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小鵬汽車，作為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的重要參與者，近日發(fā)布了其MONA系列的首款車型小鵬M03的官方圖片。新車預(yù)計(jì)將于今年6月份正式亮相，并計(jì)劃在今年第三季度上市。 閱讀全文>>
在2024年6月1日舉行的粵港澳大灣區(qū)車展上，蔚來(lái)汽車展示了其2024年全系8款車型，并公布了多項(xiàng)重要信息。這些車型均配備了ADAM蔚來(lái)中央計(jì)算平臺(tái)，搭載了高通驍龍8295芯片和四顆NVIDIA DRIVE Orin芯片，總算力達(dá)到1016Tops，標(biāo)志著智能座艙應(yīng)用和智能駕駛能力的全面升級(jí)。 閱讀全文>>
6月1日，在2024粵港澳車展舉辦期間，蔚來(lái)官方宣布，首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁將于6月13日在廣州正式上線。據(jù)悉，第四代換電站采用站頂光伏發(fā)電系統(tǒng)，擁有60平米的電池板，站內(nèi)共有23塊電池。未來(lái)，蔚來(lái)的900V架構(gòu)，可做到5分鐘充電255公里，峰值充電功率達(dá)600kW。 閱讀全文>>
當(dāng)下中國(guó)新能源汽車的智能駕駛到底能不能用？值不值得信賴？誰(shuí)最靠譜？對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說，這個(gè)其實(shí)很難判斷，即便是試駕，他們也僅能接觸有限的幾款車，而且不太可能模擬太多的路況。 閱讀全文>>
汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）是一種重要的汽車安全技術(shù)，旨在提高駕駛的安全性和舒適性。它采用雷達(dá)或類似傳感器來(lái)測(cè)出與前車或障礙物的距離。當(dāng)這個(gè)距離小于預(yù)設(shè)的安全距離時(shí)，如果駕駛員沒有來(lái)得及踩制動(dòng)踏板，AEB系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，使汽車自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，從而在關(guān)鍵時(shí)刻為駕駛者提供額外的安全保障。 閱讀全文>>
隨著科技的飛速進(jìn)步，智能汽車正逐漸成為未來(lái)交通的主流。在這一浪潮中，ICT-300智能汽車評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以其前瞻性和專業(yè)性，為整個(gè)行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。那么，這一評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)究竟有何重要性？ 閱讀全文>>
8月28日，小鵬汽車與滴滴共同宣布，雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)小鵬汽車港交所公告內(nèi)容，其將以最高58.35億港元（7.44億美元）的總價(jià)收購(gòu)滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)，包括研發(fā)能力和相關(guān)資產(chǎn)，并同時(shí)與滴滴簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。 閱讀全文>>
在國(guó)家政策正面引導(dǎo)，傳統(tǒng)車企加速發(fā)力，新勢(shì)力及IT巨頭大舉入局的情勢(shì)下，我國(guó)智能駕駛汽車的前景十分廣闊，其“走入尋常百姓家”只是時(shí)間問題。然而，各種智能駕駛方面的交通事故時(shí)有發(fā)生，讓一部分人處于觀望狀態(tài)。對(duì)此，多維貼合“中國(guó)場(chǎng)景” CCRT專家詳解最新汽車測(cè)評(píng)，同時(shí)給出了八個(gè)字的建議就是，熱切期待，冷靜使用。 閱讀全文>>
8月10日，據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息稱，浙江寧波一輛小鵬P7疑似因在高架橋上使用智能駕駛輔助功能，在行駛過程中與前方檢查車輛故障的人員和故障車輛相撞。據(jù)悉，該事故導(dǎo)致一名前車乘客死亡。 閱讀全文>>
10月24日，在第三屆Xpeng Motors科技日上，Xpeng Motors報(bào)道了智能領(lǐng)域的最新成果和下一步計(jì)劃。截至目前，小鵬XPILOT 2.5及以上智能駕駛輔助系統(tǒng)滲透率為89.74%，XPILOT 3.0激活率超過59.2 閱讀全文>>
將自動(dòng)駕駛汽車分為從低到高的五個(gè)階段：輔助駕駛（L1）、部分自動(dòng)駕駛（L2）、有條件自動(dòng)駕駛（L3）、高度自動(dòng)駕駛（L4）、完全自動(dòng)駕駛（L5）。 閱讀全文>>
在高級(jí)別自動(dòng)駕駛中，自動(dòng)駕駛中央域控制器，又稱智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，起著汽車大腦的作用，是整個(gè)未來(lái)智能汽車的計(jì)算和決策中心。隨著高級(jí)別自動(dòng)駕駛加速落地，智能汽車的大腦越來(lái)越受到重視，越來(lái)越多的玩家加入這場(chǎng)戰(zhàn)斗。 2021年5月 閱讀全文>>
城市NGP后的全場(chǎng)景智能輔助駕駛?cè)ツ?0月，我們?cè)赬peng Motors P7上首次體驗(yàn)了高速NGP。在當(dāng)時(shí)，高速NGP還是一個(gè)新鮮事物。截至今年第三季度，該功能累計(jì)完成1198萬(wàn)公里。一年后，在“1024科技日”前夕，我們?cè)俅问艿? 閱讀全文>>
今天我們聊的東西并不新鮮，智能駕駛、5G通訊，每個(gè)名詞和概念我們都多少聽說了解過，目前來(lái)看好像也就那么回事兒。但，如果將它們?nèi)诤掀饋?lái)會(huì)出現(xiàn)什么樣的結(jié)果，這個(gè)結(jié)果是否就是未來(lái)汽車運(yùn)行的最終智能形態(tài)呢？如此探索這個(gè)話題就變得有意思了。首先要弄明 閱讀全文>>
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