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嵐圖夢想家 2022 款的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面:動力方面,有插混和純電兩種選擇。插混版搭載 1.5T 四缸增程器,發(fā)動機最大輸出馬力 136 匹,前后雙電機最大功率分別為 130kW 和 160kW,峰值扭矩 610N·m,零百加速 6. 閱讀全文>>
捷途旅行者和捷途 T3 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:定位方面,捷途 T3 定位高于捷途旅行者,屬于硬派越野系列,而旅行者屬于輕度越野系列。車身結(jié)構(gòu)上,T3 采用非承載車身,這種結(jié)構(gòu)更加堅固,抗扭性能好,能適應(yīng)復(fù)雜路況,載重能力也更強。旅行 閱讀全文>>
上汽大通 EV30L 和 EV30 是有區(qū)別的。首先,在動力方面,兩者可能存在電機功率的差異。比如新款 EV30 長軸版換裝了最大功率達到 100 千瓦的驅(qū)動電機,而 EV30L 可能會有所不同。續(xù)航里程上,新款 EV30 短軸版使用不同電 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 與比亞迪唐 EV 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:外觀方面,比亞迪唐 EV 采用王朝系列的龍顏設(shè)計,大嘴中網(wǎng)為方格矩陣排列,搭配龍須般鍍鉻飾條和怒目大燈組,車身側(cè)面有流暢腰線,尾部是貫穿式尾燈組,整體感和沖擊性強,但創(chuàng)新感稍弱 閱讀全文>>
極氪現(xiàn)在買和去年買區(qū)別挺大的。外觀方面,新款極氪 001 在細節(jié)上做了升級,采用類似 001 FR 風(fēng)格的前后保險杠,融入更多三角形元素,導(dǎo)流槽尺寸更大,車頭更犀利。而且新車全系標(biāo)配激光雷達,車頂和車尾攝像頭位置調(diào)整,充電接口改到車尾并整合 閱讀全文>>
奧迪 A4L 有不少優(yōu)點,也存在一些不足。優(yōu)點方面:1. 動力多樣可選:有低功率和高功率兩種動力版本,低功率版本最大功率 140 千瓦/4200 - 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,高功率版本最大功率 185 千瓦/5000 - 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。峰 閱讀全文>>
寶馬 3 系、奔馳 C 級、奧迪 A4L 有以下區(qū)別:內(nèi)飾方面,奔馳 C 級的內(nèi)飾豪華感突出,全液晶儀表盤和中控屏操作流暢、功能全面;寶馬 3 系內(nèi)飾保留不少控制按鍵,使用方便;奧迪 A4L 內(nèi)飾細節(jié)把控好,雖有些審美疲勞,但中控屏和儀表盤 閱讀全文>>
林肯冒險家、雷克薩斯UX、漢蘭達 5 座精英版的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:品牌方面:林肯是美系豪華品牌,有著高貴的皇家血統(tǒng);豐田雖銷量高但不屬于豪華品牌;雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌。配置方面:林肯冒險家配置豐富,比如電子駐車、后倒車雷達 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 與領(lǐng)克 09 試駕區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:外觀方面:- 嵐圖 FREE 車頭采用大面積直瀑式中網(wǎng),上方貫穿式日間行車燈與嵐圖車標(biāo)相連,車身側(cè)面有上揚腰線,車尾有大尾翼和貫穿式尾燈。整體辨識度高。- 領(lǐng)克 09 EM-P 閱讀全文>>
