大眾邁騰加防凍液的小壺上蓋裂了，別慌，咱們來(lái)解決。 如果在質(zhì)保期，直接索賠更換就行，這能輕松解決問(wèn)題，還不花咱自己的錢。 要是不在質(zhì)保期，那先檢查內(nèi)部壓力是不是過(guò)高。要是壓力沒問(wèn)題，就別想著補(bǔ)了，直接換個(gè)新蓋子。要是整個(gè)壺開裂，也別想著修補(bǔ) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

方程豹豹5原廠輪胎和at胎油耗情況是這樣的。 原廠輪胎中，18寸原廠套裝的是265 65 18的佳通HT71輪胎，輪轂小輪子輕，經(jīng)濟(jì)性好，油耗低。 20寸原廠套裝的是275 55 20的倍耐力蝎子或米其林PS EV專用低滾阻輪胎，偏向公 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

獅跑獅子發(fā)動(dòng)機(jī)蓋螺絲口滲油可能是以下原因。 一是缸蓋罩密封圈漏油，密封圈老化或損壞，密封效果變差，機(jī)油就容易滲出。 二是油道孔螺釘松動(dòng)，車輛行駛中的震動(dòng)等可導(dǎo)致螺釘松動(dòng)從而滲油。 三是缸蓋罩體有沙眼，制造中的瑕疵形成微小孔洞造成機(jī)油滲漏。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

紅旗 H9 汽車腳墊 360 無(wú)縫全包是非常不錯(cuò)的。 它美觀時(shí)尚，能與車內(nèi)環(huán)境完美融合，提升車內(nèi)檔次。專車專用的設(shè)計(jì)，覆蓋性強(qiáng)，車內(nèi)各個(gè)角落都能照顧到。 隔音防震效果良好，行車時(shí)能減少噪音和震動(dòng)。防水防塵的特點(diǎn)讓車內(nèi)保持干凈整潔，不用擔(dān)心液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

紅旗 H5 加倒車影像的安裝流程來(lái)啦！ 首先，安裝前一定要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，尤其是 19 款的車，必須提前打開倒車影像開關(guān)。 接著拆空調(diào)面板，用一字螺絲刀或尖嘴鑷子頂出兩側(cè)板內(nèi)的卡扣，再用螺絲刀在空調(diào)面板縫隙往上頂出四個(gè)卡扣，有縫隙后用手拆下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

上汽大通 G50 有油有電卻打不著火，這可能是由多種原因造成的。 分火線各缸線順序搞錯(cuò)、老化、內(nèi)部接觸不好或斷路得換新線或重新安緊；分電器壞或低壓電輸入線斷路；火花塞壞了或者被油淹；正時(shí)皮帶計(jì)時(shí)不準(zhǔn)，部分用正時(shí)鏈條的車這方面故障少；節(jié)氣門 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

上汽大通 G50 急加油門反應(yīng)慢，可能由多種原因?qū)е隆?點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞，這約占 25%，得花 300 到 1000 元更換火花塞和點(diǎn)火線圈。 燃油系統(tǒng)有狀況，比如燃油泵老化、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，占比 15 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

比亞迪f3加油門突突給不上油，原因主要有下面這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這會(huì)造成動(dòng)力不足，排氣管抖動(dòng)且有突突聲。缺缸可能是混合氣濃度過(guò)高或者火花塞工作不良。 混合氣過(guò)濃，要么是空氣不足，像空氣流量計(jì)故障、節(jié)氣門積碳、節(jié)氣門馬達(dá)故障、空氣濾芯堵塞、氧 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

本田 CRV 打火所有故障燈全亮，可能是以下原因。 一是 ECU 的 CAN 總線故障，或者 CAN 接口接觸不良。 二是污垢和積碳過(guò)多，影響空氣流通，進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，氣體含量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)難以正常工作。比如節(jié)氣門積碳多、噴油嘴積碳多、缸內(nèi)積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

中華 V5 換了發(fā)動(dòng)機(jī)總成加不起油門，原因主要有以下這些。 一是進(jìn)排氣不暢通，比如排氣系統(tǒng)堵塞，要查看三元催化器及整個(gè)排氣管有無(wú)堵塞。 二是積碳過(guò)多，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳多會(huì)讓汽車點(diǎn)火能量減少、進(jìn)氣效率降低， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

