shè)計(jì)耳目一新作為年度重量級(jí)車型之一,新一代寶馬3系在不久前的上海車展上亮相中國。相信很多網(wǎng)友都已經(jīng)看過我們車展的實(shí)拍文章了。這次,我們?cè)诘陜?nèi)又拿到了一輛實(shí)拍車,具體車型為“2020款325Li M運(yùn)動(dòng)隱晦夜版”。就這種靜態(tài)體驗(yàn)而言 閱讀全文>>