邁騰擁有自適應(yīng)巡航功能的車型如下:邁騰共發(fā)布了精英版、舒適版、豪華版、尊貴版與旗艦版等多款配置車型,其中一些高配版本配備了自適應(yīng)巡航功能。邁騰的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)詳解:邁騰搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)功能強大。當(dāng)車速超過30Km/h時可激活,系統(tǒng) 閱讀全文>>
2017 邁騰的自動巡航還是挺不錯的。它在車速超過 30km/h 時就能激活,借助雷達傳感器能監(jiān)測前方 150m 內(nèi)的交通狀況,在 0 - 160km/h 內(nèi)自動控制車速,把車與前方行車距離保持在預(yù)設(shè)的巡航車速值內(nèi)。在交通擁堵時,如果前方車 閱讀全文>>
紅旗 H5 之所以不是全系標(biāo)配 L2 自動駕駛,主要有以下幾個原因:首先,成本因素是關(guān)鍵。L2 自動駕駛系統(tǒng)的硬件和軟件研發(fā)、安裝都需要較高成本,如果全系標(biāo)配,可能會導(dǎo)致車輛售價大幅提升,影響市場競爭力。其次,不同配置車型定位不同。入門款車 閱讀全文>>
仰望 U8、方程豹 5 和猛禽的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面:品牌和定位:方程豹 5 是比亞迪旗下新品牌,目標(biāo)打造新能源越野車品牌,首發(fā)全新 DMO 混動平臺。仰望 U8 是比亞迪高端品牌,定位超越奢華的大型 SUV。猛禽則是福特旗下的知名皮卡車 閱讀全文>>
新款紅旗 H5 和紅旗 H9 有不少區(qū)別,主要體現(xiàn)在以下方面:外觀方面:正前方,尺寸上,H5 寬 1875mm,高 1470mm;H9 寬 1904mm,高 1493mm。中網(wǎng)都采用大尺寸前進氣格柵和直瀑式中網(wǎng)。霧燈上,H5 能明顯看到分體 閱讀全文>>
紅旗 HS5 與紅旗 H5 區(qū)別哪個好紅旗 HS5 和紅旗 H5 都是紅旗品牌旗下的熱門車型,它們各有特點。外觀方面,HS5 繼承了 H 系家族設(shè)計語言,直瀑式鍍鉻中網(wǎng)配紅旗 LOGO,視覺沖擊力強;H5 采用大尺寸矩形格柵搭配直瀑式中網(wǎng), 閱讀全文>>
邁騰冷凝器原廠和副廠的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先是材料方面,原廠冷凝器一般選用優(yōu)質(zhì)的鋁合金,表面經(jīng)過嚴格的鍍鋅或噴鋅處理,能更好地防腐耐用。副廠的材料可能就沒那么好,防腐性能相對較差。焊接工藝也有差別。原廠冷凝器的焊點平整光滑,沒有氣 閱讀全文>>
奧迪 A4L 和邁騰區(qū)別可不小,下面咱就來詳細說道說道。外觀方面,邁騰中期改款沒多久,整體造型簡潔工整,德味十足,偏年輕化。車頭橫向貫通式中網(wǎng)與大燈銜接,分段式設(shè)計有層次感,霧燈區(qū)有粗壯邊框,下格柵梯形設(shè)計,營造低趴感。車尾簡潔,尾燈與大燈 閱讀全文>>
方程豹裝 AT 胎有啥區(qū)別方程豹裝 AT 胎能帶來不少好處,也會有一些影響。好處方面:1. 增強越野性能:在泥濘、沙地、碎石等復(fù)雜路面上,AT 胎的粗獷花紋和較大胎紋間隙能提供更好的牽引力,讓車輛輕松應(yīng)對各種越野挑戰(zhàn)。2. 提升濕滑路面附著 閱讀全文>>
上汽大通 G50 自動巡航功能的設(shè)置方法如下:上汽大通 G50 配備了定速巡航控制系統(tǒng),使用該功能前需注意,在蜿蜒曲折、交通擁堵、濕滑路面等情況下不要使用,因為存在安全風(fēng)險。設(shè)置巡航控制:1. 巡航控制開關(guān)位于方向盤上。 是巡航開啟/關(guān)閉開 閱讀全文>>
邁騰豪華型和尊貴型主要有以下區(qū)別:外觀方面,尊貴型可能會配備更多鍍鉻裝飾,比如前格柵和車窗邊框,看起來更豪華高端。輪胎規(guī)格不同,豪華版輪胎規(guī)格為 215/55 R16,尊貴版為 235/45 R17。安全配置上,尊貴版有前后排頭部氣簾和后排 閱讀全文>>