自動(dòng)擋汽車一加油門就嗡嗡響不一定是變速箱的事。 有可能是變速箱軸承磨損，潤(rùn)滑液減少產(chǎn)生大摩擦力，這種情況需添加機(jī)油。 也可能是轉(zhuǎn)向時(shí)球頭、助力泵故障，剎車時(shí)制動(dòng)器曾涉水、制動(dòng)片生銹或有雜物殘留。 還可能因?yàn)榉e碳過(guò)多、過(guò)濾不暢、汽油純度不夠、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

福特 2012 款新福克斯的變速箱油型號(hào)得看變速箱類型。 手動(dòng)變速箱，福特推薦用 Ford Part Number FNX7Z354AA 的合成油，它耐熱耐磨，能保護(hù)零件。 自動(dòng)變速箱，原廠專用的是紅色壺帶福特標(biāo)的油，型號(hào)是 WSSM2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

寶馬5系13款2.0T換完變速箱油出現(xiàn)頓挫，這可能由多種原因造成。 比如老車長(zhǎng)期不換油，內(nèi)部臟，換油沖刷干凈后導(dǎo)致泄壓。這種情況要及時(shí)檢查維修，像寶馬這類車型一定要按時(shí)換油。 換油后故障報(bào)警，可能是電子電器元件、機(jī)械故障或油溫過(guò)高。故障燈亮 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

金美孚 1 號(hào) 0w20 機(jī)油 1 升和 4 升的油在一些方面是不一樣的。 價(jià)格上，1 升裝約 65 元，4 升裝約 399 元。 產(chǎn)地有別，1 升裝在太倉(cāng)的調(diào)配中心生產(chǎn)，4 升裝在國(guó)外的調(diào)配中心生產(chǎn)，屬于進(jìn)口。 原料也不同，1 升裝用的是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

福特新蒙迪歐加滿油后儀表顯示不準(zhǔn)，這是咋回事？其實(shí)原因有不少。 儀表故障，雖說(shuō)不常見，可也得考慮，儀表自身出問(wèn)題就會(huì)顯示不準(zhǔn)。 燃油傳感器故障也有可能，它長(zhǎng)時(shí)間泡在汽油里，容易被汽油雜質(zhì)弄臟，進(jìn)而影響指示。 油箱要是膨脹或變形，也能導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

DQ380 更換機(jī)電單元后通常不用添加變速箱油。 因?yàn)閵W迪機(jī)電油與變速箱油不是一起加的，機(jī)電單元一般加機(jī)油，齒輪箱加齒輪箱專用的齒輪油，它們的要求不一樣，變速箱油相對(duì)更粘稠。 要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常，比如啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速箱油預(yù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

09 邁騰 1.8 六速 DSG 換變速箱油，牌子選擇很重要。 ZF 采埃孚是個(gè)不錯(cuò)的選擇，專為德系車型配套生產(chǎn)，大眾很多變速箱都用，品質(zhì)有保障。 美孚也很好，熱穩(wěn)定性和高溫氧化性能出色，防銹蝕性佳，低溫潤(rùn)滑有效。 殼牌的灰桶 5W3040 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

如果您的本田八代雅閣在換完變速箱油后掛檔頓挫感厲害，這可能由以下幾種原因?qū)е�，并為您提供相�?yīng)的解決方案。 一是油多或油少。油多了，車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)因克服油的阻力而消耗功率；油少則無(wú)法建立正確油壓，離合器易打滑，動(dòng)力切斷不徹底，從而產(chǎn)生換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

2015 款比亞迪秦用純電模式油顯行駛里程減少，可能是以下原因。 電池老化，像循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電都會(huì)讓電池老化，這得更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。 溫度有影響，不管是低溫、高溫還是溫度波動(dòng)大，得檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

汽車油壓低的原因主要有這些。 一是機(jī)油泵到缸體的連接管有破損或墊片破裂損壞，會(huì)出現(xiàn)漏油。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，沒法給發(fā)動(dòng)機(jī)足夠潤(rùn)滑。 三是機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障，影響油壓。 四是零部件磨損超標(biāo)，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03